Hanoj: Ceny nemovitostí rostou díky stanici metra.

DNVN – Paní Nguyen Thi Hong Van, zástupkyně ředitele oddělení oceňování a poradenství společnosti Savills Hanoi, uvedla, že výhody stanice metra způsobily nárůst cen nemovitostí v okolí o 5–15 % ve srovnání s obecným nárůstem cen. Linka metra přispěje ke zvýšení hodnoty nemovitostí podél své trasy.

Hanoj má již v provozu dvě linky metra: linku 2A a linku 3. Linka 2A, ze stanice Cat Linh do stanice Yen Nghia, byla uvedena do provozu v listopadu 2021 a má celkovou délku 13 km. Tato linka metra má 12 stanic: Cat Linh, La Thanh, Thai Ha, Lang, Thuong Dinh, Ring Road 3, Phung Khoang, Van Quan, Ha Dong, La Khe, Van Khe a Yen Nghia.

Linka 2A jezdí s frekvencí 8 vlaků za hodinu v každém směru, s kapacitou 960 cestujících na vlak, provozní rychlostí 35 km/h a maximální rychlostí 80 km/h. V roce 2023 byl průměrný počet cestujících využívajících tuto trasu přibližně 29 600 denně.

Linka metra 3 (fáze 1) vede ze stanice Nhon do stanice Hanoi s vyvýšeným úsekem z Nhonu do Cau Giay a naopak. Tato linka metra byla uvedena do provozu začátkem srpna 2024 a je dlouhá 8,5 km. Současná linka metra má následující stanice: Nhon, Minh Khai, Phu Dien, Cau Dien, Le Duc Tho, Národní univerzita, Chua Ha a Cau Giay.

Tato linka metra jezdí s frekvencí 8 vlaků za hodinu v každém směru, přepraví 920 cestujících na vlak, s provozní rychlostí 35 km/h a maximální rychlostí 80 km/h. Během otevírací fáze (bezplatné) cestovalo po této trase přibližně 60 000 cestujících denně. Očekává se, že po skončení této fáze počet cestujících může klesnout.

Do roku 2030 si Hanoj klade za cíl dokončit 97 km linek metra, včetně linky 2A a zbývajících částí linek 3 a 5.

Do roku 2030 si Hanoj klade za cíl dokončit 97 km linek metra.

Podle paní Nguyen Thi Hong Van, zástupkyně ředitele oddělení oceňování a poradenství ve společnosti Savills Hanoi, budou lidé stále častěji využívat systém metra, zejména poté, co Národní shromáždění schválilo zákon o hlavním městě z roku 2024, jehož cílem je omezit vjezd soukromých vozidel do centra města s cílem snížit dopravní zácpy a emise prostřednictvím poplatků za dopravní zácpy.

Data společnosti Savills ukazují, že ceny nemovitostí v okolí stanic metra budou mít oproti jiným lokalitám lepší sazby. V Singapuru byli lidé ochotni akceptovat ceny bytů do 400 m od stanice linky Circle, které byly v době uvedení linky do provozu v roce 2012 přibližně o 15 % vyšší než mimo toto rozmezí.

V Kuala Lumpur byla průměrná cena bytů (2017–2018) v okruhu 800 m od vlakových stanic o 30 % vyšší než celoměstský průměr. V Bangkoku se ceny nemovitostí v blízkosti linek metra zvyšují o 7–21 % v závislosti na vzdálenosti od stanice.

V Ho Či Minově Městě ceny bytů podél linek metra od jejich spuštění neustále rostou, s průměrným nárůstem o 35 % až 70 % v závislosti na lokalitě. V některých případech se hodnota projektů mezi lety 2015 a 2023 zdvojnásobila. Společnost Savills například poznamenala, že byty v komplexu Masteri Thao Dien, které se nacházejí v blízkosti linky metra spojující centrum města s městem Thu Duc a byly spuštěny koncem roku 2014, měly v roce 2015 ceny v rozmezí 35–39 milionů VND/m2, ale do 2. čtvrtletí 2024 dosáhly ceny na sekundárním trhu 69–75 milionů VND/m2.

„V Hanoji se průměrná cena bytů v okrese Cau Giay v okruhu 500 m od stanice metra Cau Giay - Nho Son zvýšila za jeden rok, od 3. čtvrtletí 2023 do 3. čtvrtletí 2024, o více než 40 %. Zkontrolovali jsme také údaje o nárůstu cen v oblastech dále od této linky metra a zjistili jsme, že ceny bytů na trhu se v důsledku nedostatku nabídky také zvýšily v průměru o 25–35 % v závislosti na lokalitě.“

„To ukazuje, že výhody stanice metra také přispěly k 5–15% nárůstu cen nemovitostí v okolí ve srovnání s obecným nárůstem cen,“ uvedla paní Vanová.

Podle expertů společnosti Savills Hanoi přispěje linka metra ke zvýšení hodnoty nemovitostí podél své trasy. A co je důležitější, systém metra výrazně zlepší společenský život obyvatel Hanoje.

Komentář (0)