أصدرت اليابان لائحة تلزم جميع السيارات الجديدة المجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي بتزويدها بتكنولوجيا تمنع السائقين من الضغط على دواسة الفرامل بدلاً من دواسة الوقود عن طريق الخطأ.
 |
| جهاز لمنع الضغط الخاطئ على دواسة الوقود. (المصدر: كيودو) |
تهدف اللائحة الجديدة إلى الحد من حوادث المرور، التي غالبًا ما يتسبب فيها السائقون المسنون، في ظلّ تزايد شيخوخة السكان في اليابان، وفقًا لوزارة النقل . كما تتوافق اللائحة مع معايير الأمم المتحدة، ومن المتوقع أن تدخل حيز التنفيذ في يونيو من العام المقبل.
في مؤتمر صحفي عُقد أواخر يونيو، صرّح وزير النقل الياباني تيتسو سايتو بأن بلاده اقترحت اعتماد هذه التقنية كمعيار دولي ابتداءً من عام ٢٠٢٢. وستواصل اليابان الاستعداد للوائح جديدة والعمل على تحسين سلامة السيارات. إلا أن سايتو لم يُحدد موعد تطبيق هذه اللوائح.
تعمل هذه التقنية عن طريق الحد من سرعة السيارة. إذا ضغط السائق بالخطأ على دواسة الوقود على بُعد متر إلى متر ونصف من جسم كبير، فستتوقف السيارة تلقائيًا قبل الاصطدام به، أو ستُخفّض سرعتها إلى أقل من 8 كم/ساعة إذا كان الاصطدام لا مفر منه. في الوقت نفسه، ستعرض شاشة السيارة تحذيرًا "حرر دواسة الوقود" عند تفعيل النظام.
ستقوم وزارة النقل اليابانية بمراجعة اللوائح الحالية بعد موافقة الأمم المتحدة رسميًا على اللوائح الجديدة في نوفمبر من هذا العام. وبناءً على ذلك، سيتعين على شركات صناعة السيارات تجهيز جميع الطرازات الجديدة بهذه التقنية أولًا، ثم تطبيقها على الطرازات الحالية. وتُستثنى المركبات ذات ناقل الحركة اليدوي من اللوائح الجديدة، إذ نادرًا ما يتعرض هذا النوع من المركبات لحوادث نتيجة الضغط الخاطئ على دواسة الفرامل بدلًا من دواسة الوقود، وفقًا لوزارة النقل.
أصبحت معظم السيارات الجديدة في اليابان مجهزة بتكنولوجيا مماثلة، كما تقدم بعض شركات صناعة السيارات أيضًا منتجات يمكن تركيبها في المركبات الحالية.
وبحسب إحصاءات معهد تحليل بيانات حوادث المرور والبحث في اليابان، وقع في عام 2023، 3110 حادثاً ناجماً عن قيام السائقين بالضغط على دواسة الفرامل عن طريق الخطأ بدلاً من دواسة الوقود، ما أسفر عن مقتل 38 شخصاً وإصابة 4343 آخرين.
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquocte.vn/nhat-ban-o-to-moi-phai-co-cong-nghe-chong-dap-nham-chan-ga-277797.html
تعليق (0)