رجل كبير يعرض 2071 سيارة في مزاد علني

بعد عدة مرات من خفض السعر الابتدائي للمزاد ولكن لا يزال غير قابل للبيع، تركت السيارات معرضة لأشعة الشمس والمطر في ثانه هوا، هذه المرة يبيع مصنع VEAM للسيارات 2071 سيارة كانت في المخزون لسنوات عديدة بسعر ابتدائي يبلغ 430.6 مليار دونج.

أعلنت شركة فيتنام للمزادات المساهمة مؤخراً عن مزاد لبيع 2071 سيارة مرخصة من قبل مصنع سيارات VEAM - شركة فيتنام للمحركات والآلات الزراعية - JSC.

يبلغ السعر الإجمالي المبدئي لمجموعة السيارات بأكملها (باستثناء ضريبة القيمة المضافة) حوالي 430.6 مليار دونغ فيتنامي، وهو انخفاض كبير مقارنة بالمزادات السابقة.

والجدير بالذكر أنه في الدعوة للمشاركة في مزاد 2071 سيارة تم تصنيعها وتوزيعها بواسطة مصنع VEAM للسيارات، تم ذكر ما يلي بوضوح: "هذه سيارات مخزون مصنع VEAM للسيارات - شركة فيتنام للمحركات والآلات الزراعية - شركة مساهمة في ثانه هوا".

يعرض مصنع سيارات VEAM للبيع 2071 سيارة متبقية. الصورة: لي دوونغ

على الرغم من أنها سيارة ضمن المخزون، إلا أن مصنع VEAM للسيارات يؤكد أن مواصفات السيارة وجودتها تعادل الطراز النموذجي، مع فترة ضمان لمدة 12 شهرًا أو 30000 كيلومتر من تاريخ التسليم للفائز بالمزاد، أيهما يأتي أولاً.

في هذا المزاد، سيتم تقسيم 2071 سيارة إلى 755 مجموعة.

وبناءً على ذلك، يُحدد سعر البداية لكل مجموعة سيارات وفقًا لقائمة الأسعار التفصيلية للأصول المعروضة في المزاد المرفقة. أما بالنسبة لسيارات VT158 وسيارات الركاب ذات الـ 15 مقعدًا، فلا يشمل سعر البداية ضريبة الاستهلاك الخاصة.

يتحمل مقدم العطاء الفائز التكاليف المتعلقة بالنقل، وإعادة توطين الأصول، والتكاليف الأخرى ذات الصلة.

بالنسبة للمركبات الفائزة بالمزاد والتي لا تحتوي على هيكل أو بطارية، يجب على الفائز بالمزاد تركيب هيكل وبطارية وفقًا لمعايير ومواصفات الشركة المصنعة.

سيتم تسليم عدد المركبات على دفعات متعددة وفقًا لما تحدده شركة VEAM، على ألا يتجاوز ذلك المدة الزمنية المحددة في جدول المعلومات التفصيلية للأصول المعروضة في المزاد والموضحة في عقد بيعها. ويجب على الفائز بالمزاد دفع 100% من قيمة كل دفعة من المركبات المُسلّمة بالدونغ الفيتنامي.

بحسب موقع فيتنام نت، عُرضت آلاف السيارات الجديدة المُجمّعة من مصنع فيام للسيارات للبيع مرات عديدة، لكنها لم تُباع. وأكدت إدارة فيام عزمها على طرح المخزون بشكل علني وشفاف وفقًا لآليات السوق، لتجنب الهدر واستعادة رأس المال إلى أقصى حد ممكن.

في عام 2000، خططت شركة فيتنام للمحركات والآلات الزراعية (VEAM) للاستثمار في مصنع لتصنيع وتجميع السيارات في ثانه هوا، برأس مال يبلغ حوالي 350 مليار دونغ فيتنامي. ومع ذلك، تم تعديل هذا المشروع لاحقًا بشراء مصنع قديم بالكامل تابع لمجموعة سامسونج (كوريا).

تُركت آلاف سيارات شركة VEAM مكشوفة لأشعة الشمس والمطر في ساحات ثانه هوا لسنوات عديدة. الصورة: لي دوونغ

وفقًا لتقرير شركة VEAM المؤرخ في 7 مايو 2019 والمرسل إلى مجلس الإدارة ومجلس المشرفين، بحلول نهاية عام 2018، بلغ إجمالي رأس المال الاستثماري الذي حولته شركة VEAM إلى مشروع مصنع السيارات هذا ما يقرب من 2000 مليار دونغ فيتنامي، وبلغت الخسائر المتراكمة 343 مليار دونغ فيتنامي.

بلغ المخزون اعتبارًا من 31 ديسمبر 2018، 2950 مركبة، منها 2355 مركبة مصنعة من عام 2017 أو قبل ذلك (معايير انبعاثات Euro 2) و219 مركبة مصنعة من عام 2015 أو قبل ذلك.

صورة: لي دوونغ

استثمرت شركة VEAM مليارات الدولارات لإنتاج السيارات، لكن تقرير هذه الشركة يُظهر أن السيارات التي تم إنتاجها منذ سنوات عديدة لا تزال موجودة في المخزون، ولم يتم بيعها.

يوجد في المخزون 2622 مركبة من علامة VEAM التجارية، بتكلفة إجمالية تتجاوز 966 مليار دونغ فيتنامي. من بينها 2221 مركبة من طراز 2017 أو ما قبله، بتكلفة إجمالية تبلغ 878 مليار دونغ فيتنامي.

منذ عام 2021، طرحت VEAM هذه المجموعة من المركبات في مزاد علني عدة مرات، ولكن لأسباب عديدة لم تتمكن من "تحريرها".

تمت محاكمة ثلاثة مديرين عامين لشركة VEAM؛ آلاف السيارات المملوكة لرجال أعمال فيتناميين لم تُباع؛ تمت محاكمة مدير عام لشركة VEAM؛ آلاف السيارات المملوكة لرجال أعمال فيتناميين معرضة للشمس والمطر في ثانه هوا؛ اقتراح بفرض ضريبة على تجارة الذهب؛ الاتحاد الأوروبي يرفع الرقابة على المعكرونة سريعة التحضير، ويزيد من وتيرة تفتيش فاكهة التنين الفيتنامية... هذه أخبار اقتصادية بارزة في الأسبوع الماضي.

المصدر: https://vietnamnet.vn/ong-lon-dai-ha-gia-2-071-xe-o-to-sau-nhieu-lan-ban-dau-gia-e-am-2435626.html