في ظلّ ازدياد السفر الدولي، يُسبّب الاعتماد على تطبيقات الهاتف المحمول العديد من المشاكل، كالتثبيت، وتسجيل الدخول، والتحقق من الهوية، واستهلاك بيانات الهاتف. تتيح الحلول "غير المعتمدة على التطبيقات"، مثل أكشاك الخدمة الذاتية وأنظمة الدفع المفتوحة، للمسافرين إتمام معاملاتهم بسرعة: إدخال الوجهة، واختيار الخدمة، ثمّ تمرير بطاقة البنك أو المحفظة الإلكترونية للدفع.
يمكن لنزلاء الفندق حجز الخدمات باستخدام الأكشاك دون الحاجة إلى تطبيق، وذلك بنقرة بسيطة. (المصدر: Taxibutler)
أكشاك متعددة الخدمات
تُعدّ أوبر مثالاً بارزاً، حيث قامت بتركيب أكشاك خدمة طلب سيارات الأجرة في مطار لاغوارديا (نيويورك). يُدخل الركاب وجهتهم، ويختارون وسيلة النقل، ويدفعون مباشرةً باستخدام بطاقة أو محفظة إلكترونية، ويحصلون على إيصال مطبوع برمز الرحلة. يستهدف هذا الحل المسافرين الدوليين الذين لا يملكون باقات بيانات، أو مستخدمي الهواتف التي نفدت بطارياتها، أو أولئك الذين يبحثون عن خيار سريع ومريح.
قال براديب باراميسواران، الرئيس العالمي لقسم التنقل في أوبر: "نسعى جاهدين لتقديم حلول تجعل التنقل أسهل وأرخص، خاصة خلال أوقات الذروة في المطارات". وتخطط أوبر لتوسيع نطاق أكشاكها لتشمل الفنادق والموانئ البحرية والوجهات السياحية الرئيسية.
يختار المستخدمون المركبة التي يفضلونها ويدفعون مباشرةً في كشك أوبر دون الحاجة إلى استخدام تطبيق الهاتف المحمول. (المصدر: أوبر)
بحسب شركة فيزا ، بحلول عام 2024، انتشرت تقنية الدفع عبر البطاقة في أكثر من 750 نظام نقل عالمي، مما خفّض تكلفة التذاكر وحسّن تجربة المسافرين الدوليين. في نيويورك، حلّ نظام OMNY محلّ بطاقة متروكارد، مما يسمح للركاب ببساطة بتمرير بطاقتهم أو محفظتهم الرقمية لركوب القطارات، دون الحاجة إلى تطبيق أو بطاقة منفصلة.
تعمل المطارات الدولية على تطوير تجربة الخدمة الذاتية من خلال أنظمة الأكشاك الحديثة، مما يتيح للمسافرين إتمام إجراءات تسجيل الوصول، وطباعة بطاقات الصعود إلى الطائرة، ولصق ملصقات الأمتعة، ودفع الرسوم فوراً. بالإضافة إلى ذلك، تساعد هذه الأكشاك في البحث عن خرائط صالات المطار، وصرف العملات، وحجز الخدمات المحلية.
بفضل واجهتها سهلة الاستخدام ودعمها للغات المتعددة، تُسهم هذه الأكشاك في تخفيف الازدحام، وزيادة الإنتاجية، وتوفير تكاليف الموظفين. فبإشراف موظف واحد فقط على عدة أكشاك، يمكن تقليص أوقات انتظار الركاب بمقدار 3 إلى 4 أضعاف مقارنةً بالعدادات التقليدية.
مدفوعات مفتوحة وآمنة
إلى جانب الأكشاك، يتزايد التوجه نحو الدفع المفتوح. يحتاج الركاب فقط إلى بطاقة مصرفية أو محفظة إلكترونية لدفع ثمن خدمات النقل، دون الحاجة إلى تطبيق أو بطاقة منفصلة من النظام. في لندن، تسمح هيئة النقل في لندن (TfL) باستخدام بطاقات EMV اللاتلامسية في جميع الحافلات والقطارات، مما يقلل تكاليف التشغيل ويلغي الحاجة إلى النقد.
تأتي هذه الحلول مزودة بآليات أمان: طباعة الإيصالات ورموز الرحلات والتحقق من المعلومات دون تبادل أرقام الهواتف أو حسابات التطبيقات، مما يحد من خطر تسرب البيانات الشخصية.
"لقد تحولت ميزة "النقر للانطلاق" من كونها "ميزة مريحة" إلى "ضرورة" - لقد شهدنا انخفاضًا بنسبة 30٪ في تكاليف معالجة التذاكر وزيادة بنسبة 9.5٪ في الاستخدام"، هذا ما صرح به نيك ماكي، نائب الرئيس والرئيس العالمي للنقل الحضري في شركة فيزا.
تُولي تصاميم الأكشاك الحديثة أهمية قصوى للشمولية، حيث توفر دعمًا صوتيًا، وقراءة الشاشة، وأزرارًا بارزة، ودعمًا للغات متعددة، وسهولة الاستخدام للأشخاص ذوي الإعاقة وكبار السن. وهذا ليس مجرد متطلب قانوني، بل يُعزز أيضًا صورة العلامة التجارية وتجربة العملاء.
إلى جانب المطارات، تخطط الشركات لنشر أكشاك في الفنادق والموانئ البحرية والوجهات السياحية الرئيسية. وقد طرحت شركة "باتلر تاكسي" كشكًا لحجز سيارات الأجرة في ردهات الفنادق، يدعم الدفع الإلكتروني ويطبع رموز الاستجابة السريعة لتتبع المركبات. وفي جنوب شرق آسيا، تختبر شركة "جراب" كشكًا للحجز في المطارات، لخدمة العملاء الذين يعانون من ضعف في اتصال شبكة الهاتف المحمول.
تساعد شاشات المعلومات الرقمية في المطارات المسافرين في الاستفسار عن الرحلات الجوية، وخرائط مباني الركاب، والخدمات المحلية، مما يتيح لهم خدمة أنفسهم دون الحاجة إلى تطبيقات الهاتف المحمول. (المصدر: مجلس المطارات)
لا يعني "السفر بدون تطبيقات" التخلي عن الهواتف الذكية، بل تقليل العوائق وفتح المزيد من قنوات التفاعل المباشر. من أكشاك أوبر إلى أنظمة الدفع المفتوحة، تُشكّل هذه الحلول تجربة سفر جديدة: سريعة وآمنة ومتاحة للجميع.
المصدر: https://vtcnews.vn/du-lich-khong-can-ung-dung-xu-huong-cong-nghe-toan-cau-tu-san-bay-den-khach-san-ar992271.html
تعليق (0)