تركت "الحرف التقليدية" بصمتها على أرض الجنوب.

تستحضر لفائف الحرير والنول ذكريات الماضي. صورة: هوا زوين هوينه

عندما يكون "المعلم كوانغ" ماهراً في حرفته

ذُكرت قصة "المعلم كوانغ" في وقت مبكر من قِبل الباحث في تاريخ كوانغ نام، نغوين فان شوان، ولكن في البداية فقط في سياق البحث العلمي. في دراسته التي نُشرت عام 1969 بعنوان "حركة التحديث"، كتب: "مع ازدهار التعليم، بدأت كوانغ نام في "تصدير" المعلمين إلى شوارعها، حيث كان يرتدي العلماء أردية سوداء..."

عندما كان السيد كوانغ، برفقة السيد باك والسيد نغي، يأتون إلى بينه دينه، كانوا يتوقفون هناك في كثير من الأحيان، ومن هناك كانوا يفسحون المجال للسيد كوانغ، مما يسمح له بالتلاعب بحرية في السوق الأدبية.

ثم لم تعد صورة "المعلم كوانغ" محصورة في "السوق الأدبي". ففي عام 2001، في مؤتمر "كوانغ نام - القيم الثقافية المميزة"، توسع تصوير "المعلم كوانغ" ليشمل مهاراته وقدرته على نقل معارفه.

في الماضي، كان يُكنّ الكثير من أبناء مقاطعة كوانغ نام احتراماً كبيراً في جميع أنحاء المناطق الجنوبية الوسطى والجنوبية، حيث كانوا يُلقّبون بـ"معلم كوانغ". وكان لقب "معلم كوانغ" يختلف عن لقبي "معلم باك" و"معلم نغي"، لأن "معلم باك" و"معلم نغي" كانا متخصصين فقط في تعليم القراءة والكتابة. (...) أما لقب "معلم كوانغ" المذكور أعلاه، فقد توارثته الأجيال على مرّ العصور، وهو لا يقتصر على تعليم القراءة والكتابة فحسب، بل يشمل أيضاً تعليم مختلف الحرف والمهن.

لأنه بعد عام 1860، لم تعد الأحرف الصينية مستخدمة في المستعمرة الجنوبية، لم يعد المعلمون القادمون من كوانغ نام يضمون أشخاصًا ذوي تعليم عالٍ وشهادات مرموقة ممن سافروا جنوبًا بالقوارب. بل اقتصر الأمر على ذوي التعليم المتوسط ​​إلى جانب الحرفيين المهرة... (نغوين فان شوان، سكان كوانغ نام وتطور الصناعات في الجنوب).

يُبدي الباحث نغوين فان شوان اهتمامًا دائمًا كلما طُرح موضوع التعلّم والمهن في كوانغ نام. وهو يُعجب بحرص أسلافه على تعلّم الحرف: "لأنه كان يؤمن إيمانًا راسخًا بأن المهنة ضرورية للتنمية الوطنية وتعزيز البلاد، فقد تعلّم فان تشاو ترينه حرفة أينما حلّ، ثمّ عمل لاحقًا مصورًا فوتوغرافيًا في باريس".

أما هوينه ثوك خانغ، العالم الكونفوشيوسي في فيتنام، فعندما رُشِّح لإدارة صحيفة، صرّح قائلاً: "لا يُمكن إنجاز أي شيء بدون شخص مُخلص". ولا يزال يُثير دهشتي أن عالماً كونفوشيوسياً فيتنامياً ذكر كلمة "شخص مُخلص" عام ١٩٢٦. ربما كان أول من استخدم هذا المصطلح! (مقتطف من كتاب حركة التحديث).

بعد الهجرة جنوبًا، تميزت جماعات سكان كوانغ نام بخصائص عديدة. فعلى سبيل المثال، في قطاع البناء، بينما كان المهاجرون من المقاطعات والمدن الأخرى مجرد عمال يتقنون كل شيء (يقومون بأي عمل يُعرض عليهم)، كان عمال كوانغ نام أكثر جدارة بالثقة لأنهم كانوا يمتلكون قواعد راسخة، ويعرفون كيفية نقل مهاراتهم فيما بينهم، ويرتبطون برباط وثيق.

ساهمت قوافل تجارة الحرير التي تدفقت إلى الجنوب في إنشاء "طريق حرير خاص" من كوانغ نام، حتى أنه امتد إلى بنوم بنه. وعندما توقف الخبراء والنسّاجون من كوانغ نام عند مفترق طرق باي هين، نشأت قرية حرفية جديدة على الفور في الجنوب...

منذ سبعينيات القرن التاسع عشر، كان جلب نغوين ثانه يي حرير كوانغ نام إلى فرنسا لعرضه في معرض أمرًا غير مألوف. وبحلول أربعينيات القرن التاسع عشر، كان تطوير أنوال عريضة محسّنة من قِبل السيد فو دين (كو دين) في دوي زوين، والتي ساهمت في تحديث صناعة النسيج، وإضافة محركات لتشغيل عدة أنوال في وقت واحد في سايغون، أمرًا أكثر إثارة للإعجاب.
وهكذا انتشرت الحرفة القديمة على نطاق واسع في جميع أنحاء الأرض الجديدة.

اذهب وتوقف

في سهول دلتا نهر ساكرامنتو الجنوبية الشاسعة، عُثر على آثار أقدام سكان مقاطعة كوانغ نام منذ القدم. وقد أشار البروفيسور لي ثانه خوي في كتابه "تاريخ فيتنام من نشأتها حتى منتصف القرن العشرين" إلى أنه في النصف الأول من القرن السابع عشر، استقرّ مهاجرون من ثوان كوانغ، أجبرهم الفقر على النزوح، في دونغ ناي . وشجّعت سلالة نغوين هذه الحركة الاستيطانية، وقدّمت حوافز ضريبية لملاك الأراضي الأثرياء من ثوان كوانغ لتمكينهم من استقطاب الناس من عامة الشعب.

ذكر البروفيسور لي ثانه خوي "نوعًا من القوارب ذات مقصورات مغلقة، كانت تُصنع وتُباع في بعض القرى المتخصصة"، وكانت تُستخدم لنقل الأرز والماشية وجوز التنبول والملح وصلصة السمك ومنتجات الغابات والمنسوجات وغيرها، بين منطقتي جيا دينه وثوان كوانغ. كما أشاد جون بارو، وهو رحالة إنجليزي زار دانغ ترونغ حوالي عامي 1792-1793، بتقنيات بناء القوارب في هذه القرى.

إذن، ما هي قرية الحرف اليدوية في المنطقة الجنوبية من فيتنام التي برعت في تقنيات بناء السفن منذ قرون؟

لا تُقدّم السجلات التاريخية والوثائق الأخرى تفاصيل مُحدّدة. مع ذلك، يُمكننا من خلال الكتب القديمة أن نتبين وجود ابنٍ من قرية آن هاي، في بلدة آن لو ها، مقاطعة دين فوك، محافظة دين بان، مقاطعة كوانغ نام (التي تُعرف الآن باسم مقاطعة سون ترا، مدينة دا نانغ ): ثواي نغوك هاو - نغوين فان ثواي. منذ سن السابعة عشرة، اتجه جنوبًا للانضمام إلى جيش نغوين آنه (الملك جيا لونغ لاحقًا)، وحقق نجاحًا باهرًا، تاركًا وراءه بعض "الآثار" المتعلقة بصناعة السفن.

قال السيد نغوين خاك كوونغ، أحد أحفاد الشخصية الشهيرة ثواي نغوك هاو، إنه وفقًا للروايات الشفوية المتوارثة في عائلته، فقد ساهم ثواي نغوك هاو، أثناء مرافقته للإمبراطور في سيام، مساهمةً كبيرةً في بناء السفن الحربية والحرب ضد بورما. ويروي البروفيسور نغوين فان هاو هذه القصة في كتابه "ثواي نغوك هاو واستكشاف منطقة هاو جيانغ"، الذي نُشر عام ١٩٧١.

كان "أسياد كوانغ نام" يسافرون على متن سفن شحن، وكانت البضائع تُنقل على متن "سفن ذات مقصورات مغلقة"، وحملت حرفة "بناء السفن الحربية" بصمة اللورد ثواي نغوك هاو... وتؤكد هذه الرحلات البحرية كتاب "تاريخ استصلاح الأراضي في جنوب فيتنام" للكاتب سون نام. وقد نجحت منطقة بن نغي في سايغون آنذاك في "استقطاب" المهاجرين من وسط فيتنام.

كانت الأرض خصبة وتقع على الساحل، مما أتاح للمهاجرين السفر بالقوارب من وسط فيتنام إلى مصب النهر لتأمين سبل عيشهم. وإلى جانب أرباح زراعة الأرز، استفادوا أيضاً من صيد الأسماك والروبيان. وكان صيد الأسماك بالشباك في البحر من اختصاص الشعب الفيتنامي. (...) وبفضل الطريق البحري، أصبح التواصل مع وطنهم في وسط فيتنام سهلاً، كما أوضح الكاتب سون نام.

المصدر: https://baoquangnam.vn/dau-nghe-tren-dat-phuong-nam-3140896.html