الدولار الأمريكي، والطلب الصيني، وقرارات الاحتياطي الفيدرالي تهيمن على أسعار النفط هذا الأسبوع

اليوم، الموافق 17 نوفمبر، لا تزال أسعار البنزين والنفط تتأثر بشدة بارتفاع قيمة الدولار الأمريكي، وضعف الطلب من الصين، واحتمالية قيام الاحتياطي الفيدرالي الأمريكي بتخفيف تخفيضات أسعار الفائدة، فضلاً عن توقعات نمو الطلب من منظمة الدول المصدرة للنفط (أوبك) ووكالة الطاقة الدولية.

أسعار البنزين والنفط اليوم (17 نوفمبر): لا تزال أسعار النفط تتأثر بشدة بارتفاع الدولار الأمريكي، وضعف الطلب من الصين، واحتمالية قيام الاحتياطي الفيدرالي بتخفيف تخفيضات أسعار الفائدة... (المصدر: صحيفة دان فيت)

في أول جلسة تداول من الأسبوع، انخفضت أسعار النفط بأكثر من 2% بعد أن خيبت خطة التحفيز الاقتصادي الصينية الأخيرة آمال المستثمرين الذين كانوا يتطلعون إلى نمو الطلب في ثاني أكبر مستهلك للنفط في العالم. علاوة على ذلك، لم يرتفع مؤشر أسعار المستهلك في الصين في أكتوبر إلا بنسبة 0.3%، وهو أقل من نسبة الزيادة البالغة 0.4% في سبتمبر، وأدنى مستوى له في أربعة أشهر، مما يشير إلى تراجع الطلب في الصين.

بعد خفض منظمة أوبك لتوقعات نمو الطلب، ارتفعت أسعار النفط بشكل طفيف، وبقيت دون تغيير يُذكر خلال جلسة تداول يوم الاثنين. وتوقعت أوبك أن يرتفع الطلب العالمي على النفط بمقدار 1.82 مليون برميل يومياً هذا العام، بانخفاض عن توقعاتها البالغة 1.93 مليون برميل يومياً الشهر الماضي. كما خفضت أوبك تقديراتها لنمو الطلب العالمي في عام 2025 من 1.64 مليون برميل يومياً إلى 1.54 مليون برميل يومياً.

في جلسة التداول الثالثة، حافظت أسعار النفط على اتجاه صعودي طفيف، مدعومة بعمليات تغطية المراكز المكشوفة بعد انخفاض الأسعار إلى أدنى مستوى لها في أسبوعين تقريباً بسبب توقعات انخفاض الطلب من أوبك. وقد حدّ ارتفاع الدولار الأمريكي، الذي يقترب من أعلى مستوى له في سبعة أشهر، من مكاسب أسعار النفط.

حافظت أسعار النفط على مكاسبها، حيث ارتفعت بأقل من 30 سنتًا في جلسة التداول يوم الأربعاء، إذ طغى الانخفاض الحاد في مخزونات الوقود الأمريكية على المخاوف بشأن فائض العرض وسط تباطؤ نمو الطلب مدفوعًا بقوة الدولار.

ووفقًا لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية، انخفضت مخزونات البنزين الأمريكية في الأسبوع المنتهي في 8 نوفمبر بمقدار 4.4 مليون برميل لتصل إلى 206.9 مليون برميل؛ كما انخفضت مخزونات منتجات التقطير بمقدار 1.4 مليون برميل.

خلافاً لتوقعات منظمة أوبك، تتوقع وكالة الطاقة الدولية أن يرتفع الطلب في عام 2024 بمقدار 60 ألف برميل يومياً ليصل إلى 920 ألف برميل يومياً، مع الحفاظ على توقعاتها للنمو عند 990 ألف برميل يومياً في عام 2025.

بعد ثلاثة أيام متتالية من المكاسب، أنهت أسعار النفط الأسبوع بانخفاض يزيد عن 2%. وقد تسببت مخاوف المستثمرين بشأن ضعف الطلب الصيني واحتمالية تباطؤ وتيرة خفض أسعار الفائدة من قبل الاحتياطي الفيدرالي في انعكاس مسار أسعار النفط وانخفاضها بشكل حاد خلال هذه الجلسة.

بحسب موقع أويل برايس ، أعلنت الصين انخفاضاً في إنتاج تكرير النفط للشهر السابع على التوالي. في المقابل، ارتفعت مبيعات التجزئة الأمريكية في أكتوبر، مما يشير إلى بداية قوية للاقتصاد في الربع الأخير من العام، ويقلل من التوقعات بخفض الاحتياطي الفيدرالي لأسعار الفائدة في الشهر الأخير من العام.

مع جلستين من الانخفاضات التي تجاوزت 2% وثلاث جلسات من الأسعار شبه الثابتة، عكست أسعار النفط مسارها هذا الأسبوع، حيث انخفضت بنحو 4% وانخفض خام غرب تكساس الوسيط بنحو 5%.

أسعار التجزئة للبنزين والديزل في فيتنام بتاريخ 17 نوفمبر هي كالتالي:

يجب ألا يتجاوز سعر بنزين E5 RON 92 مبلغ 19,452 VND/لتر.

يجب ألا يتجاوز سعر البنزين RON 95-III 20,607 VND/لتر.

يجب ألا تتجاوز أسعار وقود الديزل 18,573 دونغ فيتنامي/لتر.

يجب ألا يتجاوز سعر الكيروسين 18,988 دونغ فيتنامي/لتر.

يجب ألا يتجاوز سعر زيت الوقود 16,009 دونغ فيتنامي/كجم.

قامت وزارتا المالية والصناعة والتجارة بتعديل أسعار التجزئة المحلية المذكورة للبنزين والديزل خلال جلسة تعديل الأسعار التي عُقدت بعد ظهر يوم 14 نوفمبر. وشهدت أسعار البنزين والديزل انخفاضاً شاملاً، حيث انخفض سعر بنزين E5 RON 92 بمقدار 292 دونغ فيتنامي/لتر، وبنزين RON 95-III بمقدار 247 دونغ فيتنامي/لتر، والديزل بمقدار 344 دونغ فيتنامي/لتر، والكيروسين بمقدار 306 دونغ فيتنامي/لتر، والمازوت بمقدار 385 دونغ فيتنامي/كيلوغرام.

خلال فترة تعديل الأسعار هذه، لم تقم اللجنة الوزارية المشتركة بتخصيص أو استخدام صندوق استقرار أسعار الوقود لبنزين E5 RON 92، وبنزين RON 95، ووقود الديزل، والكيروسين، وزيت الوقود.

المصدر: https://baoquocte.vn/gia-xang-dau-hom-nay-1711-dong-usd-nhu-cau-tu-trung-quoc-fed-chi-phoi-gia-dau-trong-tuan-294042.html