Firmy váhají s výrobou elektromobilů, zatímco čekají na změny politiky.

Výrobci elektromobilů čekají na změny v politice.

Před třemi lety uvedla skupina Son Ha na trh model elektrického motocyklu „vyrobeného ve Vietnamu“ a postupně přesouvala svou výrobu směrem k ekologickým produktům s čistou energií. V té době společnost plánovala výrobu dalšího, prémiovějšího elektromobilu, ale kvůli čekání na změny politiky tak neučinila.

V rozhovoru pro noviny Lao Dong uvedl pan Hoang Manh Tan, zástupce generálního ředitele skupiny Son Ha, že před více než 20 lety byl průmyslový rozvoj země nízký. V té době Vietnamci dávali přednost motocyklům s benzínovým motorem z Japonska a Evropy.

Japonské firmy viděly tuto příležitost a vstoupily do Vietnamu, aby rozvíjely trh, a proměnily tak Vietnam v obrovský trh pro motocykly s benzínovým motorem (přes 50 milionů motocyklů s benzínovým motorem v oběhu vyrábějí výhradně zahraniční společnosti).

Elektromobily Hyundai se montují v továrně Hyundai Thanh Cong v provincii Ninh Binh . Foto: TC Motor

Podle pana Tana nebudou auta na benzínový pohon populární ani nyní, ani v budoucnu. Ve Vietnamu však stále neexistují žádné silné pobídky pro elektromobily.

„Osobně si myslím, že nemáme prakticky žádné zásady týkající se elektromobilů; zašli jsme pouze tak daleko, že poskytujeme podporu, pokud jde o registrační poplatky a zvláštní spotřební daň pro elektromobily.“

Zatímco jiné země mají mnoho preferenčních politik, které se zaměřují na všechny tři sektory: výrobce, implementaci politik veřejných investic na podporu rozvoje elektromobilů, budování infrastruktury a nabíjecích stanic a podporu zákazníků a spotřebitelů.

„Například v Evropě má každá země odlišnou politiku pobídek pro zákazníky, ale někde v průběhu času kupující elektromobilů obdrží podporu v rozmezí od 5 000 do 15 000 eur.“

„V Jižní Koreji každý občan, který si koupí elektromobil, obdrží dotaci ve výši přibližně 8 000 dolarů. Vládní pobídková politika ukazuje, že ochrana životního prostředí je potřeba hned teď, že musíme vytvořit příznivé podmínky právě teď. Proč jsme to ještě neudělali?“ – řekl pan Tan.

Ministerstvo dopravy si rovněž klade za cíl do roku 2040 postupně omezit a nakonec zastavit výrobu, montáž a dovoz automobilů a motocyklů poháněných fosilními palivy. Do roku 2050 přejde 100 % silničních motorových vozidel a stavebních strojů účastnících se silničního provozu na používání elektřiny a zelené energie.

V současné době jsou elektromobily považovány za budoucnost dopravy, protože lidé ve velkých městech stále více upřednostňují tento typ vozidla. Podle statistik Ministerstva dopravy bylo v roce 2023 v celostátním měřítku v provozu více než 20 000 elektromobilů.

Potřebujeme dostatečně silnou motivační politiku.

Paní Nguyen Thi Phuong Hien, zástupkyně ředitele Institutu dopravní strategie Ministerstva dopravy, uvedla, že úsilí vlády v oblasti politik na podporu přechodu na elektromobily by se mělo zaměřit na podporu výstavby nabíjecích stanic.

„Kromě politik podporujících výrobce elektromobilů, zejména těch domácích, musí vláda brzy mít plán, jak zastavit výrobu a oběh vozidel poháněných fosilními palivy. V tom okamžiku si lidé budou muset také uvědomit výhody používání elektromobilů a rozhodnout se je v budoucnu používat,“ uvedla paní Phuong Hien.

Na podporu výroby a používání elektromobilů navrhl pan Pham Tuan Anh, zástupce ředitele odboru průmyslu Ministerstva průmyslu a obchodu, vytvoření preferenčních politik a nadstandardní investiční podpory s cílem přilákat projekty přímých zahraničních investic (PZI) v oblasti výroby a montáže elektromobilů; se zaměřením na modely vozidel, které se v zemích regionu dosud nevyrábějí, a s cílem zaměřit se na exportní trh…

Zároveň existuje politika přímé podpory ze státního rozpočtu na snížení investičních nákladů – zejména nákladů souvisejících s výzkumem a vývojem, nákupem a transferem technologií – pro rozsáhlé projekty výroby a montáže elektrických vozidel.

Zdroj: https://laodong.vn/doanh-nghiep-doanh-nhan/doanh-nghiep-chan-chu-lam-xe-dien-vi-ngong-chinh-sach-1369966.ldo