মাই সন অভয়ারণ্যে পবিত্র পথ চিহ্নিতকরণ

প্রায় ছয় মাস ধরে বাস্তবায়নের পর, মাই সন ঐতিহাসিক স্থানের টাওয়ার কে এবং কেন্দ্রীয় টাওয়ার গ্রুপের মধ্যবর্তী অঞ্চলে প্রত্নতাত্ত্বিক অনুসন্ধান এবং খনন প্রকল্পটি সমাপ্ত হয়েছে, যা স্থানটি সম্পর্কে মূল্যবান তথ্য প্রকাশ করেছে এবং বিশেষ করে, মন্দির কমপ্লেক্সের কেন্দ্রে যাওয়ার পবিত্র রাস্তা সম্পর্কে অনুমানকে আরও দৃঢ় করেছে, মাই সন-এর ইতিহাসে প্রথমবারের মতো এটি আবিষ্কার করা হয়েছে।

মাই সন মন্দির কমপ্লেক্সের কেন্দ্রে যাওয়ার পবিত্র পথ। ছবি: ভিনহ এলওসি

পবিত্র পথ উন্মোচন

২০১৭-২০১৮ সালে, টাওয়ার কে-এর সংস্কার ও সংস্কারের সময়, ভারতীয় বিশেষজ্ঞদের একটি দল এই স্থাপত্য কাঠামোতে পূর্ব এবং পশ্চিম দুটি প্রবেশপথের উপস্থিতি লক্ষ্য করে। এছাড়াও, টাওয়ার কে-এর পূর্ব প্রবেশপথে, ই এবং এফ টাওয়ার গ্রুপের দিকে যাওয়ার রাস্তা ঘিরে দুটি প্রাচীর রয়েছে।

২০২৩ সালের জুন মাসে, মাই সন ওয়ার্ল্ড কালচারাল হেরিটেজ ম্যানেজমেন্ট বোর্ড, প্রত্নতত্ত্ব ইনস্টিটিউটের সাথে সমন্বয় করে, টাওয়ার কে-এর আশেপাশে ২০ বর্গমিটার এলাকায় একটি অনুসন্ধানমূলক খননকাজ পরিচালনা করে। ২০২৪ সালের মার্চ নাগাদ, দুটি সংস্থা টাওয়ার কে-এর পূর্বে ২২০ বর্গমিটার এলাকায় তাদের অনুসন্ধান এবং খনন কাজ অব্যাহত রাখে। ফলস্বরূপ, তারা টাওয়ার কে-এর পূর্ব দিকে টাওয়ার ই এবং এফ-এর দিকে বিস্তৃত একটি রাস্তার সীমানা প্রাচীরের দুটি অংশ আবিষ্কার করে।

খননের মাধ্যমে প্রাপ্ত নথিগুলি মাই সন কমপ্লেক্সের কেন্দ্রস্থলে যাওয়ার জন্য পূর্বে অজানা একটি স্থাপত্য কাঠামোর উপস্থিতি নিশ্চিত করেছে। এই রাস্তাটি বর্তমানে মাই সন-এ দর্শনার্থীদের স্বাগত জানানোর জন্য তৈরি রুট থেকে স্পষ্টভাবে আলাদা।

২০২৫ সালের জুলাইয়ের প্রথম দিকে, মাই সন ওয়ার্ল্ড কালচারাল হেরিটেজ ম্যানেজমেন্ট বোর্ড, প্রত্নতত্ত্ব ইনস্টিটিউটের সাথে সমন্বয় করে, মাই সন রিলিক সাইটের টাওয়ার কে এবং কেন্দ্রীয় টাওয়ার গ্রুপের মধ্যবর্তী এলাকার অনুসন্ধান এবং খনন কাজ চালিয়ে যায় (মোট এলাকা ৭৭০ বর্গমিটার)। খনন এলাকায় আবিষ্কৃত ধ্বংসাবশেষের মধ্যে রয়েছে টাওয়ার কে এর পূর্বে একটি প্রবেশপথের ৭৫ মিটার দীর্ঘ অংশ, যা পূর্ব-পশ্চিমে ৪৫ ডিগ্রি উত্তর দিকে বিচ্যুতি সহ অবস্থিত; যা টাওয়ারের ভিত্তি থেকে চিহ্নিত রাস্তার মোট এলাকা ১৩২ মিটারে নিয়ে আসে।

২০২৪ সালে আবিষ্কৃত রাস্তার কাঠামোর অনুরূপ, এর মোট প্রস্থ ৯ মিটার, ক্যারিজওয়ে প্রস্থ ৭.৯ মিটার, সমতল পৃষ্ঠ এবং সংকুচিত বালি, নুড়ি এবং ভাঙা ইট দিয়ে তৈরি, যার পুরুত্ব ০.১৫ - ০.২ মিটার; উভয় পাশের রিটেইনিং ওয়ালগুলি ইটের সারি দিয়ে তৈরি, যার সর্বোচ্চ অংশটি প্রায় ১ মিটার অবশিষ্ট রয়েছে, যার মধ্যে ভিত্তি এবং ধসে পড়া দেয়াল রয়েছে। ভিত্তিটি সংকুচিত নুড়ি এবং ইটের গুঁড়োর একটি স্তর দিয়ে শক্তিশালী করা হয়েছে।

খনন প্রক্রিয়ায় দেখা গেছে যে উভয় পাশের চারপাশের দেয়ালগুলি ইটের সারি দিয়ে তৈরি। ছবি: ভিআইএনএইচ এলওসি

খনন প্রক্রিয়ায় দক্ষিণ সীমানা প্রাচীরে প্রবেশপথের জন্য চারটি স্থান চিহ্নিত করা হয়েছিল। প্রবেশপথে, পাথরের স্তম্ভগুলিকে সমর্থন করার জন্য বর্গাকার মর্টাইজ গর্ত সহ পাথরের গেট বিমের চিহ্ন পাওয়া গেছে এবং গেটের ঘূর্ণায়মান স্তম্ভগুলিকে সমর্থন করার জন্য গোলাকার মর্টাইজ গর্ত রয়েছে। এগুলি রাস্তার বাইরে পবিত্র স্থানে/থেকে যাওয়ার জন্য গেট হতে পারে।

উত্তরের দেয়ালে, যা মূলত একপাশে ঠেলে দেওয়া হয়েছিল, অনেক অংশে, বাইরে থেকে রাস্তার পৃষ্ঠের দিকে দেয়াল ভেঙে পড়ার চিহ্ন দেখা যাচ্ছিল, যেখানে পতিত ইটগুলি এখনও জায়গায় রয়েছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, ভবনের ইট এবং পাথরের ব্যাপক উপস্থিতির পাশাপাশি, প্রত্নতাত্ত্বিক খননকাজে দশম থেকে দ্বাদশ শতাব্দীর বেশ কিছু মাটির পাত্র এবং কাঁচের মৃৎপাত্রের টুকরোও আবিষ্কৃত হয়েছে।

তোমার দৃষ্টিভঙ্গি বদলাও।

২০২৩ থেকে ২০২৫ সাল পর্যন্ত মোট ১,০১০ বর্গমিটার খননকৃত এলাকা নিয়ে প্রত্নতাত্ত্বিক গবেষণায় অনেক মূল্যবান তথ্য উন্মোচিত হয়েছে। বিশেষ করে, জুলাই থেকে বর্তমান পর্যন্ত পরিচালিত গবেষণায় দ্বাদশ শতাব্দীর (টাওয়ার কে-এর যুগের সাথে সম্পর্কিত) একটি রাস্তা চিহ্নিত করা হয়েছে এবং এটি কেবল একটি সময়ের জন্য বিদ্যমান ছিল; এর মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১৭০ মিটার, যা টাওয়ার কে-এর পূর্ব পাদদেশ থেকে মাই সন অভয়ারণ্যের মধ্যে শুষ্ক স্রোতের পশ্চিম তীর পর্যন্ত বিস্তৃত। একইভাবে, ১০ম থেকে ১২শ শতাব্দীর প্রত্নতাত্ত্বিক নিদর্শনগুলিও পাওয়া যায়। এর মধ্যে, উত্তর সং রাজবংশ (১০ম-১১শ শতাব্দী) এবং দক্ষিণ সং রাজবংশ (১২ম-১৩শ শতাব্দী) এর গ্লাসযুক্ত সিরামিকগুলি বেশ সাধারণ।

প্রকল্পে সরাসরি অংশগ্রহণকারী ইনস্টিটিউট অফ আর্কিওলজি (ভিয়েতনাম একাডেমি অফ সোশ্যাল সায়েন্সেস ) এর ডঃ নগুয়েন এনগোক কুইয়ের মতে, খননের ফলাফল রাস্তার কাঠামো স্পষ্ট করেছে, যা প্রাকৃতিক বালি এবং মাটি দিয়ে তৈরি। উভয় পাশে দ্বি-সারিতে ইট স্তূপ করে, ভাঙা ইট এবং মাটি যোগ করে রিটেইনিং ওয়াল তৈরি করা হয়েছিল। দেয়ালের ভিত্তি পাথর দিয়ে ঢেকে দেওয়া হয়েছিল এবং ইটের গুঁড়ো দিয়ে ঘন করা হয়েছিল। দেয়ালগুলি এমন একটি কৌশল ব্যবহার করে স্তূপ করা হয়েছিল যেখানে নীচের অংশটি প্রশস্ত ছিল এবং ধীরে ধীরে উপরের দিকে সরু করা হয়েছিল যতক্ষণ না দুটি ইট স্পর্শ করে (উপরের পৃষ্ঠের প্রস্থ প্রায় 0.46 মিটার), এবং উচ্চতা প্রায় 1 মিটার, যাতে রাস্তার ভিতরের স্থান বাইরে থেকে ভাগ করা যায়।

"এই খননকাজে আবিষ্কৃত উপকরণগুলি একটি পবিত্র পথের কার্যকারিতা সম্পর্কে ধারণাকে আরও জোরদার করে - একটি পথ যা দেবতা, রাজা এবং ব্রাহ্মণ পুরোহিতদের মাই সন মন্দির কমপ্লেক্সের পবিত্র স্থানে নিয়ে যায়," ডঃ নগুয়েন নগোক কুই বলেন।

পর্যটনের উদ্দেশ্যে পবিত্র পথটি অধ্যয়ন এবং পুনরুদ্ধার অব্যাহত থাকবে। ছবি: ভিনহ এলওসি

একই সাথে, এটি নিশ্চিত করা হয়েছিল যে ২০২৫ সালের অনুসন্ধান এবং খননের ফলাফলগুলি কেবল নবম থেকে দ্বাদশ শতাব্দীর মধ্যে মাই সন-এর পবিত্র স্থানে প্রবেশের একটি পবিত্র পথ হিসাবে ধ্বংসাবশেষের ধর্মীয় কার্যকারিতা নির্ধারণকারী মূল্যবান নথির পরিপূরকই নয়, বরং একটি নতুন বৈজ্ঞানিক বিষয়ও উন্মোচন করেছে: রাজ্যের ইতিহাস জুড়ে মাই সন এখনও চম্পার ধর্মীয় কেন্দ্র হিসাবে তার ভূমিকা বজায় রেখেছে।

প্রাথমিক তুলনামূলক গবেষণায় আরও দেখা গেছে যে মাইসনে আবিষ্কৃত হিন্দু আচার-অনুষ্ঠানের সাথে সম্পর্কিত রাস্তাটি চম্পা সাংস্কৃতিক ধ্বংসাবশেষ ব্যবস্থার মধ্যে অনন্য, অন্যান্য স্থান থেকে স্পষ্টভাবে আলাদা যেখানে রাস্তাগুলি বাইরে থেকে কেন্দ্রীয় মন্দিরের টাওয়ার পর্যন্ত একটি সরল অক্ষ বরাবর নকশা করা হয়েছে।

মাই সন ওয়ার্ল্ড কালচারাল হেরিটেজ ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের দায়িত্বে থাকা ডেপুটি ডিরেক্টর মিঃ নগুয়েন কং খিট বলেন যে, আগামী দিনে, ইউনিট এবং প্রত্নতত্ত্ব ইনস্টিটিউট মাই সন ঐতিহাসিক স্থানের মধ্যে সমগ্র রাস্তার স্কেল, কাঠামো এবং চেহারা গবেষণা এবং স্পষ্টীকরণে সহযোগিতা অব্যাহত রাখবে; ধ্বংসাবশেষের ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক মূল্যকে আরও ভালভাবে প্রচারের জন্য জরুরিভাবে পুনরুদ্ধার ও সংরক্ষণের কাজ পরিচালনা করবে; এবং চাম জনগণের রেখে যাওয়া ঐতিহ্যবাহী রাস্তা ধরে পর্যটকদের জন্য পরিবহনের ব্যবস্থা করবে, যা পর্যটকদের ইতিহাসে মাই সন এবং চম্পা সংস্কৃতির আরও স্পষ্ট ধারণা পেতে সহায়তা করবে।

সূত্র: https://baodanang.vn/xac-dinh-con-duong-thieng-tai-khu-di-tich-my-son-3314602.html