أُقيم اليوم (18 يونيو) حفل وضع حجر الأساس لثلاثة مشاريع - الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه، وطريق بين هوا - فونغ تاو السريع، وطريق خان هوا - بون ما ثوت السريع (المرحلة الأولى) - عبر تقنية الاتصال المرئي من مقرها الرئيسي في مدينة هو تشي منه إلى مواقع في محافظتي داك لاك وبا ريا - فونغ تاو. وحضر الحفل رئيس الوزراء فام مينه تشينه، ونائب رئيس الوزراء تران هونغ ها، وقادة من المستويين المركزي والمحلي.
رئيس الوزراء فام مينه تشينه (التاسع من اليمين) يضغط على الزر لإطلاق ثلاثة مشاريع في وقت واحد.
سيكون سكان مدينة هو تشي منه "مشاركين في تأليف" الطريق الدائري 3.
قبل حفل وضع حجر الأساس، تعهد ممثلو وحدات التصميم والاستشارات الإشرافية للمشاريع الثلاثة، واحداً تلو الآخر، من جميع المواقع الثلاثة بتعبئة أفضل الموارد وأعلاها جودة لضمان تنفيذ المشاريع في الموعد المحدد ووفقًا لجميع اللوائح، وإنجاز الأعمال في الوقت المحدد وفقًا للعقود الموقعة.
تحدث رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، فان فان ماي، نيابة عن محافظات دونغ ناي ولونغ آن وبينه دوونغ، بصفته منسق مشروع الطريق الدائري 3.
وصف السيد فان فان ماي هذا المشروع بأنه أضخم مشروع نقل يُنفذ في المنطقة على الإطلاق، كما أنه مشروع استخدم أساليب غير مسبوقة ساهمت في تقليص مدة التنفيذ بسنة كاملة مقارنةً بالأساليب التقليدية. وشملت هذه الأساليب توفير تعويضات مرنة، ودعم، وعمليات إعادة توطين تتناسب بشكل كبير مع أسعار السوق؛ بالإضافة إلى توفير رسومات التصميم لسكان منطقة المشروع...
تحدث رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، فان فان ماي، نيابة عن المحافظات التي يمر بها الطريق الدائري 3.
تعهد السيد فان فان ماي للحكومة بأنه سيواصل خلال الفترة المقبلة التركيز على استكمال أعمال إزالة الأراضي، وتسريع وتيرة البناء، والتنسيق الوثيق مع الجهات المعنية، ومجالس إدارة المشاريع، ووزارة النقل، لحل أي صعوبات على وجه السرعة وبأقصى درجات العزم. وأضاف: "يُعدّ الطريق الدائري الثالث بالغ الأهمية لمدينة هو تشي منه. إنه مشروع يعكس إرادة الحزب وتطلعات الشعب. آمل أن يقف الشعب جنبًا إلى جنب مع السلطات المحلية خلال الفترة المقبلة، ليصبحوا شركاء في وضع أسس الطريق الدائري الثالث. نحن ملتزمون بالتنسيق مع الوزارات والهيئات المركزية، والمتابعة الدقيقة للمشروع، والترويج له بانتظام، حتى يتم افتتاحه رسميًا أمام حركة المرور بحلول نهاية عام 2025، وإنجاز المشروع بالكامل بحلول عام 2026".
بفضل العزيمة القوية، سيحتوي البلد بأكمله بالتأكيد على 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2025.
أصدر رئيس الوزراء فام مينه تشينه الأمر ببدء أعمال الإنشاء في ثلاثة مشاريع، مؤكداً أن هذه المشاريع جميعها ذات استثمارات ضخمة وأهمية بالغة. ونظراً لمحدودية الموارد، لم تُشيد فيتنام خلال العشرين عاماً الماضية سوى ما يزيد قليلاً عن ألف كيلومتر من الطرق السريعة. ورغم أن هذا الطول لا يزال محدوداً، إلا أن هذه المرحلة بالغة الأهمية، إذ تُتيح فرصةً للاستفادة من التجربة واستخلاص نماذج أكثر فعالية ودقة لتنفيذ المرحلة الثانية، بهدف الوصول إلى حوالي خمسة آلاف كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام ٢٠٣٠.
"لتحقيق هذا الهدف، يتعين على قطاع النقل، من الآن وحتى عام 2025، إنجاز ما يقارب 2000 كيلومتر من الطرق السريعة، أي أربعة أضعاف عدد كيلومترات الطرق السريعة التي تم بناؤها خلال العشرين عامًا الماضية. إنها مهمة بالغة الصعوبة، لكننا استخلصنا دروسًا قيّمة لتجاوز أوجه القصور في الفترة السابقة. والجدير بالذكر أن المشاريع الثلاثة التي تم إطلاقها اليوم تعتمد جميعها آليات فريدة، أبرزها آلية اللامركزية وتفويض الصلاحيات. تخيلوا فقط مدى صعوبة بناء ما يقارب 2000 كيلومتر من الطرق السريعة لو كانت وزارة النقل وحدها هي المسؤولة. لذلك، تُعد آلية اللامركزية وتفويض الصلاحيات إلى السلطات المحلية بالغة الأهمية، وهي التي تحدد نجاح المشاريع"، هذا ما صرّح به رئيس الوزراء.
ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه حفل وضع حجر الأساس لثلاثة مشاريع رئيسية.
أعلن رئيس الحكومة أيضًا أن فيتنام تخطط، خلال هذه الفترة، لتخصيص 500 مليار دونغ فيتنامي لبناء البنية التحتية للنقل. إضافةً إلى ذلك، سيتم حشد أموال من الحكومة المركزية والمحلية، كما هو الحال في مشروع الطريق الدائري الثالث (50% من الحكومات المحلية و50% من الحكومة المركزية). وتشمل مصادر التمويل الأخرى زيادة الإيرادات وخفض النفقات، وصناديق الاستثمار متوسطة الأجل، وصناديق التعاون الأخرى، وأموال برامج التعافي. وبهذه المصادر الخمسة، تثق الحكومة بامتلاكها رأس مال كافٍ لاستكمال شبكة النقل في الفترة المقبلة.
علاوة على ذلك، أشاد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بشكل خاص بجهود مدينة هو تشي منه في إنجاز أكثر من 80% من أعمال إزالة موقع البناء في فترة وجيزة، مما جعلها جاهزة لبدء المشروع. وقد أدارت السلطات المحلية المشروع ووجهته بكفاءة عالية، بدعم من الشعب وتعبئة النظام السياسي بأكمله، مما أدى إلى خلق توافق في الآراء وتحقيق نتائج ممتازة في إزالة الأراضي. إنه إنجاز عظيم، وليس مجرد عمل نظري، وهو أمر مؤثر حقًا.
"إنّ حشد رأس المال أمرٌ صعب، لكن تأمينه ثمّ إخلاء الأرض بسرعة هما عاملان حاسمان من بين العديد من العناصر المهمة التي تُسهم في نجاح مشاريع النقل. وبفضل الدروس المستفادة من هذه المناهج الجديدة، إذا تحلينا بالعزيمة القوية والجهود الكبيرة والعمل الحاسم، فبحلول عام 2025، سيكون لدى البلاد بأكملها 3000 كيلومتر من الطرق السريعة"، هذا ما أكده رئيس الوزراء بثقة.
منظر بانورامي للطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه.
إدراكًا منه لضخامة العمل المُقبل وما ينطوي عليه من تحديات وصعوبات جمة، طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه من السلطات المحلية مواصلة تسريع وتيرة إزالة الأراضي للمواقع المتبقية، بما في ذلك العديد من المواقع التي تمر عبر مناطق سكنية حيث يُحتمل نشوء شكاوى ونزاعات. وفي الوقت نفسه، شدد على ضرورة ضمان توفير مواد البناء ووضع خطط بناء فعّالة ومعقولة، نظرًا لأن المشاريع الثلاثة جميعها تتضمن أحجام بناء ضخمة خلال فترة زمنية قصيرة، وفي ظل ظروف مناخية صعبة.
تتولى وزارة التخطيط والاستثمار، ووزارة النقل، ووزارة المالية، والمستثمرون، والمقاولون، والاستشاريون المشرفون مهمة التنسيق الوثيق وتعزيز التعاون مع الوزارات والهيئات الأخرى لمعالجة الصعوبات والتحديات على الفور والتحكم في تقدم المشروع طوال عملية التنفيذ.
"
رابط المصدر
تعليق (0)