أوروبا تخطط لإحياء السيارات الصغيرة الرخيصة التي تعمل بالبنزين

اتجاه العودة إلى السيارات الرخيصة التي تعمل بالبنزين

لسنوات، كادت فئة السيارات الصغيرة منخفضة التكلفة التي تعمل بالبنزين، والتي كانت تحظى بشعبية كبيرة في أوروبا، أن تختفي تمامًا بسبب التوجه نحو السيارات الكهربائية وتشديد قوانين الانبعاثات بشكل متزايد. ومع ذلك، تناشد شركات صناعة السيارات الأوروبية الاتحاد الأوروبي السماح لها بإعادة إطلاق هذا القطاع.

وظهرت إشارة إيجابية عندما ذكرت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين في خطابها السنوي مبادرة "السيارات الصغيرة بأسعار معقولة" التي تهدف إلى التعاون مع الصناعة لتطوير سيارات أصغر وأكثر بأسعار معقولة للمستهلكين.

أوروبا تخطط لإحياء السيارات الصغيرة الرخيصة التي تعمل بالبنزين

من المقرر أن يتخلص الاتحاد الأوروبي تدريجيًا من سيارات البنزين والديزل بحلول عام 2035، وهو ما تخشى العديد من الشركات أن يؤدي إلى انخفاض كبير في المبيعات، مما قد يهدد الأرباح ومئات الآلاف من وظائف التصنيع. ومن السيناريوهات الأخرى التي تُقلقهم احتمال إغراق السوق الأوروبية بالسيارات الرخيصة القادمة من الصين، مما يُشكل تهديدًا تنافسيًا مباشرًا.

شركات السيارات تضغط على الاتحاد الأوروبي

في الفترة المقبلة، ستعمل رابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA) مع المشرّعين لتقديم مقترح يسمح بإنتاج وبيع طرازات بنزين منخفضة التكلفة. وصرح جان فيليب إمباراتو، مدير منطقة ستيلانتيس الأوروبية، بأن هذا ليس صوت شركته فحسب، بل صوت العديد من الشركات الأخرى التي تشاركه نفس الاهتمام.

قد يكون إحياء سيارات البنزين الصغيرة منخفضة التكلفة حلاً مؤقتًا لمساعدة صناعة السيارات الأوروبية على تجاوز الأوقات الصعبة قبل الانتقال إلى التحول الكامل إلى السيارات الكهربائية. ومع ذلك، من المؤكد أن هذه المبادرة ستثير جدلًا واسعًا نظرًا لتعارضها مع المصالح الاقتصادية والأهداف البيئية.

المصدر: https://baonghean.vn/chau-au-tinh-chuyen-hoi-sinh-xe-xang-co-nho-gia-re-10306284.html