فو ين يوافق على تخطيط الطريق الأكثر أهمية لمدينة توي هوا

فو ين يوافق على تخطيط الطريق الأكثر أهمية لمدينة توي هوا

وفقًا للتخطيط التفصيلي لمسار Doc Lap، تم تعديل صندوق الأراضي الإدارية إلى أراضٍ تجارية وخدمية وسياحية لزيادة كفاءة استخدام الأراضي وتعظيم المساحة والهندسة المعمارية والمناظر الطبيعية للمناطق الساحلية.

يمتد مسار Doc Lap على طول الساحل في مدينة Tuy Hoa.

وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة فو ين مؤخرًا على مشروع تعديل التخطيط التفصيلي لطريق دوك لاب، مدينة توي هوا - مقياس ١/٢٠٠٠ (مخطط تقسيم المناطق حاليًا). يقع نطاق دراسة التخطيط في المنطقة الساحلية على طول طريق دوك لاب، في الحي السادس، الحي السابع، بلدية بينه كين، وبلدية آن فو، مدينة توي هوا، بمساحة تخطيطية تبلغ حوالي ٤٩٢ هكتارًا.

وفقًا للمخطط المعتمد، يُعد شارع دوك لاب المنطقة التي تتركز فيها المشاريع التجارية والخدمية والسياحية على طول ساحل مدينة توي هوا، ويلعب دورًا في تعزيز الاقتصاد الحضري لمدينة توي هوا، مما يدفعها نحو التطور بقوة نحو البحر. بالإضافة إلى ذلك، تتمتع المنطقة بظروف مواتية لتطوير مناطق سكنية (في الشمال) والاستثمار في البنية التحتية الحضرية، مما يُسهم في تعزيز عملية التحضر في المدينة.

يُقدر عدد سكانها بحوالي ١٢ ألف نسمة، ويبلغ عدد السياح ١٥ ألف نسمة. تبلغ مساحة المنطقة التخطيطية الإجمالية حوالي ٤٩٢ هكتارًا، ومن المقرر أن تغطي منطقة الخدمات ٢٢٧.٨٣ هكتارًا (ما يزيد عن ٤٦٪)، تليها أكثر من ٨٠ هكتارًا من الطرق المرورية، وأكثر من ٦٤ هكتارًا من الأشجار الخضراء العامة...

وبحسب اللجنة الشعبية لمقاطعة فو ين، فإن تنظيم الفضاء والعمارة والمناظر الطبيعية وهيكل الفضاء الحضري ينقسم بوضوح إلى طبقات، من المساحات الخضراء الساحلية إلى الشواطئ الرملية، وتشكيل مساحات عامة مثل الشواطئ والميادين البحرية وأماكن تنظيم الفعاليات الثقافية والرياضية والسياحية... ومناطق الخدمة التجارية والسياحة والمناطق الحضرية الساحلية.

وبناء على ذلك، تم تقسيم منطقة التخطيط إلى 3 أجزاء، لتسهيل التوجيه المكاني وإقامة الأنشطة الساحلية.

حيث أن الجزء الأول (من جنوب مشروع القرية السياحية الدولية الشمالية إلى شمال المنطقة السكنية المجددة) هو القرية الحالية التي تم تجديدها وتزيينها كوجهة سياحية، وتجربة الثقافة المحلية، وتنظيم مسار Doc Lap الممتد إلى Bai Xep، والموجه كطريق للمناظر الطبيعية الساحلية يخدم المشي وركوب الدراجات والمركبات الصديقة للبيئة، وتلبية احتياجات الناس والسياح للوصول إلى البحر والاستمتاع بمساحة البحر.

تهدف المرحلة الثانية (من جنوب مشروع القرية السياحية الدولية الشمالية إلى شمال شارع تران فو) إلى تطوير وإنشاء أقسام فندقية ومنتجعات من الطراز الدولي.

تم تعديل الجزء 3 (من جنوب شارع تران فو إلى شمال شارع تران هونج داو) مع إمكانات صندوق الأراضي الإدارية إلى أراضٍ تجارية وخدمية وسياحية لزيادة كفاءة استخدام الأراضي وتعظيم المساحة والهندسة المعمارية والمناظر الطبيعية للمنطقة الساحلية.

وفقًا للخطة، فإن نقطة نهاية الطريق الحضري الرئيسي المؤدي إلى البحر مليئة بالأعمال، مما يخلق ميزة فريدة لكل منطقة.

بالإضافة إلى ذلك، يُسمح في منطقة التخطيط للأعمال العامة والتجارية والخدمية ببناء ما يصل إلى 3 طوابق سفلية وطابق نصف سفلي واحد كحد أقصى.

ومن الجدير بالذكر أن شارع نجوين هوو تو (من شارع لي دوان إلى شارع دوك لاب) من المخطط أن يتم توسيعه إلى 60 مترًا؛ ويتم تنظيم المباني الشاهقة كأحد أبرز المعالم في المنطقة الحضرية، حيث تعمل كنقطة تعريفية بإطلالة من بعيد، ويلعب برج نغين فونج دورًا كأحد أبرز المعالم عند الاقتراب من البحر.

في منطقة شارع دوك لاب يبلغ الحد الأقصى للمنطقة السكنية 7 طوابق، بينما يبلغ الحد الأقصى للمنطقة السكنية القائمة شمال منطقة التخطيط 5 طوابق، أما بالنسبة للأعمال العامة والتجارية والخدمية فإن الارتفاع يكون 40 طابقاً أو أقل.

فيما يتعلق بتخطيط مسار دوك لاب، في يونيو 2023، صرح السيد تا آنه توان، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لفو ين، أن مسار دوك لاب الواقع على المحور الشمالي - الجنوبي، بالقرب من الساحل، هو الطريق الأكثر أهمية في مدينة توي هوا، حيث يتصل بعدد من الطرق الرئيسية في اتجاه الشرق - الغرب (شارع نجوين هوو ثو، الطريق رقم 14، شارع تران فو...).

يتمتع هذا الطريق بإمكانيات ومزايا كبيرة، كما أنه ذو قيمة مضافة، حيث يربط المناظر الطبيعية لمدينة توي هوا مثل جبل تشوب تشاي في الغرب ونهر با في الجنوب والشاطئ في الشرق... وفي الوقت نفسه، فهو يشكل قلب المركز الحضري لمدينة توي هوا...

المصدر: https://baodautu.vn/batdongsan/phu-yen-phe-duyet-quy-hoach-tuyen-duong-quan-trong-bac-nhat-cua-thanh-pho-tuy-hoa-d223653.html