الطلاب "يضحكون ويبكون" عندما يمنع مالك العقار المركبات الكهربائية

(دان تري) - لا تسمح العديد من بيوت الإقامة والشقق الصغيرة بركن المركبات الكهربائية لأسباب تتعلق بمنع الحرائق، مما يثير قلق الطلاب إذا حظرت هانوي المركبات التي تعمل بالبنزين خلال ساعات ومناطق معينة.

يواجه الطلاب صعوبة في إيجاد طرق للتنقل

تستعد هانوي ومدينة هو تشي منه لتطبيق مناطق انبعاثات منخفضة ابتداءً من عام ٢٠٢٦، بينما ستحظر هانوي الدراجات النارية التي تعمل بالبنزين حسب الفترات الزمنية أو المناطق. هذا يُضحك ويُبكي العديد من الطلاب عند مواجهة مواقف مُحرجة.

بوي ثي ترانج (طالبة في السنة الثانية، الأكاديمية الدبلوماسية ) تستخدم دراجة نارية تعمل بالبنزين للسفر وتستأجر غرفة في منطقة سكنية جماعية في شارع لونغ ذا فينه، هانوي.

وقال ترانج "في المكان الذي أعيش فيه، يتم حظر السيارات الكهربائية بشكل كامل".

عند قراءة المعلومات المتعلقة بتقييد مرور المركبات العاملة بالبنزين على الطريق الدائري الأول، شعرت ترانج بالحيرة عندما أدركت أن الطرق التي اعتادت عليها ستكون في هذه المنطقة. لو لم تحوّل إلى المركبات الكهربائية، لما تمكنت من الوصول إلى المدرسة، ولكن عندما عادت إلى سكنها الداخلي، لم تعرف أين تركن سيارتها.

واجهت ثو هيين (٢١ عامًا، طالبة في جامعة العلوم الاجتماعية والإنسانية، جامعة فيتنام الوطنية، هانوي) موقفًا مشابهًا. يقع سكن هيين الداخلي في زقاق، محاطًا بالعديد من الشقق الصغيرة المخصصة للطلاب. وكما هو الحال مع العديد من النزل الداخلية الأخرى اليوم، يرفض مالك العقار الذي تؤجره هيين استخدام السيارات الكهربائية.

عندما سُئلا عن أكبر صعوبة قد يواجهانها إذا اضطرا إلى التحول إلى المركبات الكهربائية، تحدث الطالبان عن مكان ركن السيارة وتكلفة ركن السيارة.

لا يسمح مُلّاك العقارات بركن الدراجات النارية والهوائية الكهربائية. كما أن مواقف السيارات العامة لا تحتوي على محطات شحن. لا أعلم إن كانت هناك خدمة تسمح بركن الدراجات النارية والهوائية الكهربائية وشحنها. ولكن إن وُجدت، أعتقد أن التكلفة ستكون مرتفعة. وهذا سيُسبب صعوبات للطلاب المقيمين في المساكن الداخلية، كما قال ترانج.

طلب صاحب المنزل من الطالب نقل الدراجة الكهربائية إلى مكان آخر لركنها (الصورة: NVCC).

تشعر الطالبات بالقلق من عدم توفر السيارات الكهربائية للسفر لمسافات طويلة.

عندما أرغب في رحلة خارج هانوي أو العودة إلى مسقط رأسي، لا أعلم إن كانت السيارة الكهربائية ستلبي احتياجاتي. هل محطات الشحن مريحة كمحطات الوقود؟ تساءلت الطالبة.

ثو ثاو (طالبة في السنة الأولى بجامعة العلوم الاجتماعية والإنسانية) من الطلاب المحظوظين القلائل الذين وجدوا سكنًا يسمح باستخدام السيارات الكهربائية. مع ذلك، يشترط المؤجر شحن السيارة خلال الوقت المحدد، قبل الساعة الثامنة مساءً، ولا يسمح بالشحن أثناء الليل.

هذا يُسبب إزعاجًا للطلاب عندما يكون وقت شحن بطارياتهم هو وقت ذهابهم إلى المدرسة أو العمل. كما أن الفترة من السابعة إلى الثامنة مساءً غالبًا ما تكون مزدحمة بسبب كثرة الطلب.

علاوة على ذلك، قال ثاو إن عيوب السيارات الكهربائية متوسطة السعر تتمثل في عدم قدرتها على السير لمسافات طويلة، وسرعتها البطيئة، وتلفها السريع. في الوقت نفسه، لا يملك الطلاب المال الكافي لشراء سيارات كهربائية فاخرة.

نحن بحاجة إلى خدمة مواقف سيارات كهربائية واسعة النطاق للطلاب

لدى السيدة ماي، مديرة منزل داخلي في شارع نجوين تراي رقم 72 في هانوي، رأي مختلف عندما تسمح للمستأجرين بركن دراجاتهم الكهربائية وشحنها.

"يستخدم العديد من الأشخاص هنا سيارات كهربائية لتأجيرها. ويُسمح لهم بشحن بطارياتهم بشكل طبيعي"، قالت السيدة ماي.

وبحسب السيدة ماي، فإن السبب وراء منع العديد من بيوت الضيافة للسيارات الكهربائية هو الحرائق المتكررة التي حدثت في السنوات الأخيرة، والتي غالبًا ما تكون ناجمة عن ماس كهربائي.

يأتي حظر المركبات الكهربائية في العديد من بيوت الإقامة من الحرائق والانفجارات المتكررة التي حدثت في السنوات الأخيرة (الصورة: تو مينه).

بالإضافة إلى ذلك، توصي جمعية الأحياء بضرورة ضمان السلامة من الحرائق في المساكن المؤجرة، وخاصةً تلك التي تضم العديد من المركبات الكهربائية. ولتجنب المشاكل طويلة الأمد، قرر العديد من مُلّاك العقارات حظر المركبات الكهربائية تمامًا لتسهيل إدارتها.

ومع ذلك، تعتقد السيدة ماي أن حظر المركبات الكهربائية بشكل كامل ليس حلاً إنسانيًا، خاصة بالنسبة للطلاب ذوي الظروف الاقتصادية المحدودة.

لتسهيل الأمور على المستأجرين مع ضمان سلامتهم، وضعت السيدة ماي لوائح محددة بشأن مواقف السيارات وشحن المركبات.

يجب ألا تكون المركبات الكهربائية قديمة جدًا لضمان عدم حدوث تماس كهربائي أو حريق. لا تشحن المركبة طوال الليل لتجنب تحميلها بالكهرباء بشكل زائد. كما أنه في حال حدوث تماس كهربائي أو حريق، فسيتم التعامل معه بشكل أسرع خلال النهار. في الوقت نفسه، لا أسمح إلا بشحن 3-5 مركبات كحد أقصى، حسبما ذكرت السيدة ماي.

وأكدت المديرة أن هذه الضوابط هي مجرد قواعد أساسية لضمان سلامة أرواح وممتلكات جميع المقيمين في دار الضيافة، وهي تنطبق فقط على دور الضيافة التي تقل غرفها عن عشر غرف. أما بالنسبة للبيوت التي تحتوي على غرف متعددة، فلا يُمكن تطبيق هذه الضوابط.

وفقًا للسيدة ماي، لا يتسع كل سكن إلا لعدد محدد من السيارات الكهربائية، نظرًا لربطه بالشبكة الكهربائية ووجود نظام منع الحرائق. لذلك، ترى أنه من الضروري توفير خدمات مواقف سيارات كهربائية واسعة النطاق واحترافية، مزودة بنظام شحن بطاريات كامل وآمن وبأسعار معقولة للطلاب في المستقبل القريب، عندما تُقيد منطقة وسط المدينة استخدام سيارات البنزين.

لي كوينه تشي

المصدر: https://dantri.com.vn/giao-duc/sinh-vien-do-khoc-do-cuoi-khi-chu-tro-cam-xe-dien-20251205225120684.htm