تشير الشركات اليابانية إلى أن مدينة هو تشي منه بحاجة إلى مواصلة تحسين أوقات الهجرة والتخليص الجمركي في مطار تان سون نهات.

وبحسب ممثلي الشركات اليابانية، فإنه على الرغم من التحسينات الأخيرة، لا تزال إجراءات الهجرة والجمارك في مطار تان سون نهات تستغرق وقتاً طويلاً.

ممثلون يابانيون في مؤتمر مائدة الأعمال المستديرة اليابانية 2025 في 12 ديسمبر - الصورة: نغي فو

في 12 ديسمبر، وخلال مؤتمر مائدة الأعمال اليابانية المستديرة لعام 2025، اقترح كومي كونيهيدي، رئيس غرفة التجارة والصناعة اليابانية في مدينة هو تشي منه (JCCH)، أن مدينة هو تشي منه بحاجة إلى تحسين أوقات الانتظار للهجرة والجمارك في مطار تان سون نهات الدولي لخلق انطباع أفضل لدى المستثمرين، وخاصة الزوار لأول مرة.

يحتاج مطار تان سون نهات إلى مزيد من التحسينات.

وباعتبارها حدثًا سنويًا، فإن هذا هو العام الرابع والعشرون الذي يُعقد فيه مؤتمر مائدة الأعمال اليابانية المستديرة، بالتعاون مع مركز هو تشي منه لترويج التجارة والاستثمار (ITPC) وJCCH.

حضر المؤتمر رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، نغوين فان دوك، وممثلون عن إدارات ووكالات المدينة، والقنصل العام الياباني، أونو ماسو، وكبار القادة والموظفين في مركز هو تشي منه الثقافي.

في إطار المؤتمر، قدمت JCCH 23 توصية ومقترحًا من مجتمع الأعمال الياباني، مع التركيز على أربع مجموعات: القضايا القانونية والعمالية، والضرائب، والجمارك، والبيئة المعيشية.

صرحت السيدة تاكامي هيسايو، رئيسة قسم البيئة والحياة في JCCH، بأنه على الرغم من التحسينات الأخيرة، فإن إجراءات الهجرة للزوار الأجانب في مطار تان سون نهات لا تزال غير مريحة وتستغرق وقتاً طويلاً.

صرحت السيدة تاكامي بأنه على الرغم من تركيب البوابات الآلية وافتتاح المبنى رقم 3، فإن مطار مدينة هو تشي منه لا يزال غير قادر على تلبية الطلب المتزايد على السفر من السياح ورجال الأعمال على حد سواء.

اقترح الممثل الياباني أن تزيد مدينة هو تشي منه عدد بوابات الأمن الآلية، وأن تسمح للأجانب بالخضوع للفحص الآلي على متن الرحلات الداخلية. كما أكد على ضرورة تحسين معدات هذه البوابات لتجنب أي أعطال.

التعامل مع الموقف لتجنب ترك انطباع سيئ لدى المستثمرين.

قال رئيس مجلس إدارة JCCH كومي كونيهيدي، مشاركًا تجربته الشخصية، إنه على الرغم من أنه سجل مسبقًا في بوابة الدخول الآلية في المطار، إلا أنه تلقى رسالة خطأ عند مروره عبر البوابة واضطر إلى الانتظار في طابور لمدة ساعة ونصف إلى ساعتين لاجتياز الجمارك.

"بالنسبة للمستثمرين الجدد الذين يأتون لاستكشاف السوق الفيتنامية، فإن الانتظار كل هذه المدة يترك انطباعاً سيئاً. هذه مشكلة حاسمة يجب معالجتها"، صرح السيد كومي.

رداً على الطلب، صرح السيد نغوين ثي فينه، نائب رئيس شرطة الحدود في مطار تان سون نهات الدولي، بأن البوابة الآلية الحالية عند نقطة الدخول مخصصة فقط للمواطنين الفيتناميين، بينما منطقة الخروج مخصصة للأجانب الذين يحملون تصاريح إقامة.

وبحسب السيد فينه، يسجل حوالي 400 شخص لاستخدام بوابات التحكم الآلية كل يوم، ويتراوح عدد المسافرين الذين يستخدمونها بين 2500 و 3000 مسافر. ومن بين هؤلاء، يشكل المواطنون الفيتناميون 85٪، بينما يشكل الأجانب 15٪ فقط.

كما طلبت الوحدة توسيع مساحتها وتركيب بوابات آلية إضافية لتلبية احتياجات النقل في المطار، إلى جانب توسيع استخدامها ليشمل الأجانب.

وفيما يتعلق بحادثة السيد كومي، أفاد السيد فينه بأنه ينبغي على الركاب المؤهلين لاستخدام البوابة الآلية والذين يواجهون مشاكل الاتصال فوراً بأحد الموظفين القريبين للحصول على المساعدة، بدلاً من الاضطرار إلى العودة إلى الطابور.

تضم غرفة التجارة والصناعة اليابانية في مدينة هو تشي منه (JCCH) حاليًا ما يقرب من 1100 شركة عضو، مما يجعلها ثالث أكبر رابطة أعمال يابانية في العالم ، بعد شنغهاي وبانكوك.

بعد دمج مدينة هو تشي منه مع مقاطعتي بينه دوونغ وبا ريا - فونغ تاو ، أصبح لدى هذه الجمعية ما يقرب من 900 شركة عضو، أي ما يعادل حوالي 80٪ من الإجمالي، تعمل في المنطقة.

وأشار نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، نغوين لوك ها، إلى أنه مع وجود أكثر من 2200 مشروع استثماري ورأس مال مسجل إجمالي يتجاوز 15 مليار دولار أمريكي، فقد أظهرت الشركات اليابانية، بالإضافة إلى المشاريع واسعة النطاق، ثقة ومثابرة في التعاون، حيث ارتبطت بالمدينة خلال فترات ازدهارها وتراجعها، ووقفت إلى جانبها حتى في أصعب الأوقات.

نغي فو

المصدر: https://tuoitre.vn/doanh-nghiep-nhat-gop-y-tp-hcm-can-tiep-tuc-cai-thien-thoi-gian-xuat-nhap-canh-tai-tan-son-nhat-20251212194656074.htm