يجري إنشاء الطريق الذي يربط بين كومونة فاي نوا ومنطقة تيان فونغ (منطقة دا باك) بوتيرة متسارعة، مما يسهل السفر والتجارة للسكان المحليين.
من المتوقع أن يصل إجمالي الاستثمار الاجتماعي في المقاطعة إلى 29.5 مليار دونغ فيتنامي بحلول عام 2025، بزيادة قدرها 1.67% مقارنةً بعام 2020. ويتجه هيكل الاستثمار نحو زيادة حصة القطاع غير الحكومي. ويركز رأس المال من ميزانية الدولة بشكل أساسي على الاستثمار في مشاريع النقل بين المناطق وتطويرها، والبنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية الأساسية، فضلاً عن كونه محركاً لجذب رؤوس الأموال الاستثمارية من قطاعات اقتصادية أخرى. وقد أظهرت تعبئة رأس المال من ميزانية القطاع غير الحكومي تقدماً إيجابياً؛ ففي الفترة من 2021 إلى 2025، تم جذب 196 مشروعاً استثمارياً خاصاً برأس مال مسجل يبلغ حوالي 108.5 مليار دونغ فيتنامي؛ وجذب 8 مشاريع استثمار أجنبي مباشر برأس مال مسجل إجمالي قدره 146 مليون دولار أمريكي. ومن بين المشاريع الكبيرة التي تم جذبها منذ عام 2021 وحتى الآن: مصنع أسمنت شوان ثين؛ ومصنع أسمنت شوان سون؛ بالإضافة إلى مصنع لتصنيع لوحات الدوائر المطبوعة؛ وملعب غولف كي سون. خط تلفريك هوانغ بينه؛ مجمع حضري وترفيهي بيئي راقٍ ونظام تلفريك كوي ها؛ منطقة بوي ريفر التجارية والسكنية الحضرية؛ منطقة نغوي هوا السياحية البيئية...
تنفيذ خطط الاستثمار العام متوسطة الأجل والسنوية بفعالية. العمل بجدية على تنفيذ المهام والحلول لتسريع صرف رأس مال الاستثمار العام، مع التركيز على إنجاز المشاريع الهامة والعاجلة في المحافظة. إعطاء الأولوية لتخصيص رأس المال لربط البنية التحتية للنقل، والبنية التحتية للمجمعات الصناعية، والبنية التحتية السياحية ؛ والمشاريع في مناطق التنمية الرئيسية في المحافظة لخلق أثر إيجابي، وتعزيز الروابط الإقليمية، وتضييق الفجوة تدريجياً بين المناطق داخل المحافظة؛ والمشاريع التي تُعزز بشكل كبير التنمية الاجتماعية والاقتصادية السريعة والمستدامة، وحماية صحة السكان ورعايتها؛ وفي الوقت نفسه تعزيز كفاءة استخدام رأس مال الاستثمار العام، مما يُشكل أساساً لجذب رؤوس الأموال الاستثمارية من قطاعات اقتصادية أخرى.
حتى الآن، تم تنفيذ العديد من المشاريع الكبيرة والهامة، بما في ذلك مشاريع الربط الإقليمي، مثل: الطريق السريع هوا بينه - موك تشاو (القسم من الكيلومتر 19 إلى الكيلومتر 53) في مقاطعة هوا بينه؛ والطريق الإقليمي الرابط بين هوا بينه وهانوي والطريق السريع سون لا (هوا بينه - موك تشاو)؛ والطريق الذي يربط شارع تران هونغ داو بحي دان تشو (مدينة هوا بينه) المتصل بالطريق الوطني السريع رقم 6؛ والطريق الذي يربط بلدة لونغ سون - شوان ماي، هانوي (المرحلة 1)... يبلغ إجمالي رأس المال الاستثماري العام متوسط الأجل للفترة 2021-2025 في مقاطعة هوا بينه، كما خصصه رئيس الوزراء، 29,572 مليار دونغ فيتنامي، بينما يبلغ إجمالي رأس المال الذي وافق عليه مجلس الشعب الإقليمي 33,316 مليار دونغ فيتنامي. في عام 2025، بلغ حجم رأس المال متوسط الأجل المخصص في خطة الاستثمار العام السنوية 32,241 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 97% من الخطة التي أقرها مجلس الشعب الإقليمي. ويُقدّر حجم الإنفاق والتنفيذ المخطط له بحلول نهاية عام 2025 بنحو 27,244 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 82% من الخطة التي أقرها مجلس الشعب الإقليمي.
منذ عام 2021 وحتى الآن، شهدت البنية التحتية الحضرية في المحافظة استثمارات متزايدة من الأموال العامة، لا سيما في أنظمة النقل الحضري. وبالتوازي مع ذلك، تم تكثيف الجهود لحشد رؤوس أموال غير مدرجة في الميزانية للاستثمار، مثل مشاريع الإسكان الحضري ومشاريع النقل ضمن نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص. وقد تحققت أهداف معدل التحضر السنوي، حيث ارتفع من 28.69% في عام 2020 إلى 36% في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 38% في عام 2025، محققاً بذلك الهدف المخطط له.
تواصل المحافظة تعزيز حشد موارد الاستثمار لبناء البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية، وتهيئة الظروف الملائمة لمشاركة القطاعات الاقتصادية في مشاريع البنية التحتية، مع خفض نسبة رأس المال الاستثماري من ميزانية الدولة. كما تجذب الاستثمارات في بناء البنية التحتية للمناطق والمجمعات الصناعية، وتُسرّع وتيرة تنفيذ مشاريع البنية التحتية، وترفع معدل إشغال المناطق والمجمعات الصناعية القائمة. وتُعطى الأولوية لاستثمار الموارد في مشاريع النقل الهامة التي تُعدّ نقلة نوعية في التنمية الاجتماعية والاقتصادية.
دينه ثانغ
المصدر: https://baohoabinh.com.vn/12/202479/Huy-dong-nguon-luc-phat-trien-kinh-te-xa-hoi.htm
تعليق (0)