أصدرت الحكومة للتو المرسوم رقم 30/2023/ND-CP لتعديل وإكمال عدد من مواد المرسوم رقم 139/2018/ND-CP للحكومة الذي ينظم أعمال خدمات فحص المركبات الآلية.
يذكر أن المرسوم يقضي بتعديل البند الأول والبند الثاني من المادة العاشرة التي تنص على "إيقاف مؤقت لمزاولة نشاط خدمات فحص المركبات".
وبناءً على ذلك، سيتم تعليق وحدة التفتيش مؤقتًا لمدة 3 أشهر في حالة معاقبة 3 مفتشين أو أكثر وفقًا لأحكام الفقرة 1 من المادة 38 من المرسوم الحكومي رقم 100/2019 الذي ينظم العقوبات الإدارية في مجال المرور على الطرق والسكك الحديدية أو إلغاء شهادات التفتيش لمفتشين أو أكثر لمدة 12 شهرًا متتاليًا (باستثناء حالة الإلغاء وفقًا للفقرة 6 من المادة 18).
كما سيتم إيقاف جميع أنشطة التفتيش في مراكز ووحدات التفتيش مؤقتاً لمدة 3 أشهر في حال مخالفتها للأنظمة والمعايير واللوائح الفنية الخاصة بتفتيش وإصدار شهادات التفتيش للمركبات الآلية.
إذا قدمت وحدة التفتيش طلبات أو أصدرت إجراءات غير مدرجة في اللوائح الصادرة عن وزارة النقل بشأن التفتيش الفني للسلامة وحماية البيئة للمركبات الآلية، مما يسبب صعوبات للمنظمات والأفراد؛ أو رفضت تقديم خدمات فحص المركبات الآلية في انتهاك للقانون، فسيتم أيضًا تعليق عمل وحدة التفتيش لمدة 3 أشهر.
(صورة توضيحية).
بالإضافة إلى ذلك، ينص المرسوم المعدل أيضًا بشكل واضح على أنه سيتم تعليق وحدة التفتيش مؤقتًا لمدة شهر واحد في حالة معاقبة اثنين من ضباط التفتيش وفقًا لأحكام الفقرة 1 من المادة 38 من المرسوم رقم 100/2019 خلال 12 شهرًا متتاليًا.
يؤدي عدم توفر أحد الشروط والمتطلبات واللوائح المنصوص عليها في هذا المرسوم واللوائح الفنية الوطنية بشأن وحدات التفتيش أو تكليف ضباط التفتيش بإجراء عمليات تفتيش تتعارض مع محتوى شهادة ضابط التفتيش إلى إيقاف وحدة التفتيش مؤقتًا لمدة شهر.
ويهدف المرسوم أيضًا إلى تعديل وتكملة مبادئ عمليات خدمة فحص المركبات الآلية.
على وجه التحديد، يُسمح فقط للجهات الحاصلة على شهادة أهلية لإجراء فحص المركبات الآلية بمزاولة هذا النشاط. ويجب أن تضمن أنشطة الفحص الاستقلالية والموضوعية والشفافية والامتثال للأنظمة القانونية.
في حالة عدم قدرة نظام وحدات التفتيش على تلبية احتياجات التفتيش للمنظمات والأفراد، يجوز حشد وحدات التفتيش والموارد البشرية التابعة للأمن العام الشعبي والجيش الشعبي للمشاركة في دعم تفتيش المركبات الآلية في نطاق هذا المرسوم.
يجب أن يتوافق إنشاء وتأسيس وحدات التفتيش مع التخطيط الإقليمي والتخطيط المتخصص والتخطيط ذي الصلة، مع مراعاة العوامل الخاصة بالمناطق والمناطق النائية والمناطق الجبلية والجزر؛ ومتوافق مع عدد وكثافة المركبات المسجلة في المنطقة؛ وتشجيع تطبيق تكنولوجيا ومعدات التفتيش الحديثة.
يجب أن يتوافق موقع وحدة التفتيش مع اللوائح الخاصة بالاتصال والتواصل بشبكة المرور؛ وأن يكون مناسبًا لدخول وخروج المركبات الآلية للتفتيش؛ ويضمن السلامة والراحة أثناء التشغيل، ولا يسبب عرقلة وازدحامًا مروريًا، خاصة في المدن الكبيرة.
يدخل المرسوم 30/2023/ND-CP حيز التنفيذ اعتبارًا من 8 يونيو.
إنجليزي
مفيد
العاطفة
مبدع
فريد
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)