تحت شعار "سماء الوطن"، تُقام مسابقة UAV 2025 - كأس PV GAS لأول مرة، وهي ليست مجرد منصة تكنولوجية، بل هي أيضًا منصة لتنمية شغف جيل من المهندسين الفيتناميين الشباب وإلهام طموحاتهم. لم تعد المسابقة مجرد بطولة، بل أصبحت منتدى يجمع بين التعليم والأعمال والإبداع، ويتيح فرصًا للتطوير المهني والبحث للمواهب الشابة لتعزيز روح الابتكار، وتحسين القدرات البحثية، وتصميم وتطبيق الطائرات بدون طيار.
بعد جولات حماسية، فاز فريق SKYVISION من جامعة تون دوك ثانغ بالجائزة الأولى للمسابقة، وقيمتها 200 مليون دونج فيتنامي؛ بينما فاز فريق BK-IAV من جامعة هانوي للعلوم والتكنولوجيا بالجائزة الثانية، وقيمتها 100 مليون دونج فيتنامي؛ وحقق فريق LH-TDH المركز الثالث في بطولة UAV CUP PV GAS 2025 بتفوقٍ كبير، بعد رحلة حافلة بالجهد والشجاعة والحماس. كما منحت اللجنة المنظمة العديد من الجوائز الأخرى للفرق المشاركة.
وفقًا للجنة المنظمة، فإن كل عرض ليس مجرد عرض فني، بل هو أيضًا شهادة على عملية التدريب الجادة والتنسيق الجيد والشغف الذي استمر على مر السنين. لقب البطل ليس مجرد نهاية موسم، بل هو أيضًا مكافأة مستحقة لرحلة من الجهود الدؤوبة.
فاز فريق BK – IAV بشكل ممتاز بالمركز الثاني في موسم هذا العام.
في سياق الثورة الصناعية الرابعة، يزداد استخدام الطائرات بدون طيار في عمليات التوصيل الآلي، والمراقبة الزراعية ، والإنقاذ، ونقل الحالات الطبية الطارئة، وأتمتة الإنتاج، ومراقبة البيئة. ولا تقتصر هذه التقنيات على تقليل المخاطر على البشر فحسب، بل تُسهم أيضًا في حل التحديات العالمية، وتحسين جودة الحياة، ودعم الاستجابة لتغير المناخ، والكوارث الطبيعية، والأوبئة.
وفي كلمته في حفل الختام في 7 ديسمبر، قال الدكتور دينه تان هونغ، مدير معهد الفضاء وتكنولوجيا تحت الماء، إن المسابقة تهدف إلى إنشاء ملعب فكري للطلاب، بهدف تشكيل فريق من الموارد البشرية القادرة على إتقان تكنولوجيا الطائرات بدون طيار، وهو المجال الذي من المتوقع أن يساهم في تطوير "اقتصاد الارتفاع المنخفض" في المستقبل.
في معرض تقييمه لإمكانيات التنمية الاقتصادية منخفضة المستوى في فيتنام، قال الدكتور دينه تان هونغ إن هذا النوع من الاقتصاد يُعد تطورًا رائدًا، يزخر بالإمكانات والآفاق الواعدة، وقادرًا على تحقيق كفاءة مختلفة في المستقبل. تتميز فيتنام بكونها وافدًا حديثًا، حيث تستوعب نتائج البحوث والتصنيع المتقدمة عالميًا. إضافةً إلى ذلك، فإن تضاريسها جبلية بنسبة ثلاثة أرباع، مما يُصعّب بناء البنية التحتية للنقل التقليدية، لذا فإن الطائرات بدون طيار والاقتصاد منخفض المستوى مناسبان بشكل خاص لتلبية احتياجات المناطق النائية.
المصدر: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cuoc-thi-uav-2025-cup-pv-gas-danh-thuc-tiem-nang-kinh-te-tam-thap-20251207162405282.htm
![[صورة] الأمين العام تو لام يستقبل مدير أكاديمية الإدارة العامة والاقتصاد الوطني لدى رئيس الاتحاد الروسي](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F08%2F1765200203892_a1-bnd-0933-4198-jpg.webp&w=3840&q=75)
تعليق (0)