التكنولوجيا الذكية تسجل رقما قياسيا في درجات الحرارة الباردة في الصين

[إعلان 1]

تستخدم الصين شاحنات ذاتية القيادة وطائرات بدون طيار والروبوتات الذكية للحفاظ على العمليات الأساسية في ظل ظروف الشتاء القاسية.

منفاخ ثلج يزيل الثلج عن الطريق. الصورة: CFP — منفاخ ثلج يزيل الثلج عن الطريق. الصورة: *CFP*

أعلنت هيئة الأرصاد الجوية الوطنية الصينية أن خمس محطات في مقاطعات شانشي وخبي ومنغوليا الداخلية سجلت درجات حرارة منخفضة غير مسبوقة في الصباح الباكر من يوم 20 ديسمبر. على سبيل المثال، بلغت درجة الحرارة في داتونغ، وهي مدينة عريقة شهيرة يزيد عدد سكانها عن 3 ملايين نسمة في مقاطعة شانشي، 33.2 درجة مئوية تحت الصفر. وأشارت الهيئة إلى أن درجة حرارة الأمس كانت أقل بكثير من أدنى درجة حرارة قياسية مسجلة في المناطق المذكورة في 17 ديسمبر.

يُعتقد أن موجة البرد القارس التي تجتاح الصين، والتي تسببت في انخفاض قياسي في درجات الحرارة، ناجمة عن الدوامة القطبية الشمالية. ويبدو أن الدوامة القطبية، وهي شريط من الهواء البارد يتحرك حول القطب الشمالي ويمنع الهواء البارد من التدفق جنوبًا، قد ضعفت.

في الطقس البارد، تلعب التكنولوجيا دورًا حيويًا في الحفاظ على الإنتاج والحياة اليومية. وتشهد التقنيات المتقدمة رواجًا متزايدًا في الصين، مما يساعد على إزالة الثلوج، وإذابة الجليد، والحفاظ على إمدادات الطاقة، ومواجهة تحديات الأمطار الغزيرة والثلوج في الشتاء، وفقًا لما ذكرته شبكة تلفزيون الصين الدولية (CGTN) في 21 ديسمبر.

ميكنة

في مقاطعة جيلين، شمال شرق الصين، تتم إزالة الثلوج بطريقة آلية باستخدام مركبات إزالة الجليد، ومنفاخات الثلج، وأجهزة إذابة الثلوج البيولوجية.

في منجم بينغشو الشرقي المفتوح، أحد أكبر مناجم الفحم في الصين في مقاطعة شانشي الغنية بالفحم، تعرض شاشات كبيرة في مركز التحكم في المنجم تحديثات حية لعمليات التفجير والتعدين والنقل التي تجري بالتتابع، على الرغم من البرد القارس وتساقط الثلوج الكثيفة.

يعمل المنجم دون انقطاع بفضل أسطول من الشاحنات ذاتية القيادة، التي ستدخل الخدمة عام ٢٠٢٢، وفقًا لدونغ شوبين، نائب مدير المنجم. وقال: "نسقنا تشغيل خمس شاحنات ذاتية القيادة. في السابق، كنا نحتاج إلى حوالي ٢٠ موظفًا لتشغيلها يوميًا. أما الآن، فنحتاج فقط إلى عدد قليل من الموظفين لضمان السلامة، مع مراقبة الشاشة من غرفة التحكم كإجراء احترازي". وأضاف دونغ أن المنجم يهدف إلى تشغيل حوالي ١٠٠ شاحنة ذاتية القيادة، كل منها قادرة على حمل أكثر من ٣٠٠ طن.

وفي العديد من المناجم الذكية في الصين، يتم أيضًا زيادة التحكم عن بعد في المعدات مثل المجارف الكهربائية ومنصات الحفر، مما يساعد على تحسين كفاءة الإنتاج وتقليل تأثير الطقس القاسي.

طائرة بدون طيار يُشغّلها عمال في مدينة بوتشو، مقاطعة آنهوي، شرق الصين. الصورة: CFP — طائرة بدون طيار يُشغّلها عمال في مدينة بوتشو، مقاطعة آنهوي، شرق الصين. الصورة: *CFP*

روبوت ذكي

في مدينة تشانغتشون بمقاطعة جيلين شمال شرق الصين، حيث تنخفض درجات الحرارة في الشتاء إلى ما يقرب من 20 درجة مئوية تحت الصفر، تسمح روبوتات التفتيش الذكية للعمال بالجلوس في غرفة ومراقبة معدات المحطة الفرعية.

قال وانغ شين بينغ، موظف في الفرع المحلي لشركة شبكة الكهرباء الصينية: "تستطيع الروبوتات تقييم حالة المعدات بسرعة، مما يزيد من كفاءة عملنا بشكل كبير. الروبوتات مزودة بـ 40 كاميرا عالية الدقة مثبتة على رؤوسها الدوارة". يستطيع وانغ مراجعة البيانات والصور التي ترسلها الروبوتات من محطة فرعية بجهد 220 كيلو فولت على بُعد 30 كيلومترًا.

طائرات بدون طيار عالية التقنية

تُستخدم الطائرات بدون طيار لإجراء عمليات تفتيش سريعة في التضاريس الوعرة لجبال دابي، الممتدة على الحدود بين مقاطعات هوبي وخنان وآنهوي. خلال موجة البرد الأخيرة، شهدت مقاطعة يويشي، مدينة أنكينغ، مقاطعة آنهوي، شرق الصين، تساقطًا كثيفًا للثلوج. ازداد خطر تراكم الجليد على خطوط الكهرباء، مما هدد إمدادات الكهرباء في المقاطعة بأكملها.

قال تشو تشو غانغ، موظف في فرع أنكينغ التابع لشركة شبكة الكهرباء الصينية: "تستطيع الطائرات بدون طيار ثابتة الأجنحة التحليق على ارتفاعات عالية، والتمتع بسرعات عالية، والسفر لمسافات طويلة. وبفضل مسارات طيران محددة مسبقًا، يمكنها إتمام عمليات التفتيش في غضون ساعة".

ثو ثاو (وفقًا لشبكة CGTN )

[إعلان 2]
رابط المصدر