"الرجل الكبير" يعرض 2071 سيارة في مزاد علني

بعد عدة مرات من خفض السعر الابتدائي للمزاد ولكن لا يزال غير قابل للبيع، تركت السيارات معرضة لأشعة الشمس والمطر في ثانه هوا، هذه المرة يبيع مصنع VEAM للسيارات 2071 سيارة كانت في المخزون لسنوات عديدة بسعر ابتدائي يبلغ 430.6 مليار دونج.

أعلنت شركة فيتنام للمزادات مؤخرًا عن إجراء مزاد لـ 2071 سيارة مرخصة من قبل شركة VEAM Automobile Factory - شركة فيتنام للمحركات والآلات الزراعية - JSC.

ويبلغ السعر الإجمالي المبدئي للدفعة بأكملها من السيارات (باستثناء ضريبة القيمة المضافة) ما يقرب من 430.6 مليار دونج، وهو انخفاض كبير مقارنة بالمزادات السابقة.

ومن الجدير بالذكر أن الدعوة للمشاركة في المزاد العلني لـ 2071 سيارة تم تصنيعها وتوزيعها بواسطة مصنع VEAM للسيارات، نصت بوضوح على: "هذه هي السيارات المخزنة لدى مصنع VEAM للسيارات - شركة محركات وآلات زراعية فيتنامية - JSC في ثانه هوا".

يبيع مصنع فيم للسيارات ٢٠٧١ سيارة متبقية. تصوير: لي دونغ

ورغم أن الأمر يتعلق بمخزون، إلا أن مصنع VEAM للسيارات يؤكد أن مواصفات وجودة السيارة تعادل الطراز النموذجي، مع فترة ضمان تبلغ 12 شهراً أو 30 ألف كيلومتر من تاريخ التسليم للفائز بالمزاد، أيهما يأتي أولاً.

في هذا المزاد، سيتم تقسيم 2071 سيارة إلى 755 قطعة.

بناءً على ذلك، يُحدد السعر الابتدائي لكل مجموعة سيارات وفقًا لقائمة الأسعار التفصيلية للأصول المعروضة في المزاد المرفقة. بالنسبة لسيارات الركاب VT158 و15 مقعدًا، لا يشمل السعر الابتدائي ضريبة الاستهلاك الخاصة.

يتحمل مقدم العطاء الفائز جميع التكاليف المتعلقة بالنقل ونقل الأصول وغيرها من التكاليف ذات الصلة.

بالنسبة للمركبات الفائزة بالمزاد والتي لا تحتوي على هيكل أو بطارية، يجب على الفائز بالمزاد تركيب هيكل وبطارية وفقًا لمعايير ومواصفات ومقاييس الشركة المصنعة.

سيتم تسليم عدد المركبات على دفعات متعددة وفقًا لما تحدده شركة VEAM، على ألا يتجاوز ذلك المدة المحددة في جدول المعلومات التفصيلي للأصول المعروضة في المزاد، والموضحة في عقد البيع. يجب على الفائز بالمزاد دفع كامل قيمة عدد المركبات المُسلّمة في كل مرة بالدونج الفيتنامي.

في السابق، ووفقًا لفيتنام نت، عُرضت آلاف السيارات الجديدة المُجمّعة من مصنع فيام للسيارات للبيع عدة مرات، لكنها لم تُباع. وأكدت إدارة فيام عزمها على طرح المخزون للبيع بشكل علني وشفاف وفقًا لآليات السوق، لتجنب الهدر واستعادة أقصى قدر من رأس المال للشركة.

في عام ٢٠٠٠، خططت شركة فيتنام للمحركات والآلات الزراعية (VEAM) للاستثمار في مصنع لتصنيع وتجميع السيارات في ثانه هوا، برأس مال يبلغ حوالي ٣٥٠ مليار دونج. إلا أن هذا المشروع عُدِّل لاحقًا بشراء مصنع قديم بالكامل لمجموعة سامسونج (كوريا).

آلاف سيارات VEAM تُركت معرضة لأشعة الشمس والمطر في ساحات ثانه هوا لسنوات عديدة. الصورة: لي دونغ

وبحسب تقرير شركة VEAM المؤرخ 7 مايو 2019 والمرسل إلى مجلس الإدارة ومجلس المشرفين، فإنه بحلول نهاية عام 2018، بلغ إجمالي رأس المال الاستثماري الذي نقلته شركة VEAM إلى مشروع مصنع السيارات هذا ما يقرب من 2000 مليار دونج وخسارة متراكمة قدرها 343 مليار دونج.

بلغ المخزون اعتبارًا من 31 ديسمبر 2018 2950 مركبة، منها 2355 مركبة مصنعة من عام 2017 أو قبله (معايير الانبعاثات Euro 2) و219 مركبة مصنعة من عام 2015 أو قبله.

الصورة: لي دونغ

لقد استثمرت شركة VEAM آلاف المليارات لإنتاج السيارات، لكن تقرير هذه الشركة يظهر أن السيارات التي تم إنتاجها منذ سنوات عديدة لا تزال موجودة في المخزون، ولم يتم بيعها.

يبلغ إجمالي عدد سيارات VEAM المتوفرة في المخزون 2,622 سيارة، بتكلفة تزيد عن 966 مليار دونج فيتنامي. منها 2,221 سيارة متوفرة منذ عام 2017 وما قبله، بتكلفة 878 مليار دونج فيتنامي.

منذ عام 2021، قامت شركة VEAM بطرح هذه الدفعة من المركبات للبيع بالمزاد عدة مرات، ولكن لأسباب عديدة لم تتمكن من "تحريرها".

كانت هذه أخباراً اقتصادية بارزة خلال الأسبوع الماضي. فقد تم محاكمة ثلاثة من المديرين العامين لشركة VEAM؛ ولم يتم بيع آلاف السيارات المملوكة لرجال الأعمال الفيتناميين؛ وتم محاكمة المدير العام لشركة VEAM؛ وتتعرض آلاف السيارات المملوكة لرجال الأعمال الفيتناميين لأشعة الشمس والمطر في ثانه هوا؛ واقتراح فرض ضرائب على تجارة الذهب؛ وإزالة الاتحاد الأوروبي للسيطرة على المعكرونة الفورية، وزيادة وتيرة تفتيش فاكهة التنين الفيتنامية... هذه هي الأخبار الاقتصادية البارزة خلال الأسبوع الماضي.

المصدر: https://vietnamnet.vn/ong-lon-dai-ha-gia-2-071-xe-o-to-sau-nhieu-lan-ban-dau-gia-e-am-2435626.html