Návrh na zřízení hodnotící rady pro úpravu projektu mezinárodního letiště Long Thanh

Ministerstvo dopravy (MOT) navrhuje příslušným orgánům investiční politiku pro projekt mezinárodního letiště Long Thanh, aby zvážily úpravu rozsahu investic a doby realizace 1. fáze projektu.

Výstavba 1. fáze terminálu pro cestující na letišti Long Thanh.

Výstavba 1. fáze terminálu pro cestující na mezinárodním letišti Long Thanh, investovaná společností ACV.

Ministerstvo plánování a investic právě navrhlo, aby premiér zvážil rozhodnutí o zřízení Státní rady pro posuzování, která by posoudila a upravila investiční politiku projektu mezinárodního letiště Long Thanh.

Státní hodnotící radě pro posouzení úpravy investiční politiky projektu mezinárodního letiště Long Thanh bude předsedat ministr plánování a investic; místopředsedou rady je náměstek ministra plánování a investic.

Členy rady jsou: vedoucí představitelé Úřadu vlády ; vedoucí představitelé ministerstev dopravy, financí, stavebnictví, přírodních zdrojů a životního prostředí, vědy a technologií, informací a komunikací, kultury, sportu a cestovního ruchu, zemědělství a rozvoje venkova, národní obrany, veřejné bezpečnosti a spravedlnosti; Vietnamské státní banky; Výboru pro správu státního kapitálu v podnicích a vedoucí představitelé provinčního lidového výboru Dong Nai.

Ministerstvo dopravy dříve předložilo dokument č. 10626/TTr - BGTVT, v němž žádá premiéra, aby projednal a předložil Národnímu shromáždění ke schválení úpravu investiční politiky projektu mezinárodního letiště Long Thanh.

V podání č. 10626 Ministerstvo dopravy navrhlo upravit rozsah a dobu realizace fáze 1 v bodě 6 článku 2 usnesení Národního shromáždění č. 94/2015/QH13 ze dne 25. června 2015 o investiční politice projektu mezinárodního letiště Long Thanh.

Konkrétně „Fáze 1: Investice do výstavby 2 ranvejí na severu a 1 terminálu pro cestující spolu se synchronními pomocnými prvky s kapacitou 25 milionů cestujících/rok, 1,2 milionu tun nákladu/rok; dokončeno a uvedeno do provozu nejpozději do roku 2026“; „Vláda ukládá vypracování studie proveditelnosti a investičních rozhodnutí pro každou fázi projektu v souladu s ustanoveními zákona“.

Ministerstvo dopravy rovněž navrhlo upravit investiční rozsah 1. fáze projektu v bodě 1 článku 1 usnesení Národního shromáždění č. 95/2019/QH14 ze dne 26. listopadu 2019 o schválení řady hlavních bodů studie proveditelnosti investičního projektu výstavby mezinárodního letiště Long Thanh, 1. fáze, takto: „Investovat do výstavby 2 ranvejí na severu a 1 terminálu pro cestující a synchronních pomocných zařízení s kapacitou 25 milionů cestujících/rok; 1,2 milionu tun nákladu/rok“.

Zdroj: https://baodautu.vn/de-xuat-lap-hoi-dong-tham-dinh-dieu-chinh-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-d227376.html