تعمل وزارة الأمن العام على إعداد مرسوم ليحل محل المرسوم رقم 109/2009/ND-CP المؤرخ 1 ديسمبر 2009 بشأن تنظيم إشارات المركبات ذات الأولوية.
تنص المسودة بوضوح على أن معدات الإشارة ذات الأولوية تشمل: بوق الإشارة ذات الأولوية؛ وعلم الأولوية؛ وضوء الإشارة ذات الأولوية.
حاليا، تنص المادة 3 من المرسوم 109/2009/ND-CP على 4 مجموعات من المركبات التي تؤدي مهام الطوارئ بما في ذلك: المركبات العسكرية التي تؤدي مهام الطوارئ؛ مركبات الشرطة التي تؤدي مهام الطوارئ؛ سيارات الإسعاف التي تؤدي مهام الطوارئ؛ المركبات التي تؤدي مهام الطوارئ (المركبات التي تؤدي تدابير خاصة عندما يكون هناك تهديد خطير للأمن القومي والنظام الاجتماعي والسلامة أو عندما تكون هناك كارثة كبرى أو وباء خطير).
ومع ذلك، اقترحت وزارة الأمن العام في مشروع المرسوم أن تشمل الجهات المسموح لها بتركيب واستخدام أجهزة إشارات المركبات بأولوية ما يلي:
أولاً، تذهب شاحنة الإطفاء إلى العمل.
ثانياً، المركبات العسكرية في مهام الطوارئ، بما في ذلك: المركبات العسكرية التي تقوم بمهام مكافحة الحرائق والإنقاذ والإغاثة من الكوارث وقيادة القتال ومهام المعلومات العاجلة وقيادة مجموعة المسيرة والمركبات التي تقوم بمهام السيطرة العسكرية وتفتيش المركبات العسكرية وحماية المجموعات؛ والمركبات التي تقوم بأنشطة الاعتقال أو البحث أو التحقيق ومرافقة المجرمين والسجناء والمشاركة في منع ومكافحة الإرهاب.
ثالثا، مركبات الشرطة في مهام الطوارئ، بما في ذلك: المركبات في مهام الإنقاذ؛ المركبات في أنشطة الاعتقال أو التفتيش أو إجراء التحقيق، ومرافقة المجرمين والسجناء، ومكافحة الاحتجاجات والشغب، وتفريق الحشود التي تخل بالنظام العام؛ المركبات في مهام دوريات المرور والسيطرة؛ المركبات في مهام الحراسة؛ مركبات قيادة مكافحة الإرهاب؛ مركبات المعلومات في المهام العاجلة؛ المركبات التي تقود القوافل العسكرية.
رابعا، سيارة شرطة المرور تقود الطريق.
خامسًا، سيارة الإسعاف في حالة الطوارئ هي السيارة التي تقوم بنقل مريض طارئ أو التقاط مريض طارئ.
سادساً، سيارات حماية السدود أثناء تأدية واجبها، وهي سيارات مخصصة للاستجابة للحوادث والكوارث الطبيعية والأوبئة.
سابعاً، المركبات العاملة في حالة الطوارئ وفقاً لما ينص عليه القانون، بما في ذلك: المركبات التي تخدم اللجان التوجيهية التي تساعد رئيس الوزراء في تنفيذ قرار اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية أو أمر الرئيس بإعلان حالة الطوارئ؛ المركبات التي تخدم قوات الإنقاذ والطبية وحماية البيئة والزراعة والقوات الأخرى التي حشدتها اللجنة التوجيهية لتنفيذ تدابير خاصة في حالة الطوارئ.
كما اقترحت وزارة الأمن العام في مشروع المرسوم النص على الأفعال المحظورة التالية:
المركبات ذات الأولوية ولكنها تقوم بتركيب واستخدام أبواق وأعلام وإشارات أولوية ليست من النوع الصحيح، أو في مكان غير مناسب، أو لم يتم تركيبها بشكل كامل وفقاً لأحكام هذا المرسوم.
تستخدم المركبات ذات الأولوية إشارات الأولوية عندما لا تكون في الخدمة أو تستغل إشارات الأولوية لارتكاب أعمال غير قانونية.
تستخدم المركبات العاملة في حالة الطوارئ وفقًا لما ينص عليه القانون إشارات الأولوية عندما لم يتم إعلان حالة الطوارئ وتطبق تدابير خاصة في حالة الطوارئ.
يتسبب سائقو المركبات ذات الأولوية الذين يستخدمون إشارات الأولوية في انعدام الأمن المروري لباقي المشاركين في حركة المرور، ويؤثرون على الأمن والنظام، ولا يلتزمون بأوامر مراقبي المرور.
المركبات الآلية على الطرق التي لا تخضع للأولوية ولكنها تقوم بتركيب أو استخدام الأبواق أو الأعلام أو إشارات الأولوية أو تقوم بتركيب أجهزة مماثلة تسبب ارتباكًا لمشاركين آخرين في حركة المرور.
كيف سيتم التعامل مع التركيب والاستخدام غير المصرح به لأجهزة إشارات المركبات ذات الأولوية؟
تنص المادة 2 من المادة 15 من المرسوم الحكومي رقم 109/2009/ND-CP المؤرخ 1 ديسمبر 2009 على ما يلي: "يُحظر تمامًا على المركبات الآلية على الطرق التي ليست مركبات أولوية تركيب أو استخدام أبواق وأعلام وإشارات أولوية، أو على المركبات ذات الأولوية تركيب أو استخدام أبواق وأعلام وإشارات أولوية لا تتفق مع أحكام هذا المرسوم".
ستخضع المركبات التي لا يحق لها الأولوية والتي تقوم بتثبيت أو استخدام جهاز الإشارة للمركبات ذات الأولوية لعقوبات إدارية وفقًا لأحكام النقطة هـ، البند 4، المادة 5 والنقطة ز، البند 2، المادة 6 - المرسوم رقم 100/2019/ND-CP المؤرخ 30 ديسمبر 2019 للحكومة (المعدل والمكمل بالمرسوم رقم 123/2021/ND-CP المؤرخ 28 ديسمبر 2021) الذي ينظم العقوبات على المخالفات الإدارية في مجال حركة المرور على الطرق والسكك الحديدية.
على وجه التحديد، يتم فرض غرامة تتراوح بين 2،000،000 و 3،000،000 دونج على سائقي السيارات والمركبات المماثلة الذين يرتكبون إحدى المخالفات التالية: المركبات غير المستحقة للأولوية تثبيت أو استخدام أجهزة الإشارة للمركبات المستحقة للأولوية.
بالإضافة إلى الغرامات، سيتم أيضًا مصادرة أجهزة إشارة الأولوية التي تم تركيبها واستخدامها في انتهاك للوائح لسائقي السيارات والمركبات المماثلة الذين يرتكبون المخالفات المذكورة أعلاه وإلغاء رخص القيادة الخاصة بهم لمدة تتراوح من شهر إلى ثلاثة أشهر؛ في حال تسبب المخالفة في وقوع حادث مروري، سيتم إلغاء رخصة القيادة لمدة تتراوح من شهرين إلى أربعة أشهر.
سيتم فرض غرامات تتراوح من 300000 إلى 400000 دونج على سائقي الدراجات النارية والدراجات البخارية (بما في ذلك الدراجات النارية الكهربائية) والمركبات التي تشبه الدراجات النارية والمركبات التي تشبه الدراجات البخارية الذين يرتكبون إحدى المخالفات التالية: المركبات غير المستحقة للأولوية تثبيت أو استخدام أجهزة إشارة المركبات المستحقة للأولوية.
بالإضافة إلى الغرامات، سيتم أيضًا مصادرة أجهزة إشارة الأولوية المثبتة أو المستخدمة في انتهاك للوائح لسائقي الدراجات النارية والدراجات البخارية (بما في ذلك الدراجات النارية الكهربائية) والمركبات الشبيهة بالدراجات النارية والمركبات الشبيهة بالدراجات النارية الذين يرتكبون المخالفات المذكورة أعلاه؛ في حالة ارتكاب مخالفة تتسبب في وقوع حادث مروري، سيتم إلغاء رخصة القيادة الخاصة بهم لمدة تتراوح بين شهرين وأربعة أشهر.
عدم إعطاء الأولوية للمركبات ذات الأولوية، ما هي قيمة الغرامة؟
وفقًا للمرسوم 100/2019/ND-CP، فإن المركبات التي تنتهك قانون عدم إفساح الطريق أو عرقلة المركبات ذات الأولوية التي تشير إلى الأولوية أثناء الخدمة ستخضع للعقوبات التالية:
حالة | عربة | مستوى العقوبة | قاعدة |
1 | سيارة | + من 03 إلى 05 مليون دونج؛ + سحب رخصة القيادة من 1 إلى 3 أشهر. + سحب رخصة القيادة من 2 إلى 4 أشهر (في حالة التسبب في حادث مروري). | النقطة ح، البند 5، النقطة ب، النقطة ج، البند 11، المادة 5 |
2 | دراجة نارية | + من 600,000 دونج إلى 1 مليون دونج؛ + سحب رخصة القيادة من 1 إلى 3 أشهر؛ + سحب رخصة القيادة من 2 إلى 4 أشهر (في حالة التسبب في حادث مروري). | النقطة د، البند 4، النقطة ب، النقطة ج، البند 10، المادة 6 |
3 | الجرارات والمركبات ذات الأغراض الخاصة | + من 800,000 دونج إلى 1 مليون دونج؛ + سحب رخصة القيادة وشهادة التدريب في قانون المرور لمدة تتراوح بين 1 إلى 3 أشهر. + سحب رخصة القيادة وشهادة التدريب في قانون المرور لمدة تتراوح بين 2 إلى 4 أشهر. | النقطة هـ، البند 4، النقطة أ، النقطة ب، البند 10، المادة 7 |
ترتيب المركبات ذات الأولوية
طبقاً للمادة 22 من قانون المرور لسنة 2008، يكون للمركبات التالية حق الأولوية على المركبات الأخرى عند عبور التقاطعات من أي اتجاه حسب ترتيب الأولوية التالي:
1- شاحنة إطفاء في الخدمة
2- المركبات العسكرية، ومركبات الشرطة في مهام الطوارئ، والمواكب التي تقودها سيارات الشرطة.
3- سيارة الإسعاف في مهمة طارئة.
4- مركبات حماية السدود والمركبات المخصصة لمواجهة الكوارث الطبيعية والأوبئة أو المركبات المخصصة في حالات الطوارئ وفقاً لما ينص عليه القانون.
5- موكب جنازة.
وبناء على ما سبق، هناك 5 أنواع من المركبات التي لها حق الأولوية عند عبور التقاطعات من أي اتجاه.
يجب أن تكون المركبات المذكورة أعلاه (باستثناء مواكب الجنازات) أثناء الخدمة مزودة بالبوق والأعلام والإشارات الضوئية وفقًا للوائح؛ ولا تخضع لقيود السرعة؛ ويُسمح لها بالدخول إلى المسار المعاكس، والطرق الأخرى سالكة، حتى عندما تكون هناك إشارة ضوئية حمراء ويجب عليها فقط اتباع تعليمات مراقب المرور.
عند وجود إشارة مرور من مركبة ذات أولوية، يجب على مستخدمي الطريق تخفيض السرعة بسرعة، أو تجنبها، أو التوقف على يمين الطريق لإفساح الطريق. لا تعيق المركبة ذات الأولوية.
حكمة
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)