خلال الاجتماع، قدم قادة مجلس إدارة المشاريع الإقليمية للاستثمار وبناء أعمال النقل تقريراً عن التقدم المحرز في مشروع تجديد وتطوير الطريق الإقليمي رقم 160، القسم الممتد من محطة فينه ها للطاقة الكهرومائية (بلدية تان دوونغ) إلى الطريق السريع الوطني رقم 279 (من الكيلومتر 29 إلى الكيلومتر 34) في بلدية شوان هوا، ومشروع تجديد وتطوير الطريق الإقليمي رقم 160، القسم الممتد من الطريق السريع الوطني رقم 279 (في بلدية شوان هوا) إلى شوان ثونغ (من الكيلومتر 41 إلى الكيلومتر 63).

يبلغ إجمالي الاستثمار في مشروع تجديد وتطوير الطريق الإقليمي رقم 160، الممتد من محطة فينه ها الكهرومائية (بلدية تان دوونغ) إلى الطريق الوطني رقم 279 (من الكيلومتر 29 إلى الكيلومتر 34) في بلدية شوان هوا، 30 مليار دونغ فيتنامي، بطول إجمالي 5.26 كيلومتر، وتتولى إدارته هيئة إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاءات في مقاطعة شوان هوا. وقد قامت الوحدات المختصة في هذا المشروع بمسح وتقييم التعويضات لـ 68 أسرة من أصل 72 أسرة خاضعة لإزالة الأراضي. وقد أنجز المقاول أعمال تركيب المكونات الجاهزة في 11 موقعًا من أصل 11 موقعًا للعبّارات، وموقعين من أصل 4 مواقع للجسور الترابية، و2 كيلومتر من أصل 4 كيلومترات من قاعدة الطريق، و1.8 كيلومتر من أصل 4 كيلومترات من قاعدة الحصى المكسر من النوع الثاني، و1.2 كيلومتر من أصل 4 كيلومترات من قاعدة الحصى المكسر من النوع الأول. وقد بلغت قيمة أعمال الإنشاء حوالي 29%.

يبلغ إجمالي الاستثمار في مشروع تجديد وتطوير الطريق الإقليمي رقم 160، الممتد من الطريق الوطني السريع رقم 279 (في بلدية شوان هوا) إلى شوان ثونغ (من الكيلومتر 41 إلى الكيلومتر 63)، 138 مليار دونغ فيتنامي، وتتولى إدارته هيئة إدارة المشاريع الإقليمية للاستثمار وإنشاء أعمال النقل. في عام 2024، بلغت رأس المال المخصص للمشروع 40 مليار دونغ فيتنامي. وحتى 30 يونيو 2024، بلغت القيمة المصروفة 29.4 مليار دونغ فيتنامي من أصل 40 مليار دونغ، أي ما يعادل 73.5%. وفيما يتعلق بتقدم المشروع، فقد رُسّيَت الحزمة رقم 13، الخاصة بأعمال الإنشاء، على مشروع مشترك بين شركة فو ثانه المحدودة، وشركة 873 المساهمة ( هانوي )، وشركة لاو كاي للإنشاء والتفتيش المساهمة، بقيمة تتجاوز 103 مليارات دونغ فيتنامي. وحتى الآن، أنجز المقاولون 26% من الأعمال. يعمل المقاولون حاليًا على قسم الطريق من الكيلومتر 41 إلى الكيلومتر 44؛ وتركيب قنوات تصريف دائرية من نوع D100 في عدة نقاط؛ واستكمال الجدران الاستنادية على المنحدرات الإيجابية والسلبية؛ وبناء جسر ماي ثونغ؛...

بحسب مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاءات في مقاطعة باو ين، فإن المشروعين اللذين يواجهان صعوبات في ضمان سير أعمال الإنشاء يعودان إلى بطء إجراءات إزالة الأراضي. وتشمل الأسباب تداخل قطع الأراضي بين الأراضي الحرجية وأنواع أخرى من الأراضي المملوكة لبعض الأسر، مما يحول دون قيام مكتب تسجيل الأراضي في مقاطعة باو ين باستخراج سجلات الأراضي لإصدار إشعارات الاستحواذ؛ بالإضافة إلى عدم استكمال بعض الأسر لإجراءات إرث الأراضي. علاوة على ذلك، ونظرًا لوجود ممتلكات وأشجار بعض الأسر على أراضي ممرات الطرق، وأراضٍ تديرها لجان الشعب في البلديات، وأراضٍ على ضفاف الأنهار والجداول، فإنه يصعب تحديد الملكية وإعداد وثائق إزالة الأراضي، مما يتطلب وقتًا طويلًا للتحقق من تاريخ إنشاء الممتلكات وأصل الأرض؛ ويرى العديد من الأسر أن قيمة التعويض غير معقولة. من جهة أخرى، أثرت الأمطار الغزيرة التي هطلت في يونيو وأوائل يوليو 2024 على خطة رصف الأسفلت.

خلال الاجتماع، قدم قادة اللجنة الشعبية لمنطقة باو ين تقريراً عن التقدم المحرز في مشروع تطوير وتجديد الطريق الإقليمي رقم 160، وهو الجزء الممتد من جسر هان فوك (بلدة فو رانغ) إلى اللجنة الشعبية لبلدية شوان ثونغ؛ ومشروع تطوير الطريق بين البلديات، الذي يربط بلدية شوان ثونغ بالطريق الإقليمي رقم 160 المؤدي إلى بلدية فيت تيان؛ ومشروع مستشفى باو ين العام.


أوضح قادة اللجنة الشعبية للمقاطعة أن الصعوبات والعقبات الحالية تتعلق بإزالة الأراضي؛ حيث لم توافق بعض الأسر بعد، مما تسبب في عرقلة وتأخير في تقدم أعمال البناء في بعض أجزاء الطريق.
1. مشروع تطوير وتجديد الطريق الإقليمي رقم 160، الجزء الممتد من جسر هان فوك (بلدة فو رانغ) إلى اللجنة الشعبية لبلدية شوان ثونغ:
- إجمالي الاستثمار: 14.3 مليار دونغ فيتنامي.
- نطاق العمل: تطوير وإنشاء طريق جديد بطول رئيسي يبلغ 1.2 كم. تبدأ نقطة الانطلاق من جسر هان فوك والطريق الإقليمي رقم 160 عند الكيلومتر 36+253.46 (الطريق الحالي) باتجاه شوان هوا. وتنتهي نقطة النهاية عند الكيلومتر 37+483 من الطريق الإقليمي رقم 160 باتجاه لجنة الشعب في بلدية شوان ثونغ.
- التقدم المحرز في التنفيذ: بلغ حجم أعمال الإنشاءات المُقدّر 60% من قيمة العقد، بما في ذلك أعمال الصرف الصحي وأساسات الطرق (بما في ذلك الأعمال الإضافية المعتمدة) للجزء الذي لم يخضع لتعديلات في المسار. حاليًا، ننتظر استكمال أعمال إزالة العوائق من الأرض للجزء المُعدّل والمواقع التي تتطلب تمويلًا إضافيًا لتنفيذ أعمال الإنشاءات بشكل متزامن.
2. مشروع لتطوير الطريق بين البلديات، الذي يربط بين بلدية شوان ثونغ والطريق الإقليمي رقم 160 المؤدي إلى بلدية فيت تيان:
- إجمالي الاستثمار: 20 مليار دونغ فيتنامي.
- النطاق: تحديث وتجديد طريق بطول 3.99 كم؛ بناء جسر خرساني مسلح وجسر خرساني مسبق الإجهاد دائم ذو امتداد واحد بسيط بطول 33 مترًا.
- التقدم المحرز في التنفيذ: يُنفذ المشروع وفق نموذج المشاركة المشتركة بين الدولة والشعب. وحتى الآن، تم تجريف 4.7 كيلومتر من أصل 4.99 كيلومتر من الأرض؛ واكتملت أعمال البناء في الأجزاء التي لا تتطلب تعديلات تصميمية.
3. مشروع مستشفى باو ين العام:
- إجمالي الاستثمار: 235 مليار دونغ فيتنامي.
- النطاق: بناء مبنى للفحص والعلاج الطبي مكون من 3-5 طوابق بسعة 250 سريرًا ومرافق داعمة أخرى.
- سير التنفيذ: تمت الموافقة على المشروع من قبل اللجنة الشعبية للمحافظة، ويتضمن أربع حزم لأعمال الإنشاء وتوريد وتركيب المعدات. من المتوقع إنجاز الحزمة 7أ (إنشاء وحدات البناء) وتسليمها للاستخدام في ديسمبر 2024. ومن المتوقع تسليم الحزمة 7ب (تسوية الموقع، وتوصيل الكهرباء، وتوصيل المياه، والتجهيزات الخارجية والملحقات) للاستخدام في أكتوبر 2024. ومن المتوقع إنجاز الحزمة 8 (إنشاء نظام تكييف الهواء للمبنى المتكامل، وتوريد وتركيب معدات المصاعد ومعدات تكييف الهواء للمبنى المتكامل) في نوفمبر 2024. أما الحزمة 9 (توريد وتركيب محرقة النفايات الطبية ومحطة معالجة مياه الصرف الصحي 200) فلم يتم اختيار مقاول لها بعد.
تطلب اللجنة الشعبية لمنطقة باو ين من اللجنة الشعبية للمحافظة الاهتمام بتعديل التقرير الاقتصادي والفني والموافقة عليه على وجه السرعة كأساس لمواصلة أعمال إزالة الأراضي؛ وتعديل خطة اختيار المقاول للأعمال الإضافية التي نشأت بعد موافقة المستثمر على التصميم المعدل والتكميلي.

وخلال الاجتماع، تبادل نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نغوين ترونغ هاي المعلومات ووجه بإزالة الصعوبات والعقبات التي تؤثر على تقدم كل مشروع استثماري أساسي في مجال البناء.
طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية من الإدارات والوكالات ذات الصلة، واللجنة الشعبية لمنطقة باو ين، ومستثمري المشروع مراجعة التقدم المحرز في بناء المشروع بأكمله؛ والتأكد من توفر المعدات والمواد والموارد البشرية في الوقت المناسب لضمان إنجاز المشروع في الموعد المحدد.
ينبغي على الوحدات والمناطق التركيز على القيام بعمل جيد في إزالة الأراضي، وحل الصعوبات والعقبات على الفور؛ إن التنفيذ المرن للحلول لنشر وتعبئة الناس في أعمال التعويض ونشر الوعي بقيمة الطرق الجديدة سيخلق رافعة مهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية.
طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية أنه أينما توفرت الأراضي، يجب على المستثمرين توجيه المقاولين لبدء البناء، وأن المقاولين الذين يتأخرون عن الجدول الزمني سيتعرضون لمعاقبة شديدة.
بالنسبة لكل مشروع، حدد نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية جداول زمنية محددة لحل قضايا التعويض وإزالة الأراضي؛ وطلب من الوحدات والمناطق إظهار أعلى مستوى من العزيمة لإكمال المهام والمتطلبات الموكلة إليها.
مصدر






تعليق (0)