المركبات المقترحة للسماح لها بتركيب أجهزة إشارات الأولوية

تقوم وزارة الأمن العام بصياغة مرسوم ليحل محل المرسوم رقم 109/2009/ND-CP الصادر بتاريخ 1 ديسمبر 2009، والذي ينظم إشارات المركبات ذات الأولوية.

يحدد مشروع القانون أن أجهزة الإشارة ذات الأولوية تشمل: أبواق الإشارة ذات الأولوية؛ أعلام الأولوية؛ وأضواء الإشارة ذات الأولوية.

حالياً، تنص المادة 3 من المرسوم 109/2009/ND-CP على أربع مجموعات من المركبات في حالة الطوارئ: المركبات العسكرية في حالة الطوارئ؛ ومركبات الشرطة في حالة الطوارئ؛ وسيارات الإسعاف التي تؤدي واجبات الطوارئ؛ والمركبات في حالة الطوارئ (المركبات التي تنفذ تدابير خاصة عندما يكون هناك تهديد خطير للأمن القومي والنظام والسلامة الاجتماعية، أو عندما تكون هناك كارثة كبرى أو وباء خطير).

ومع ذلك، تقترح وزارة الأمن العام في مسودة المرسوم السماح للجهات التالية بتركيب واستخدام أجهزة إرسال الإشارات على المركبات ذات الأولوية:

أولاً، شاحنة الإطفاء في الخدمة.

ثانياً، تشمل المركبات العسكرية في الخدمة العاجلة ما يلي: المركبات العسكرية التي تقوم بمهام قيادة مكافحة الحرائق والإنقاذ والإغاثة؛ قيادة القتال؛ الاتصالات العاجلة؛ قيادة القوافل؛ مركبات السيطرة والتفتيش العسكرية؛ حماية القوافل؛ والمركبات المشاركة في الاعتقال والتفتيش والتحقيق ومرافقة المشتبه بهم والسجناء والمشاركة في جهود مكافحة الإرهاب.

ثالثًا، تشمل مركبات الشرطة في المهام العاجلة ما يلي: المركبات في مهام الإنقاذ والإغاثة؛ المركبات في مهام الاعتقال أو البحث أو التحقيق؛ المركبات في مرافقة المشتبه بهم والسجناء؛ المركبات في قمع الاحتجاجات وأعمال الشغب؛ المركبات في مهام مراقبة المرور والدوريات؛ المركبات في مهام الأمن؛ المركبات في قيادة والسيطرة على عمليات مكافحة الإرهاب؛ المركبات في مهام الاتصالات العاجلة؛ والمركبات في قيادة القوافل العسكرية.

رابعاً، ستقود سيارات شرطة المرور الطريق.

خامساً، سيارة الإسعاف التي تقوم بواجب الطوارئ هي مركبة تنقل مريضاً في حالة طوارئ أو تذهب لاصطحاب مريض في حالة طوارئ.

في أيام الجمعة، تكون المركبات المستخدمة في صيانة السدود في الخدمة، وكذلك المركبات المستخدمة للاستجابة للحوادث والكوارث الطبيعية والأوبئة.

يوم السبت، تشمل المركبات المستخدمة في مهام الطوارئ وفقًا لما ينص عليه القانون ما يلي: المركبات التي تخدم اللجان التوجيهية التي تساعد رئيس الوزراء في تنفيذ قرارات اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية أو أوامر الرئيس بإعلان حالة الطوارئ؛ والمركبات التي تخدم قوات الإنقاذ والإغاثة والقوات الطبية وقوات حماية البيئة والقوات الزراعية وغيرها من القوات التي حشدتها اللجنة التوجيهية لتنفيذ تدابير خاصة في حالة الطوارئ.

كما تقترح وزارة الأمن العام في مسودة المرسوم الأفعال المحظورة التالية:

المركبات ذات الأولوية التي تم تجهيزها أو استخدامها بأبواق أو أعلام أو أضواء إشارة الأولوية التي ليست من النوع الصحيح، أو ليست في الموقع الصحيح، أو لم يتم تركيبها بالكامل وفقًا لما هو منصوص عليه في هذا المرسوم.

المركبات ذات الأولوية التي تستخدم إشارات الأولوية عندما لا تكون في الخدمة أو تسيء استخدام إشارات الأولوية لارتكاب أعمال غير قانونية.

يجب على المركبات العاملة أثناء حالات الطوارئ، وفقًا لما ينص عليه القانون، استخدام إشارات الأولوية عندما لا يتم الإعلان عن حالة الطوارئ بعد، وتطبيق تدابير خاصة أثناء حالات الطوارئ.

إن سائقي المركبات ذات الأولوية الذين يستخدمون إشارات الأولوية بطريقة تعرض مستخدمي الطريق الآخرين للخطر، وتؤثر على الأمن والنظام، ولا يمتثلون لتعليمات التحكم المروري، لا يمتثلون لإشارات التحكم المروري.

المركبات الآلية التي ليست مركبات ذات أولوية ولكنها مجهزة أو تستخدم أبواقًا أو أعلامًا أو أضواء تشير إلى الأولوية أو أجهزة مماثلة تسبب سوء فهم لمستخدمي الطريق الآخرين.

ما هي العقوبات المترتبة على تركيب واستخدام أجهزة إرسال الإشارات بشكل غير قانوني للمركبات ذات الأولوية؟

تنص الفقرة 2، المادة 15 من المرسوم الحكومي رقم 109/2009/ND-CP بتاريخ 1 ديسمبر 2009 على ما يلي: "يحظر منعاً باتاً على المركبات الآلية التي لا تنتمي إلى فئة المركبات ذات الأولوية تركيب أو استخدام أبواق أو أعلام أو أضواء خاصة بالأولوية، أو على المركبات ذات الأولوية تركيب أو استخدام أبواق أو أعلام أو أضواء خاصة بالأولوية لا تتوافق مع لوائح هذا المرسوم".

ستخضع المركبات غير المستحقة للأولوية والتي تقوم بتركيب أو استخدام أجهزة الإشارة المخصصة للمركبات ذات الأولوية لعقوبات إدارية على النحو المنصوص عليه في البند هـ، الفقرة 4، المادة 5 والبند ز، الفقرة 2، المادة 6 من المرسوم الحكومي رقم 100/2019/ND-CP بتاريخ 30 ديسمبر 2019 (المعدل والمكمل بالمرسوم رقم 123/2021/ND-CP بتاريخ 28 ديسمبر 2021) بشأن العقوبات الإدارية للمخالفات في مجال النقل البري والسكك الحديدية.

على وجه التحديد، سيتم فرض غرامة تتراوح بين 2,000,000 و 3,000,000 دونغ فيتنامي على سائقي السيارات والمركبات المماثلة الذين يرتكبون أحد المخالفات التالية: تركيب أو استخدام أجهزة الإشارة المخصصة للمركبات ذات الأولوية في المركبات غير المستحقة للأولوية.

بالإضافة إلى الغرامات، سيتم مصادرة أجهزة الإشارة ذات الأولوية المثبتة والمستخدمة بشكل غير قانوني من قبل سائقي السيارات والمركبات المماثلة الذين يرتكبون المخالفات المذكورة أعلاه، وسيتم تعليق رخص القيادة الخاصة بهم لمدة تتراوح من شهر إلى ثلاثة أشهر؛ وإذا نتج عن المخالفة حادث مروري، فسيتم تعليق رخص القيادة الخاصة بهم لمدة تتراوح من شهرين إلى أربعة أشهر.

سيتم فرض غرامة تتراوح بين 300,000 و 400,000 دونغ فيتنامي على سائقي الدراجات النارية والدراجات البخارية (بما في ذلك الدراجات النارية الكهربائية) والأنواع المماثلة من المركبات التي ترتكب أحد المخالفات التالية: تركيب أو استخدام أجهزة الإشارة المخصصة للمركبات ذات الأولوية على المركبات غير المستحقة للأولوية.

بالإضافة إلى تغريمهم، سيتم أيضاً مصادرة أجهزة الإشارة ذات الأولوية المثبتة والمستخدمة بشكل غير قانوني لسائقي الدراجات النارية والدراجات البخارية (بما في ذلك الدراجات النارية الكهربائية) والمركبات المماثلة الذين يرتكبون المخالفات المذكورة أعلاه؛ وإذا نتج عن المخالفة حادث مروري، فسيتم إلغاء رخصة القيادة الخاصة بهم لمدة تتراوح من شهرين إلى أربعة أشهر.

ما هي غرامة عدم إفساح الطريق لمركبة طوارئ؟

وفقًا للمرسوم رقم 100/2019/ND-CP، فإن المركبات التي تنتهك قاعدة عدم إفساح الطريق أو عرقلة المركبات ذات الأولوية التي تشير إلى وضعها ذي الأولوية أثناء الخدمة ستخضع للعقوبات التالية:

لا.	عربة	مبلغ الغرامة	قاعدة
1	سيارة	+ من 3 إلى 5 ملايين دونغ فيتنامي؛ + تعليق رخصة القيادة لمدة تتراوح بين شهر واحد وثلاثة أشهر. + تعليق رخصة القيادة لمدة تتراوح بين شهرين وأربعة أشهر (في حالة التسبب في حادث مروري).	النقطة ح، البند 5، النقطتان ب وج، البند 11، المادة 5
2	دراجة نارية	+ من 600,000 دونغ فيتنامي إلى 1,000,000 دونغ فيتنامي؛ + تعليق رخصة القيادة لمدة تتراوح بين شهر واحد وثلاثة أشهر؛ + تعليق رخصة القيادة لمدة تتراوح بين شهرين وأربعة أشهر (في حالة التسبب في حادث مروري).	النقطة د، البند 4، النقطتان ب وج، البند 10، المادة 6
3	الجرارات، المركبات المتخصصة	+ من 800,000 دونغ فيتنامي إلى 1,000,000 دونغ فيتنامي؛ + إلغاء رخصة القيادة وشهادة التدريب على المعرفة القانونية المتعلقة بحركة المرور على الطرق لمدة تتراوح بين شهر واحد وثلاثة أشهر. + إلغاء رخصة القيادة وشهادة التدريب على المعرفة القانونية المتعلقة بحركة المرور على الطرق لمدة تتراوح بين شهرين وأربعة أشهر.	النقطة هـ، البند 4، النقطتان أ و ب، البند 10، المادة 7

ترتيب أولوية المركبات

استناداً إلى المادة 22 من قانون المرور لعام 2008، فإن المركبات التالية لها حق الأولوية على المركبات الأخرى عند عبور التقاطعات من أي اتجاه، وذلك وفقاً لترتيب الأولوية التالي:

1. شاحنة إطفاء في الخدمة.

2. المركبات العسكرية، ومركبات الشرطة في مهمة عاجلة، والقوافل المصحوبة بمرافقة الشرطة.

3. سيارة الإسعاف في مهمة طارئة.

4. المركبات المستخدمة في صيانة السدود، والمركبات المستخدمة في الإغاثة من الكوارث، ومكافحة الأمراض، أو المركبات المستخدمة في حالات الطوارئ على النحو المنصوص عليه في القانون.

5. موكب الجنازة.

لذلك، ووفقًا للوائح المذكورة أعلاه، هناك 5 أنواع من المركبات لها الأولوية عند عبور التقاطعات من أي اتجاه.

يجب على أنواع المركبات المذكورة أعلاه (باستثناء مواكب الجنازات) استخدام الأبواق والأعلام والأضواء المحددة أثناء الخدمة؛ وهي غير خاضعة لحدود السرعة؛ ويُسمح لها بالسير في المسار المعاكس وعلى الطرق الأخرى المتاحة، حتى عندما تكون إشارة المرور حمراء، وعليها فقط الامتثال لتعليمات منظمي المرور.

عندما تُشير مركبة ذات أولوية مرورية إلى وجودها، يجب على مستخدمي الطريق الآخرين تخفيف السرعة بسرعة، أو إفساح الطريق لها، أو التوقف بالقرب من الجانب الأيمن من الطريق لإفساح المجال لها. ويُمنع عليهم عرقلة المركبات ذات الأولوية المرورية.

تو مينه

مصدر: https://www.nguoiduatin.vn/nhung-xe-duoc-de-xuat-cho-phep-lap-dat-thiet-bi-phat-tin-hieu-uu-tien-a613769.html