توجيه حكومي جديد بشأن مشروع السكك الحديدية الحضرية هانوي - هوانغ ماي

قطارات مشروع السكك الحديدية الحضرية رقم 3، قسم محطة نون - هانوي .

أصدر المكتب الحكومي للتو النشرة الرسمية رقم 4435/VPCP – CN إلى وزير المالية ووزير البناء؛ رئيس لجنة الشعب بالمدينة. نقل رئيس لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه هانوي توجيهات نائب رئيس الوزراء بوي ثانه سون بشأن مقترح مشروع خط السكة الحديد الحضري رقم 3، محطة هانوي - قسم هوانج ماي، والذي من المتوقع أن يستخدم قروضًا من البنك الآسيوي للتنمية (ADB) والوكالة الفرنسية للتنمية (AFD) وبنك إعادة الإعمار الألماني (KfW).

وبناء على ذلك كلف نائب رئيس مجلس الوزراء وزارة الإنشاءات برئاسة اللجنة الشعبية للمدينة والتنسيق معها. تقوم لجنة الشعب في هانوي ومدينة هوشي منه والوزارات والفروع ذات الصلة بشكل عاجل بإكمال وتقديم قرار إلى الحكومة بشأن تنفيذ القرار رقم 188/2025/QH15 للجمعية الوطنية بتاريخ 19 فبراير 2025 بشأن تجربة عدد من الآليات والسياسات المحددة والخاصة لتطوير نظام شبكة السكك الحديدية الحضرية في المدينة. هانوي ومدينة هوشي منه، مع ملاحظة اللوائح المتعلقة بالإجراءات الكاملة والواضحة والمريحة لتعبئة رأس مال المساعدة الإنمائية الرسمية والقروض التفضيلية لمشاريع السكك الحديدية الحضرية في المدينة. يجب أن تمتثل هانوي ومدينة هو تشي منه، بما في ذلك مشروع خط السكة الحديد الحضري رقم 3، محطة هانوي - قسم هوانج ماي، للقرار 188/2025/QH15 المؤرخ 19 فبراير 2025 للجمعية الوطنية ووفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء في الإشعار الختامي رقم 213/TB-VPCP المؤرخ 4 مايو 2025 لمكتب الحكومة.

أصدرت وزارة المالية للتو النشرة الرسمية رقم 5906/BTC - QLN إلى قادة الحكومة بشأن مشروع "خط السكك الحديدية الحضرية رقم 3، محطة هانوي - قسم هوانج ماي" التابع للجنة الشعبية للمدينة. هانوي.

وهذا مشروع قرض من البنك الآسيوي للتنمية (ADB) والوكالة الفرنسية للتنمية (AFD) والبنك الألماني لإعادة الإعمار (KfW). الآلية المالية المحلية للقروض الأجنبية في هذا المشروع هي لجنة الشعب بالمدينة. هانوي تعيد اقتراض كل القروض الأجنبية.

ومن المتوقع أن يبلغ إجمالي رأس مال القرض الأجنبي للمشروع 1,258.32 مليون دولار أمريكي، أي ما يعادل 29,130 ​​مليار دونج، منها رأس مال قرض بنك التنمية الآسيوي 801.65 مليون دولار أمريكي؛ رأس مال قرض بنك التنمية الألماني هو 258.05 مليون دولار أمريكي؛ يبلغ رأس مال قرض الوكالة الفرنسية للتنمية 198.62 مليون دولار أمريكي.

وفي النشرة الرسمية رقم 5906، ذكرت وزارة المالية أن المشروع استوفى اللوائح والشروط ولديه أساس قانوني كافٍ لتقديمه إلى رئيس الوزراء للنظر فيه والموافقة على اقتراح المشروع وفقًا لأحكام قانون إدارة الدين العام لعام 2017، وقانون الاستثمار العام لعام 2024، والمرسوم رقم 114/2021/ND-CP والمرسوم رقم 20/2023/ND-CP (هذه المراسيم سارية المفعول حاليًا وهي متوافقة مع أحكام قانون الاستثمار العام لعام 2024).

ولذلك، توصي وزارة المالية قادة الحكومة بالموافقة على مقترح المشروع "خط السكك الحديدية الحضرية رقم 3، القسم من محطة هانوي إلى هوانغ ماي" باستخدام قروض من بنك التنمية الآسيوي والوكالة الفرنسية للتنمية وبنك التنمية الألماني التابع للجنة الشعبية للمدينة. هانوي وكلفت وزارة المالية بإخطار بنك التنمية الآسيوي والوكالة الفرنسية للتنمية وبنك التنمية الألماني بمقترح المشروع المعتمد وطلب تقديم القروض للمشروع.

اقترحت وزارة المالية تكليف لجنة الشعب بالمدينة. وبناء على موافقة رئيس الوزراء على مقترح المشروع، تلقت هانوي آراء من الوكالات ذات الصلة، ونسقت مع وزارة المالية لمناقشة والعمل مع بنك التنمية الآسيوي، ووكالة التنمية الفرنسية، وبنك التنمية الألماني، وإعداد تقرير دراسة الجدوى الأولية للمشروع المذكور أعلاه لتقديمه إلى السلطة المختصة لاتخاذ القرار بشأن سياسة الاستثمار وفقا للوائح.

يبلغ طول مشروع السكك الحديدية الحضرية رقم 3 في هانوي، محطة هانوي - قسم هوانج ماي، 8.7 كم ويمتد تحت الأرض على طول ممر تران هونغ داو - تران ثانه تونج - كيم نجو - نجوين تام ترينه.

يمتد النفقان التوأمان بشكل متوازي تحت الأرض عبر تقاطع أو دونج ماك (الطريق الدائري 1)، وماي دونج (الطريق الدائري 2) وينتهيان خلف الطريق الدائري 3 مع 7 محطات تحت الأرض (هانج باي، تران ثانه تونج، كيم نجو، ماي دونج، تان ماي، تام ترينه، ين سو)، ومحطة قطار واحدة (خلف، بجوار محطة ضخ ين سو).

وفقاً لتقرير لجنة الشعب بالمدينة. هانوي، الخط الثالث هو الممر الذي يربط المنطقة الغربية بوسط المدينة والمنطقة الجنوبية من المدينة، ويجذب 488 ألف مسافر يوميًا في عام 2020.

المصدر: https://baodautu.vn/chi-dao-moi-cua-chinh-phu-ve-du-an-duong-sat-do-thi-ga-ha-noi---hoang-mai-d287619.html