زخم جديد في موقع تنفيذ مشروع المرور في بداية العام الجديد

وفي هانوي ، في صباح اليوم الثالث من تيت، تفقد رئيس الوزراء موقع بناء مشروع السكك الحديدية الحضرية نون - محطة هانوي للسكك الحديدية. وهنا أعرب رئيس الوزراء عن أن الحكومة مهتمة جداً بتسريع وتيرة العمل، ولا يمكن أن تترك المشروع يتأخر، لأن كلما طال أمده كلما تم هدر المزيد من رأس المال وستنخفض كفاءة الاستثمار.

وفي الجنوب، عمل بشكل مباشر في مشاريع: المحطة T3 في مطار تان سون نهات، مشروع مطار لونغ ثانه الدولي، الطريق الدائري 3، ميناء تان كانج - كاي ميب الدولي (شركة تان كانج سايجون، البحرية).

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يناقش مع المستثمر والمقاولين التقدم المحرز في محطة الركاب T3 على خريطة في موقع مطار تان سون نهات - الصورة: دانج داي

أسرع، أسرع!

وفي مشروع مبنى الركاب رقم 3 بمطار تان سون نهات، أشاد رئيس الوزراء بشدة بالتقدم الذي يتم تنفيذه. على الرغم من أن البناء لم يبدأ إلا في 31 أغسطس 2023، إلا أن تقدم مبنى الركاب T3 وصل الآن إلى 50% من حجم البناء الخام.

وأشاد بالمستثمر ACV (مؤسسة مطارات فيتنام): "خلال العامين الماضيين، أحرزتم تقدمًا سريعًا للغاية، ولكن قبل ذلك، كان التقدم بطيئًا للغاية! إذا استمر بنفس البطء كما هو الحال في 2021-2022، فسيستغرق إكمال مبنى الركاب T3 خمس سنوات أخرى، و10 سنوات لإكمال مطار لونغ ثانه".

وزير النقل نجوين فان ثانج (الثاني من اليسار) يقف دائمًا إلى جانب رئيس الوزراء عندما يتفقد ويتفحص مشاريع النقل. الصورة: تشي هونغ

ويبلغ إجمالي استثمارات مشروع المحطة T3 نحو 11 مليار دونج على مساحة تزيد عن 100 ألف متر مربع. يتكون المشروع من طابق سفلي واحد و 4 طوابق علوية و طابقين منفصلين و 90 مكتب تسجيل وصول و 20 مكتب تسليم أمتعة أوتوماتيكي و 42 كشك تسجيل وصول و 27 بوابة صعود و 16 جزيرة ناقلة للأمتعة و 25 بوابة تحكم أمنية.

عند اكتماله، سيضمن المبنى رقم 3 قدرة استيعابية تبلغ 20 مليون مسافر سنويًا، مما يزيد من قدرة مطار تان سون نهات إلى 50 مليون مسافر سنويًا، و7000 مسافر في ساعة الذروة.

بعد الاستماع إلى تقرير وزير النقل ووزير البناء ووزير الموارد الطبيعية والبيئة وقادة الوحدات حول التقدم والجودة والحلول وطرق البناء، حدد رئيس الحكومة هدفًا: يجب أن يسرع مبنى الركاب T3 في مطار تان سون نهات التقدم، بدلاً من الانتهاء منه في 19 مايو، "يجب الانتهاء منه في 30 أبريل 2025"، احتفالًا بالذكرى الخمسين لإعادة توحيد البلاد!

لأنه حسب قوله، فإن البلاد شهدت معجزة تاريخية قبل خمسين عاماً، وبالتالي بعد خمسين عاماً لابد أن تكون هناك أعمال بارزة أيضاً حتى يمكن نقل التاريخ واستمراره.

ولتحقيق ذلك، شجّع رئيس الوزراء قائلاً: "علينا العمل ثلاث نوبات، أو أربع نوبات، خلال رأس السنة القمرية الجديدة (تيت) والأعياد، والعمل بلا كلل، والتغلب على حر الشمس والمطر، وتناول الطعام والنوم بسرعة. في الأيام القليلة الماضية، زرتُ مشاريع مرورية، وألمس هذه الروح بوضوح تام".

وبناء على طلب رئيس الوزراء، اقترح وزير النقل نجوين فان ثانج أن يحدد المستثمر ACV والمقاولون أهدافًا جديدة للمسار الحرج وأن يناقشوا مرة أخرى التقدم وسرعة البناء؛ طريقة تنسيق البناء... بين وحدات البناء والتشييد وتركيب الآلات والمعدات بشكل متزامن بحيث يمكن عند الانتهاء منها استغلالها فوراً، بما في ذلك التوظيف وتدريب الكوادر.

قام رئيس الوزراء بتوزيع مظاريف نقدية على العاملين في مشروع المحطة T3 بعد ظهر اليوم الثالث من تيت (12 فبراير). كان سعيدًا جدًا عندما شارك أحد العمال: "لقد تطوعت للعمل من خلال تيت لأنني أعلم أن هذا مشروع وطني رئيسي". صورة فوتوغرافية بواسطة دانج داي

وفي مشاريع الطريق الدائري الثالث في مدينة هو تشي منه وطريق بين هوا - فونج تاو السريع، أشاد رئيس الوزراء بمدينة هو تشي منه وبا ريا - فونج تاو لقيامهما بعمل جيد في تطهير الموقع لتلبية الجدول الزمني؛ تذكير مقاطعة دونغ ناي بالمحتوى المذكور أعلاه. واقترح أيضًا أن تنضم الوزارات والفروع إلى دعم دونج ناي لتسريع وتيرة العمل لمواكبة الوتيرة العامة.

يصل حجم الجزء الثالث من الطريق الدائري لمدينة هوشي منه حاليًا إلى 11.3% من الحجم. ومن المقرر هذا العام إكمال 75% من الحجم وفتح الطريق في عام 2025 وإكمال المشروع في عام 2026.

وكجزء من المشروع الشامل، وصل جسر نون تراش عبر نهر دونج ناي (الذي يربطه بمدينة هوشي منه) إلى أكثر من 60% من حجمه، أي قبل الموعد المحدد بنحو خمسة أشهر.

وأمام هذا الواقع، وجه رئيس الوزراء: تسريع تقدم مبادرة الحزام والطريق 3، "وتحديد عام 2024 كعام للتسريع، و2025 كعام للتسريع، و2026 لإكمال المشروع".

وفي مشروع مطار لونغ ثانه الدولي، أعرب رئيس الوزراء عن تعاطفه وتفهمه للأشخاص الذين تنازلوا عن أراضيهم لبناء المطار، كما زار الأشخاص في منطقة إعادة التوطين.

بعد استماعه إلى تقرير التقدم المُحرز، شجع رئيس الوزراء قائلاً: "فيما يتعلق بالتقدم، تتمتع ACV بخبرة (كما هو الحال في مبنى الركاب T3). علينا تسريع وتيرة التقدم لتعويض الوقت الضائع خلال ثلاث سنوات (منذ عام ٢٠٢٠). في البداية، كنا نتحرك ببطء، ولكن الآن علينا الإسراع والعمل بجهد أكبر لضمان التقدم".

والآن بعد أن أصبحنا في موسم الجفاف، تعمل شركة ACV المستثمرة وتحالف المقاولين على تسريع التقدم. وقد حشدت الوحدات أكثر من 2000 قاطرة و2500 عامل للعمل بشكل متواصل، مما أدى إلى فتح أقصى مواقع البناء بـ44 خط إنتاج، مع قدرة حفر تبلغ 500 ألف متر مكعب يوميًا.

فتح مساحة تطوير جديدة

خلال التفتيش والإشراف على تقدم وجودة مشاريع البنية التحتية للنقل في الجنوب، أعطى رئيس الوزراء فام مينه تشينه بعض التعليمات الجديرة بالملاحظة والتي من شأنها بالتأكيد أن تخلق زخماً استراتيجياً جديداً وطويل الأمد للتنمية في مجال النقل، وعلى نطاق أوسع، للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في البلاد.

قام رئيس الوزراء بزيارة الموقع وتحدث مباشرة مع العمال في مشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه. الصورة: تشي هونغ

في مشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو، اقترح رئيس الوزراء: يجب أن يكون هناك المزيد من التقاطعات على الطريق لتوسيع مساحة التنمية. وإلا فسيكون ذلك مضيعة للوقت، على حد قوله.

وبحسب قوله، يجب أن يكون هناك تقاطع كل 10 كيلومترات للتواصل مع المناطق الحضرية، حتى يتمكن العديد من الأشخاص من الاستمتاع بالطريق.

في الواقع، عندما تكون الطرق السريعة قيد الإنشاء أو تم الانتهاء منها، لا تزال المحليات تقترح بناء المزيد من التقاطعات للاستفادة الكاملة من وظائف الطريق وخدمة التنمية. ومن ثم فإن اقتراح رئيس الوزراء مناسب جداً للحياة الواقعية.

في مشروع مبنى الركاب رقم 3 بمطار تان سون نهات، أعرب رئيس الوزراء عن موافقته على خطة المرور التي تربط مطار تان سون نهات بمطار لونغ ثانه عبر طرق تحت الأرض أو مرتفعة. إنها خطة طويلة الأمد.

وبالتالي، إذا أصبح هذا حقيقة واقعة، فإن المخاوف القديمة لدى الناس بشأن السفر من تان سون نهات (أو من مدينة هوشي منه) إلى مطار لونغ ثانه الدولي سوف تُحَل، لأن الازدحام المروري كان منذ فترة طويلة مرضاً مزمناً في أكبر مدينة في البلاد. لا تؤدي الاختناقات المرورية إلى إعاقة السفر فحسب، بل إنها تعيق وتبطئ تنمية البلاد وتسبب القلق للمستثمرين الأجانب.

جلبت رحلة العمل خلال تيت لرئيس الوزراء وقيادات الوزارات والفروع دافعًا جديدًا وروحًا جديدة وإحساسًا عاليًا بالمسؤولية لدى المحليات والمستثمرين والمقاولين. الصورة: تشي هونغ.

وأشاد رئيس الوزراء أيضًا بمدينة هوشي منه لتسريع بناء الطريق الذي يربط تران كوك هوان بمطار تان سون نهات.

قال: "في زيارتي الأخيرة، ناقشتُ مع مدينة هو تشي منه كيفية إنجاز المشروع، لكنني الآن أرى الطريق يتشكل. من الواضح أنه عندما تدخّل أمين لجنة الحزب في المدينة، نجوين فان نين، مباشرةً، كان الأمر سريعًا جدًا. وهذا يتماشى مع السياسة (أنشأت لجنة الحزب في مدينة هو تشي منه لجنة توجيهية للمشاريع الرئيسية في المدينة)، ولا توجد أي مشكلة في إدارة العمل وتنفيذه".

وفي كل المشاريع التي تفقدها، كان رئيس الوزراء يذكر المحليين والمستثمرين دائمًا بضرورة الاهتمام بضمان حياة الأشخاص الذين يتنازلون عن أراضيهم للمشاريع؛ مع العلم أن المشروع يجب أن يضمن الجمالية والتقنية والمناظر الطبيعية.

وفي محطة تان سون نهات T3، اقترح: في وقت لاحق، عندما يسلم فوج القوات الجوية 370 4.6 هكتار، فيجب تجديدها لإنشاء منظر طبيعي متناغم، واعتبار ذلك بمثابة رفاهية عامة للشعب.

"عليك أن تزرع شيئًا مثيرًا للإعجاب حقًا، مثل الورود أو الجهنمية... لا تزرع فقط القليل من كل شيء"، اقترح.

وأشار رئيس الوزراء إلى أن الوحدات يجب أن تعمل على تسريع التقدم ولكن يجب عليها أيضا ضمان الجودة. وكلف وزارة النقل ووزارة البناء ولجنة إدارة العاصمة الإدارية بمتابعة التقدم عن كثب.

لا سيما مكافحة السلبية والفساد. فبتعزيز الرقابة والتفتيش بقوة وحزم وفعالية، يمكننا تجنب وقوع الأحداث المؤسفة.

"فيما يتعلق بأي جزء يمكن تدقيقه، يجب دعوة المدققين فورًا حتى يتسنى إجراء التسوية بعد اكتمال المشروع. لا تطيلوا الأمر، فسيكون معقدًا للغاية"، وجه رئيس الوزراء.

أضافت الرحلة التي استغرقت يومين لرئيس الحكومة والوزارات والفروع إلى المشاريع الرئيسية في الجنوب خلال رأس السنة القمرية الجديدة زخمًا وحافزًا جديدًا لموقع البناء. وفي الوقت نفسه، فإنه يضع أيضًا مسؤولية ثقيلة على عاتق قادة الوحدات والمحليات.

وتظهر الرحلة أيضًا أن الحزب والدولة والحكومة يولون اهتمامًا خاصًا لمشاريع البنية التحتية للنقل في الجنوب، ويولون اهتمامًا خاصًا لمبدأ "الجنوب يذهب أولاً ويأتي أخيرًا" وتماشياً مع روح ما قبل 50 عامًا: البلد كله من أجل الجنوب، والجنوب من أجل البلد كله!

مصدر: https://www.baogiaothong.vn/dong-luc-moi-tren-cong-truong-du-an-giao-thong-dau-nam-moi-192240214081522403.htm