Nghe An: Návrh na dočasné omezení pohybu vozidel převážejících mokrý písek v oblasti výstavby projektu modernizace státní dálnice č. 7

V poslední době na dálnici č. 7 jezdí mnoho velkých nákladních vozidel, které nepřetržitě převážejí mokrý písek, což způsobuje vylévání vody a písku na povrch vozovky. To vážně ovlivňuje konstrukci podkladové vrstvy z drceného kamene, asfaltobetonový pokládkový plán a potenciálně představuje riziko pro bezpečnost silničního provozu a hygienu životního prostředí.

Projektová řídicí rada č. 4 (Vietnamská silniční správa) právě zaslala Provinčnímu lidovému výboru a provinční policii Nghe An dokument, v němž informuje o stavu výstavby projektu rekonstrukce a modernizace Národní dálnice č. 7, úsek Km0 - Km36, a o řešení sesuvů půdy způsobených bouřemi a povodněmi v úseku Khe Thoi - Nam Can. Zároveň navrhuje dočasně omezit pohyb vozidel převážejících mokrý písek v oblasti výstavby.

Přestože byl projekt mnohokrát prodloužen, stále má zpoždění, což výrazně ovlivňuje dopravu a životy domácností podél trasy.

Podle Projektové řídicí rady č. 4 dosáhlo předání lokality zatím pozitivních výsledků díky aktivnímu vedení a podpoře Provinčního lidového výboru, provinční policie a místních úřadů. Obce Hop Minh, Van Tu a Minh Chau dokončily předání lokality na 100 %; v obci Dien Chau se o pozemek stále sporí pouze dvě domácnosti, které čekají na rozhodnutí soudu.

Dodavatelé urychlují postup, organizují mnoho stavebních týmů současně a snaží se dokončit asfaltobetonový povrch v říjnu 2025. Podle úvah projektové řídicí rady č. 4 však v poslední době po trase neustále jezdí mnoho velkých nákladních vozidel převážejících mokrý písek, což způsobuje vylévání vody a písku na povrch vozovky. To vážně ovlivňuje proces výstavby podkladové vrstvy z drceného kameniva, plán asfaltobetonového povrchu vozovky a představuje potenciální riziko pro bezpečnost provozu a hygienu životního prostředí.

Podle plánu budou dodavatelé od 14. do 25. října 2025 v obci Van Tu provádět pokládku vozovky v úseku km 21+00 až 25+00. Aby byla zajištěna kvalita projektu, je nutné povrch vozovky před pokládkou asfaltu udržovat suchý a bezprašný. Vzhledem k současné situaci, kdy se pohybují vozovky na mokrý postřik, nelze splnit technické požadavky.

Na základě této skutečnosti Rada pro řízení projektu č. 4 navrhla, aby Provinční lidový výbor a Provinční policie Nghe An nařídily funkčním silám, aby od 14. do 30. října 2025 dočasně zakázaly pohyb nákladních vozidel s mokrým pískem v části obce Van Tu, aby se vytvořily podmínky pro stavební jednotky k dokončení projektu asfaltobetonové dlažby včas a byla zajištěna kvalita a estetika projektu.

Na této dálnici hustě jezdí nejen kamiony s pískem, ale i nadrozměrná a přetížená vozidla. Tato situace v poslední době vyvolává veřejné pobouření, protože riziko dopravní nejistoty je vždy vysoké.

Rada pro řízení projektu č. 4 vyjádřila přání, aby jí vedoucí představitelé Provinčního lidového výboru a provinční policie Nghe An i nadále věnovali pozornost a podrobné pokyny, aby mohl být projekt Národní dálnice č. 7 brzy dokončen, podpořil efektivitu investic a splnil požadavky na rozvoj dopravní infrastruktury v západním regionu Nghe An.

Zdroj: https://daibieunhandan.vn/nghe-an-kien-nghi-tam-thoi-han-che-xe-cho-cat-uot-luu-thong-qua-khu-vuc-thi-cong-du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-7-10391258.html