হো চি মিন সিটি: জাতীয় মহাসড়ক ১৩ থেকে ৬০ মিটার প্রশস্ত, ১০ লেনের সম্প্রসারণে আনুমানিক ২১.৭ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং ব্যয় হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

হো চি মিন সিটিকে বিন ডুওংয়ের সাথে সংযুক্তকারী জাতীয় মহাসড়ক ১৩, ৬০ মিটার পর্যন্ত সম্প্রসারিত হবে, যার মধ্যে ১০টি লেন থাকবে, যার মোট বিনিয়োগ ২১,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি হবে।

হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ সম্প্রতি পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) এবং বিওটি (বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার) চুক্তি পদ্ধতি ব্যবহার করে জাতীয় মহাসড়ক ১৩ আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণের প্রকল্পের উপর একটি প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন মূল্যায়নের জন্য সিটি পিপলস কমিটির কাছে জমা দিয়েছে।

এটি রেজোলিউশন ৯৮-এর বিশেষ ব্যবস্থার অধীনে শহর কর্তৃক বাস্তবায়িত পরিবহন প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি, যা বিদ্যমান অবকাঠামোর জন্য বিওটি (বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার) মডেলের অনুমতি দেয়।

এই প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে বিন ট্রিউ সেতু থেকে বিন বিন সেতু পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ১৩ উন্নীতকরণ এবং সম্প্রসারণ, যার দৈর্ঘ্য ৬.৩ কিলোমিটার। ছবি: হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ।

প্রতিবেদন অনুসারে, জাতীয় মহাসড়ক ১৩ (থু ডাক সিটি), বিন ট্রিউ ব্রিজ থেকে ভিন বিন ব্রিজ পর্যন্ত অংশ, যা ৬.৩ কিলোমিটার দীর্ঘ, ৬০ মিটারে প্রশস্ত করা হবে, যাতে ১০টি লেন যানবাহন চলাচলের সুবিধা থাকবে।

এই প্রকল্পের মধ্যে বিন ট্রিউ চৌরাস্তা থেকে বিন ফুওক চৌরাস্তা পর্যন্ত ৩.২ কিলোমিটার উঁচু অংশ (ভায়াডাক্ট) নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যার নকশা গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা। নীচে, প্রতিটি পাশে সমান্তরাল রাস্তা তৈরি করা হবে, প্রতিটিতে ৩টি লেন থাকবে এবং সর্বোচ্চ গতি ৬০ কিমি/ঘন্টা হবে।

বিন লোই ব্রিজ এবং বিন ফুওক ইন্টারসেকশনের মতো গুরুত্বপূর্ণ সংযোগস্থলগুলিতে, প্রকল্পটি ট্রাফিক ক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য দ্বিমুখী আন্ডারপাস যুক্ত করবে। রুটের শেষে অবস্থিত বিন বিন ব্রিজটিও ১০ লেনে সম্প্রসারিত করা হবে।

জাতীয় মহাসড়ক ১৩-এর ৩.২ কিলোমিটার উঁচু অংশের দৃশ্য, যার নীচে প্রতিটি পাশে ৪টি করে লেন এবং নীচে প্রতিটি পাশে ৩টি করে লেন রয়েছে। ছবি: হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ।

প্রকল্পটির প্রাথমিক মোট বিনিয়োগ ২১,৭২৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, যার মধ্যে জমি ছাড়পত্র এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তরের খরচ ১৫,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি। প্রকল্পের জন্য প্রায় ১৫.৬ হেক্টর জমি অধিগ্রহণ করা হবে, যা ১,১৫৫টি পরিবারকে প্রভাবিত করবে।

নির্মাণ ও সরঞ্জামের খরচ প্রায় ৪.৩৩১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ, বাকি অর্থ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা, ঋণের সুদ এবং অন্যান্য আকস্মিক ব্যয়ের জন্য বরাদ্দ করা হয়েছে।

পরিবহন বিভাগের মতে, সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্বের মাধ্যমে প্রকল্পে বিনিয়োগ করা, বিশেষ করে একটি বিওটি (বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার) চুক্তি, বর্তমানে সবচেয়ে উপযুক্ত পদ্ধতি।

বিশেষ করে, হো চি মিন সিটির বাজেটে ক্ষতিপূরণ, জমি ছাড়পত্র এবং পুনর্বাসনের জন্য প্রায় ১৪,৭০৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং (মোট বিনিয়োগের ৭০%) বরাদ্দ করা হবে। বাকি পরিমাণ, প্রায় ৬,৩০৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং (৩০%), বিনিয়োগকারীরা দেবেন। মূলধন পুনরুদ্ধারের জন্য প্রত্যাশিত পরিচালনা এবং টোল আদায়ের সময়কাল হল ২১ বছর ৪ মাস।

আশা করা হচ্ছে যে এই প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি প্রথম প্রান্তিকে অনুমোদনের জন্য জমা দেওয়া হবে। পরবর্তীতে, সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত, মূল্যায়ন এবং অনুমোদনের ধাপগুলি প্রথম থেকে তৃতীয় প্রান্তিক পর্যন্ত চলবে।

জমি ছাড়পত্রের পর্বটি ২০২৫ সালের তৃতীয় প্রান্তিক থেকে ২০২৬ সালের তৃতীয় প্রান্তিকের মধ্যে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। নির্মাণ কাজ ২০২৬ সালের তৃতীয় প্রান্তিক থেকে ২০২৮ সালের মধ্যে শুরু হবে।

নাম ১৪ ৩১৫.jpg — জাতীয় মহাসড়ক ১৩ হল হো চি মিন সিটিকে বিন ডুওং, বিন ফুওক এবং সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস প্রদেশের সাথে সংযুক্ত করার একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রবেশদ্বার। ছবি: TK

পরিবহন বিভাগের মতে, আপগ্রেডের পর, জাতীয় মহাসড়ক ১৩ একটি দ্রুত, কম বিঘ্নিত পরিবহন ধমনীতে পরিণত হবে যা বিদ্যমান শহরের কেন্দ্রস্থলকে বিন ডুয়ং প্রদেশের সাথে সংযুক্ত করবে; ফাম ভ্যান ডং সড়ককে রিং রোড ২ এর সাথে সংযুক্ত করে একটি রেডিয়াল পরিবহন অক্ষ তৈরি করবে, যা শহরের পূর্ব প্রবেশদ্বার এলাকার দক্ষিণ-পূর্ব এবং মধ্য উচ্চভূমি অঞ্চলের প্রদেশগুলির সাথে আন্তঃআঞ্চলিক পরিবহন চাহিদা পূরণ করবে।

হো চি মিন সিটির ৪টি মূল প্রবেশপথ আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণের জন্য ৫৮,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি প্রয়োজন।

এই অঞ্চলের সাথে সংযোগকারী চারটি মূল প্রবেশপথের উন্নয়ন ও সম্প্রসারণের জন্য, হো চি মিন সিটির সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব এবং বিওটি চুক্তির মাধ্যমে ৫৮,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি প্রয়োজন।

হো চি মিন সিটি ১০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বন্যা প্রতিরোধ প্রকল্পের বাধাগুলি অপসারণ অব্যাহত রেখেছে

২০২৫ সালের মধ্যে ১০ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর বন্যা নিয়ন্ত্রণ প্রকল্পটি সম্পূর্ণ করার জন্য, হো চি মিন সিটির চেয়ারম্যান ফান ভ্যান মাই সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলিকে বাধাগুলি সমাধানের জন্য নতুন নির্দেশনা জারি করেছেন।