Vietnamská správa silnic dříve při inspekci zjistila, že během provozu a užívání vykazovalo mnoho úseků rychlostní silnice Vinh Hao - Phan Thiet (přes novou provincii Lam Dong ) určité poškození a nedostatky, které představují potenciální riziko pro bezpečnost silničního provozu a bezpečnost výstavby. Zejména některá místa na povrchu vozovky a mostu byla poškozena, popraskaná a měla „výmoly“; krajnice a svah byly popraskané a erodované; nátěr vozovky byl opotřebovaný a vybledlý; systém bezpečnosti silničního provozu a zábradlí mostu postrádaly šroubové spoje; dilatační spáry mostu měly prasklý beton a uvolněné spojovací šrouby; osvětlení bylo na některých místech poškozeno; odvodňovací systém byl poškozen...
Podle výkonného ředitele projektu dálnice Vinh Hao - Phan Thiet, Phama Quoc Huye, byly výše uvedené nedostatky v podstatě odstraněny investorem projektu, dodavateli a stavebními jednotkami. Jednotky v současné době pokračují v kontrole, aby včas odhalily nedostatky a mohly být důkladně vyřešeny. Očekává se, že příští týden provede inspekci Správa silnic IV.1 (Vietnamská silniční správa) a bude mít konkrétní zprávu o odstranění nedostatků na této dálnici s investičním kapitálem přesahujícím 10 000 miliard VND.
Dříve, 25. června, noviny SGGP zveřejnily článek s názvem Dálnice Vinh Hao - Phan Thiet: Loupání silnice, „mrtvé“ odpočívadla, který odráží poškozený povrch vozovky, nepřiměřené dopravní značení a výskyt nelegálních odpočívadel na této dálnici, což způsobuje dopravní nejistotu.
Zdroj: https://www.sggp.org.vn/co-ban-khac-phuc-nhung-bat-cap-tren-duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-post802089.html






Komentář (0)