إيجاد حلول لتحسين القدرة التنافسية في قطاع الخدمات اللوجستية

اليوم 30 مايو 2024، نظمت جامعة هوا سين منتدى اللوجستيات الحضرية. مدينة هوشي منه 2024 تحت شعار "تحسين القدرة التنافسية اللوجستية لمدينة هوشي منه".

وفي المنتدى، قال السيد هنري فو - رئيس قسم الشحن البحري بشركة إكسبيديتورز فيتنام المحدودة، إن صناعة الخدمات اللوجستية العالمية تتجه حاليًا نحو التنمية الخضراء والمستدامة.

وعلى وجه التحديد، أصدرت المنظمة البحرية الدولية في يناير/كانون الثاني 2020 لائحة بشأن استخدام الوقود الصديق للبيئة لتقليل الأضرار التي تلحق بالبيئة البحرية بسبب صناعة الشحن.

وتتطلب المنظمة البحرية الدولية من جميع خطوط الشحن في جميع أنحاء العالم استخدام وقود أنظف يحتوي على نسبة كبريت تبلغ 0.5% بدلاً من 3.5% كما كان من قبل، ويتم تطبيق ذلك على جميع طرق الشحن العالمية.

أقيم مؤخرًا منتدى لوجستيات المدينة لجامعة مدينة هوشي منه للتكنولوجيا 2024 في جامعة هوا سين - (الصورة: سي دونج).

وللوفاء بالمتطلبات المذكورة أعلاه لمنظمة الملاحة البحرية العالمية، اتخذت شركات الشحن إجراءات محددة. على سبيل المثال، توصلت شركة الشحن MSC إلى حل لاستخدام الوقود النظيف والوقود الحيوي في نقل الحاويات البحرية.

النظر في القدرة التنافسية لصناعة الخدمات اللوجستية في المدينة. في مدينة هوشي منه في عام 2023، أشار السيد هنري فو إلى عاملين يقللان من القدرة التنافسية مقارنة بالدول الأخرى في المنطقة: البنية التحتية غير المتزامنة وطرق الشحن الدولية غير المتنوعة.

وفي هذا المنتدى، أشار السيد هنري فو أيضًا إلى 6 مؤشرات تؤثر على القدرة التنافسية لصناعة الخدمات اللوجستية في فيتنام بشكل عام والمدينة بشكل خاص. هو تشي منه على وجه الخصوص. وفيما يتعلق بوكالة الجمارك، أوصى السيد هنري فو بأن هذه الوحدة بحاجة إلى إجراء تعديلات سياسية مناسبة لتقليل وقت التخليص الجمركي وتكاليف البضائع عند بوابات الحدود.

السيد هنري فو - رئيس قسم التصدير البحري، شركة إكسبيديتورز فيتنام المحدودة - (الصورة: سي دونج).

وبالإضافة إلى ذلك، يتعين على الدولة والمحليات التركيز على الاستثمار في البنية التحتية مثل الموانئ البحرية والطرق لتسهيل تداول السلع. وفي الوقت نفسه، ينبغي تنويع طرق النقل الدولية وتنويع الروابط الإقليمية. على سبيل المثال، بين TP. مدينة هوشي منه مع المقاطعات والمناطق المجاورة. إلى جانب ذلك، من الضروري التركيز على تدريب الموارد البشرية على التكنولوجيا اللوجستية الجديدة حتى تكون عملية التشغيل سريعة وفعالة.

أما بالنسبة لأعمال الخدمات اللوجستية، فمن الضروري زيادة الاستثمار في التكنولوجيا الرقمية، وأتمتة بعض المهام حتى تتمكن الأنشطة اللوجستية من تلبية مواعيد التسليم للعملاء والاستعلام عن معلومات العملاء في الوقت المناسب. وأكد السيد هنري فو قائلاً: "إذا استثمرنا أكثر وركزنا على التنمية المستدامة لصناعة الخدمات اللوجستية، فسيكون ذلك بمثابة إضافة إيجابية لتحسين القدرة التنافسية لهذه الصناعة في المستقبل".

السيد ترونغ تان لوك - مدير التسويق بشركة سايجون نيوبورت شارك في ورشة العمل - (الصورة: سي دونغ).

وبمشاركة نفس الرأي، أشار السيد ترونغ تان لوك، مدير التسويق بشركة سايجون نيوبورت، إلى أن الخدمات اللوجستية في فيتنام بشكل عام تدور فقط حول الموانئ البحرية والمطارات. ولذلك، يتعين علينا أن نتبع مبدأ "طرق واضحة، بضائع واضحة". يجب صيانة الطرق والأنهار والطرق البحرية وتوسيعها بشكل منتظم لتتمكن من الاتصال بسهولة أكبر بالمطارات والموانئ البحرية.

في مدينة هو تشي منه، خُطط لإنشاء مراكز لوجستية، ولكن هناك حاجة إلى طرق ربط. حاليًا، يجب ربط طرق مثل الطريق الدائري الثالث والرابع في أسرع وقت ممكن لزيادة الربط الإقليمي. الهدف هو سرعة نقل البضائع داخل المدينة وخارجها، مما يقلل التكاليف والوقت، كما أشار السيد لوك.

ويأمل مدير التسويق بشركة سايجون نيوبورت أيضًا أن تقوم لجنة الشعب بالمدينة. مدينة هوشي منه ودائرة الجمارك بالمدينة. إن مدينة هوشي منه بحاجة إلى أن يكون لديها في أقرب وقت آلية شفافة لتبسيط الإجراءات بحيث يمكن تداول البضائع بشكل أسرع.

مدينة. وافقت مدينة هوشي منه على مشروع "تطوير صناعة الخدمات اللوجستية في المدينة حتى عام 2025، مع رؤية حتى عام 2030". ومن ثم، نسعى إلى أن يصل معدل نمو إيرادات الخدمات اللوجستية للمؤسسات إلى 15% بحلول عام 2025 و20% بحلول عام 2030، وأن تصل نسبة مساهمة الخدمات اللوجستية في الناتج المحلي الإجمالي للمدينة إلى 10% بحلول عام 2025 و12% بحلول عام 2030.

المصدر: https://congthuong.vn/tp-ho-chi-minh-tim-giai-phap-nang-cao-nang-luc-canh-tranh-nganh-logistics-323271.html