وبحسب تسجيلات مراقبة الحركة الجوية، تسببت الأحوال الجوية في جزيرة كاواي في 11 أبريل في عدم تمكن رحلة الخطوط الجوية الجنوبية الغربية رقم 2786 من الهبوط في مطار ليهوي وتحطمها باتجاه الساحل.
فقدت طائرة بوينغ 737 ماكس 8 التابعة لشركة الطيران أكثر من 1200 متر من ارتفاعها في الدقيقة الواحدة قبل أن يرفع الطيار مستوى الطائرة لتجنب كارثة. ويُعتقد أن الطائرة كانت على ارتفاع 120 مترًا فقط فوق سطح الماء. وهبطت الطائرة لاحقًا بسلام في هونولولو، هاواي. ولم يُصب أحد بأذى على متن الرحلة.
طائرة بوينغ 737 ماكس 8 التابعة لشركة ساوث ويست إيرلاينز
في بيان صدر في 14 يونيو، قالت شركة طيران ساوث ويست: "لا شيء أهم بالنسبة لشركة ساوث ويست من السلامة. من خلال نظام إدارة السلامة لدينا، تم التعامل مع الحادث بشكل مناسب ونحن ملتزمون بالتحسين المستمر".
في وقت سابق، قال مسؤولون فيدراليون أمريكيون في 14 يونيو إنهم يحققون في حادثة أخرى تتعلق بشركة طيران ساوث ويست، وتحديداً بطائرة بوينغ 737 ماكس 8. وقع الحادث عندما تعرضت الطائرة، التي كانت في طريقها من فينيكس إلى أوكلاند (الولايات المتحدة الأمريكية) في 25 مايو، لانقلاب نادر، يُعتقد أنه ناجم عن عطل في مصدر الطاقة الاحتياطي.
أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية أن الطائرة تعرضت لظاهرة "الدوران الهولندي"، وهي مزيج من التذبذب والانزلاق الخلفي والتمايل الجانبي، وهي ظاهرة نادرة الحدوث أثناء الطيران. وقد واجهت طائرة خطوط ساوث ويست الجوية هذه المشكلة على ارتفاع يزيد عن 35 ألف قدم.
لقطة مقرّبة لاصطدام طائرتين خلال عرض جوي، ومقتل الطيار
المصدر: https://thanhnien.vn/may-bay-boeing-suyt-lao-xuong-bien-gioi-chuc-my-dieu-tra-185240615100901948.htm










تعليق (0)