চন্দ্র নববর্ষের ছুটির পর, প্রদেশের ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি ২০২৫ সালের জন্য উৎপাদন কার্যক্রম পুনরায় শুরু করেছে। ফু থোর শ্রমবাজার আবার সক্রিয় হয়ে উঠেছে। কর্মসংস্থান উন্নয়ন কেন্দ্রের মতে, গড়ে, প্রদেশের ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলিকে প্রতি মাসে প্রায় ২০,০০০ কর্মী নিয়োগ করতে হবে।
সানরাইজ ইন্ডাস্ট্রিয়াল ভিয়েতনাম কোং লিমিটেড (ক্যাম খে ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক) এমন একটি ইউনিট যার বার্ষিক নিয়োগের চাহিদা বেশি।
চাকরির পদগুলি মূলত নিম্নলিখিত পেশাগত গোষ্ঠীগুলিতে কেন্দ্রীভূত: ইলেকট্রনিক্স, পোশাক, প্যাকেজিং, চামড়ার জুতা, কাঠ উৎপাদন... যেসব উদ্যোগে (কয়েক হাজার বা তার বেশি কর্মী নিয়োগের) বৃহৎ চাহিদা রয়েছে (কয়েক হাজার কর্মী বা তার বেশি) সেগুলি মূলত শিল্প অঞ্চল এবং ক্লাস্টারগুলিতে কেন্দ্রীভূত যেমন: ফু হা ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক (ফু থো টাউন), ক্যাম খে ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক (ক্যাম খে জেলা), ইয়েন ল্যাপ টাউন ইন্ডাস্ট্রিয়াল ক্লাস্টার (ইয়েন ল্যাপ জেলা), ফু গিয়া ইন্ডাস্ট্রিয়াল ক্লাস্টার (ফু নিন জেলা)...
চান্দ্র নববর্ষের পর কর্মীদের চাকরি ত্যাগ এবং চাকরি খোঁজার প্রবণতা পুষিয়ে নিতে নিয়োগের প্রবণতা বৃদ্ধি পায়। ২০২৫ সালে শ্রমবাজারে এই প্রবণতা অব্যাহত থাকবে, বিশেষ করে উৎপাদন, পরিষেবা, বাণিজ্য এবং তথ্য প্রযুক্তির মতো ক্ষেত্রে।
ভবিষ্যতে ডিজিটাল রূপান্তর এবং সবুজ প্রযুক্তি শিল্প শ্রমিকদের আকর্ষণ করবে বলে আশা করা হচ্ছে। TOYO SOLAR কোম্পানির (ক্যাম খে ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক) উৎপাদন লাইন
নিয়োগ সংস্থাগুলির একটি জরিপ অনুসারে, সাধারণ শ্রমিক, বিক্রয় কর্মী এবং প্রযুক্তি প্রযুক্তিবিদদের মতো পদগুলি সবচেয়ে বেশি চাওয়া হবে। এটি ব্যবসায়িক পরিসর সম্প্রসারণের প্রয়োজনীয়তা এবং উদ্যোগগুলিতে দৃঢ়ভাবে চলমান ডিজিটাল রূপান্তর প্রবণতা থেকে এসেছে।
শ্রমবাজারে তীব্র প্রতিযোগিতা কেবল নিয়োগকর্তাদের উপর চাপ সৃষ্টি করে না বরং কর্মীদের জন্যও একটি চ্যালেঞ্জ তৈরি করে। যোগ্যতা, দক্ষতা এবং অভিজ্ঞতার উপর কঠোর প্রয়োজনীয়তা একটি কঠিন সমস্যা, বিশেষ করে তরুণ প্রার্থী এবং নতুন স্নাতকদের জন্য।
বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলিকে কেবল বেতন এবং সুযোগ-সুবিধার উপরই মনোযোগ দেওয়া উচিত নয়, বরং প্রতিভা ধরে রাখতে এবং টেকসই প্রবৃদ্ধিকে উৎসাহিত করার জন্য একটি উদ্ভাবনী এবং আকর্ষণীয় কর্মপরিবেশ তৈরিতেও মনোযোগ দেওয়া উচিত।
থুই ট্রাং
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://baophutho.vn/nhu-cau-tuyen-dung-tren-20-000-viec-lam-sau-tet-228204.htm
মন্তব্য (0)