تعزيز الاستثمار في مشاريع الطرق لتحسين الاتصال في منطقة دلتا ميكونج

تشجع مدينة كان ثو الاستثمار في مشروع "إنشاء طرق لتحسين الربط في المنطقة الجنوبية الشرقية من مقاطعة سوك ترانج (المنطقة القديمة) وربطها بمقاطعتي باك ليو وترا فينه (المنطقة القديمة)" لربط مناطق فينه لونغ وكان ثو وكا ماو، وتعزيز تنمية منطقة دلتا ميكونغ. سيُنشئ المشروع طريقين بطول إجمالي يزيد عن 70 كيلومترًا، وسيُدمج في الوقت نفسه مع خط سد بحري للتكيف مع تغير المناخ.

قادة مدينة كان ثو يعملون مع وفد بنك التنمية الآسيوي.

يعتمد المشروع على قروض من بنك التنمية الآسيوي (ADB)، وقد وافق عليه رئيس الوزراء (بموجب القرار رقم 975/QD-TTg بتاريخ 20 مايو 2025). يهدف المشروع إلى تنمية الاقتصاد، وتعزيز المزايا المحتملة لمقاطعة سوك ترانج (القديمة)، ومساعدة المنطقة على منع تسرب المياه المالحة وارتفاع المد والجزر، وحماية أرواح وممتلكات السكان، وتشكيل محور مروري لخدمة أعمال الإنقاذ الساحلية، وربط حركة المرور بين مناطق المقاطعة؛ وتسهيل تطوير الزراعة والغابات والسياحة، بالإضافة إلى صناعة طاقة الرياح... وفي الوقت نفسه، إنشاء محور مروري يربط المناطق الاقتصادية الزراعية والغابات ومصايد الأسماك، وتلبية احتياجات السفر والنقل للسكان، وخلق قوة دافعة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية لمنطقة دلتا ميكونغ بشكل عام ومقاطعة سوك ترانج (القديمة) بشكل خاص.

يستثمر مجلس إدارة مشاريع الاستثمار في إنشاء أعمال المرور والزراعة في مدينة كان ثو في هذا المشروع؛ ومن المتوقع أن يبدأ التنفيذ خلال الفترة 2025-2030. ومن المتوقع أن يبلغ إجمالي الاستثمار 6,822.87 مليار دونج فيتنامي (ما يعادل 295 مليون دولار أمريكي)، منها قرض متوقع من بنك التنمية الآسيوي بقيمة 4,516.88 مليار دونج فيتنامي، والباقي رأس مال مُقابل بقيمة 2,305.99 مليار دونج فيتنامي. يشمل المشروع مسارين: الطريق الإقليمي 935C والطريق الساحلي الذي يربط بين ترا فينه وباك ليو (القديم). وسيربط هذان المساران شبكة المرور الإقليمية الحالية، ومن المتوقع أن يربطا شبكة المرور المخطط لها مستقبلًا. فيما يتعلق بربط الطرق الحالية، هناك الطريق السريع الوطني (QL) 1، QL91B، طريق نام سونغ هاو، الطرق الإقليمية 933، 934، 934B والطرق السريعة قيد الإنشاء مثل تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج والطرق السريعة المخطط لها...

وفقًا لوحدة الاستشارة، يبلغ طول الطريق الإقليمي 935C 39 كم، وتتقاطع نقطة البداية مع الطريق السريع الوطني المخطط له 60 (في بلدية داي نجاي، مدينة كان ثو) وتتقاطع نقطة النهاية مع الطريق الساحلي (في جناح فينه تشاو، مدينة كان ثو)؛ مقياس الاستثمار لبناء طريق عادي من المستوى الثالث، يبلغ عرض الطريق 9 أمتار، ومن المخطط بناء حوالي 61 جسرًا على الطريق بمقطع عرضي يبلغ 9 أمتار. يبلغ طول الطريق الساحلي الذي يربط بين ترا فينه وباك ليو (القديم) 31.4 كم، وتتقاطع نقطة البداية مع الطريق الإقليمي 935C (في جناح فينه تشاو) وتقع نقطة النهاية على السد الحالي، على الحدود بين مقاطعة كا ماو ومدينة كان ثو (في بلدية لاي هوا، مدينة كان ثو)؛ حجم الاستثمار في إنشاء طريق سهل من المستوى الثالث، بعرض 12 مترًا، ومن المخطط تطوير 9 جسور بمقطع عرضي يبلغ 12 مترًا على طول الطريق. بإجمالي استثمار متوقع يتجاوز 6,822 مليار دونج، سيُستخدم القرض لتغطية تكاليف الإنشاء والمعدات وتكاليف الطوارئ المتعلقة بالإنشاء والمعدات؛ بينما ستُستخدم الأموال المقابلة لتغطية تكاليف إدارة المشروع والاستشارات وتطهير الموقع والضرائب والرسوم وتكاليف الطوارئ المتعلقة بهذه البنود.

فيما يتعلق بخطة تنفيذ المشروع القادمة، سيتم إعداد تقرير دراسة الجدوى الأولية واعتماد سياسة الاستثمار للمشروع من الآن وحتى نهاية عام ٢٠٢٥. في عام ٢٠٢٦، سيتم إعداد تقرير دراسة الجدوى وتقرير تقييم الأثر البيئي واعتمادهما؛ وسيتم التوصل إلى اتفاقية قرض؛ وسيتم تنفيذ أعمال التعويض والدعم وإعادة التوطين؛ وسيتم إعداد الرسومات والتقديرات الإنشائية واعتمادها؛ وسيتم اختيار مقاولي البناء والإشراف والتأمين. في عام ٢٠٢٧، سيبدأ البناء وتستمر أعمال التعويض والدعم وإعادة التوطين. بحلول عام ٢٠٣٠، سيتم إكمال المشروع واستلامه وإتمامه وتسليمه للاستخدام.

زار وفد بنك التنمية الآسيوي مؤخرًا مدينة كان ثو لإجراء مسح ميداني والعمل مع مسؤولي المدينة على تقدم إعداد مشروع "إنشاء طرق لتحسين الربط في المنطقة الجنوبية الشرقية من مقاطعة سوك ترانج (المدينة القديمة) وربطها بمقاطعتي باك ليو وترا فينه (المدينة القديمة)". واتفق ممثلو وفد بنك التنمية الآسيوي على تقدم المشروع وخطة تنفيذه. وخلال تنفيذ المشروع، سيتعاون خبراء بنك التنمية الآسيوي بشكل وثيق مع إدارات المدينة وفروعها وقطاعاتها.

خلال جلسة العمل مع وفد بنك التنمية الآسيوي، أكد السيد نجوين فان هوا، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة كان ثو، أن مشروع "إنشاء طرق لتحسين الربط في المنطقة الجنوبية الشرقية من مقاطعة سوك ترانج (المدينة القديمة) وربطها بمقاطعتي باك ليو وترا فينه (المدينة القديمة)" ضروري للغاية لمقاطعة سوك ترانج (المدينة القديمة)، التي تُعرف الآن بمدينة كان ثو. في مرحلة إعداد المشروع، تختار المدينة وحدة استشارية لإعداد تقرير دراسة الجدوى الأولية، ومن المتوقع الموافقة على سياسة الاستثمار للمشروع بنهاية عام ٢٠٢٥. وتأمل مدينة كان ثو أن تتمكن من توقيع اتفاقية قرض بحلول منتصف عام ٢٠٢٦.

أبلغ السيد نجوين فان هوا وفد بنك التنمية الآسيوي أن مدينة كان ثو لديها ثلاثة مشاريع أدرجها رئيس الوزراء ضمن مشروع تنمية دلتا ميكونغ (مشروع التنمية المستدامة لدلتا ميكونغ، مع التكيف مع تغير المناخ، باستخدام قروض أجنبية). وتأمل المدينة أن يدعم بنك التنمية الآسيوي المزيد من المساعدات غير القابلة للاسترداد، والتي تشمل عنصرين (تحسين القدرات الفنية وإدارة المشاريع).

المقال والصور: ANH KHOA

المصدر: https://baocantho.com.vn/xuc-tien-dau-tu-du-an-duong-bo-cai-thien-lien-ket-vung-dbscl-a192956.html