DNVN - Paní Nguyen Thi Hong Van - zástupkyně ředitele oddělení oceňování a poradenství, Savills Hanoi , uvedla, že výhoda stanice metra způsobila nárůst cen nemovitostí v okolí o 5 % - 15 % oproti celkovému nárůstu cen. Linka metra přispěje ke zvýšení hodnoty nemovitostí podél trasy.
V Hanoji jsou v provozu 2 linky metra. Jsou to linka metra 2A a linka metra 3. Linka metra 2A ze stanice Cat Linh - stanice Yen Nghia je v provozu od listopadu 2021 a má celkovou délku 13 km. Tato linka metra má 12 stanic: Cat Linh, La Thanh, Thai Ha, Lang, Thuong Dinh, Ring Road 3, Phung Khoang, Van Quan, Ha Dong, La Khe, Van Khe a Yen Nghia.
Linka 2A má provozní frekvenci 8 vlaků/hodinu/směr, přepraví 960 osob/vlak s provozní rychlostí 35 km/h a maximální rychlostí 80 km/h. V roce 2023 bude průměrný počet cestujících přibližně 29 600 cest/den.
Linka metra č. 3 (fáze 1) ze stanice Nhon - stanice Hanoi, vyvýšený úsek z Nhonu do Cau Giay a naopak. Tato linka metra byla uvedena do provozu od začátku srpna 2024 a má délku 8,5 km. Současná linka metra má stanice: Nhon, Minh Khai, Phu Dien, Cau Dien, Le Duc Tho, Národní univerzita, Chua Ha, Cau Giay.
Tento úsek metra má frekvenci 8 vlaků za hodinu/směr, přepraví 920 osob/vlak, provozní rychlost je 35 km/h a dosahuje maximální rychlosti 80 km/h. Během otevírací fáze (bezplatné jízdenky) cestovalo tímto úsekem přibližně 60 000 cestujících denně. Očekává se, že po skončení této fáze počet cestujících může klesnout.
Do roku 2030 si Hanoj klade za cíl dokončit 97 km linek metra, včetně linky 2A a zbývajících linek 3 a 5.
Podle paní Nguyen Thi Hong Van - zástupkyně ředitele oddělení oceňování a poradenství ve společnosti Savills Hanoi, lidé budou více využívat metro, zejména poté, co Národní shromáždění schválilo zákon o hlavním městě z roku 2024, který má Hanoji omezit vjezd osobních vozidel do centra města, aby se snížila dopravní zácpa a emise prostřednictvím poplatků za snížení dopravní zácpy.
Data společnosti Savills ukazují, že ceny nemovitostí a nájmy v okolí stanic metra jsou lepší než jinde. V Singapuru byli lidé ochotni zaplatit o 15 % více za byty do 400 metrů od stanice linky Circle v porovnání s byty mimo tuto oblast, když byla linka v roce 2012 otevřena.
V Kuala Lumpur je průměrná cena bytů (2017-2018) do 800 m od vlakového nádraží o 30 % vyšší než průměr města. V Bangkoku se ceny nemovitostí v blízkosti linek metra zvyšují o 7–21 % v závislosti na vzdálenosti od nádraží.
V Ho Či Minově Městě ceny bytů podél linky metra od data otevření neustále rostou s průměrným nárůstem o 35 % až 70 % v závislosti na lokalitě, přičemž u některých projektů se v období 2015–2023 cena zdvojnásobila. Společnost Savills například poznamenala, že byty v Masteri Thao Dien, které se nacházejí v blízkosti linky metra spojující centrum s městem Thu Duc, byly v prodeji od konce roku 2014. V roce 2015 se cena pohybovala od 35 do 39 milionů VND/m2, ale do druhého čtvrtletí roku 2024 dosáhla cena v sekundárním prodeji 69–75 milionů VND/m2.
„V Hanoji se průměrná cena bytů v okrese Cau Giay v segmentech v okruhu 500 m od stanic metra Cau Giay - Nhon zvýšila během 1 roku od třetího čtvrtletí roku 2023 o více než 40 % ve srovnání se třetím čtvrtletím roku 2024. Zkontrolovali jsme také údaje o nárůstu cen v oblastech vzdálených od této linky metra, cena bytů na trhu v důsledku nedostatku nabídky také zvýšila ceny v průměru o 25–35 % v závislosti na lokalitě.“
„To ukazuje, že výhoda stanice metra také způsobila, že ceny nemovitostí v okolí vzrostly o 5–15 % více než celkový nárůst cen,“ uvedla paní Vanová.
Odborníci společnosti Savills Hanoi se domnívají, že linka metra přispěje ke zvýšení hodnoty nemovitostí podél své trasy. A co je důležitější, systém metra výrazně zlepší společenský život obyvatel hlavního města.
Hoai Anh
Zdroj: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/bat-dong-san/ha-noi-bat-dong-san-tang-gia-nho-nha-ga-metro/20240927121204379
Komentář (0)