Číňané vyrábějí „Somersault Cloud“ a nadzvukové osobní letadlo

Čína 17. prosince provedla první zkušební let turbovrtulového motoru určeného pro její nadzvukové komerční letadlo, které by mohlo přepravit cestující z Pekingu do New Yorku za pouhé dvě hodiny, informoval úřad SCMP .

Motor se jmenuje Jindouyun nebo JinDou400, pojmenovaný podle „Somersault Cloudu“, který Sun Wukong použil v klasickém románu Cesta na západ.

Motor „Somersault Cloud“ používaný v čínském nadzvukovém osobním letadle. (Foto: SCMP)

Společnost Lingkong Tianxing Technology, která motor vyvinula, uvedla, že „Somersault Cloud“ využívá technologii explozivního spalování a má kompaktní, modulární konstrukci. Během zkušebního letu motor dosáhl rychlosti 5 000 km/h, což odpovídá Machově rychlosti 4 (čtyřnásobku rychlosti zvuku), ve výšce více než 20 000 metrů.

„Motor má značný komerční potenciál v oblasti vysokorychlostních letů v prostředí blízkého vesmíru,“ uvedla pekingská společnost ve svém prohlášení.

Na rozdíl od tradičních raketových nebo proudových motorů generují náporové motory tah využitím rázové vlny z explozivního spalování ke stlačení nasávaného vzduchu, čímž eliminují potřebu kompresorů a turbínových komponent. To zjednodušuje konstrukci, zlepšuje poměr tahu k hmotnosti a snižuje náklady.

Navzdory své kompaktní velikosti – menší než 30 cm v průměru a méně než 3 m na délku – poskytuje „Somersault Cloud“ působivý tah přibližně 400 kg.

„Tento zkušební let poskytl důležité údaje o výkonu motoru a ověřil základní systémy včetně přívodu paliva, elektrických a řídicích systémů,“ uvedl Lingkong Tianxing.

Test také prokázal stabilitu a spolehlivost motoru, což znamenalo důležitý milník ve vývoji od prototypu až po hotový produkt.“

Motor „Somersault Cloud“ využívá technologii detonace náporového motoru a svůj zkušební let dokončil 17. prosince. (Foto: SCMP)

Úspěšný zkušební let je důležitým krokem ve vývoji nadzvukového dopravního letadla Yunxing společnosti Lingkong Tianxing.

Prototyp letadla dokončil koncem října zkušební let, při kterém byly ověřeny klíčové technologie včetně aerodynamiky, tepelné odolnosti a řídicích systémů.

Společnost si klade za cíl mít do roku 2027 kompletní nadzvukové osobní letadlo a první komerční let pro vysokorychlostní dopravu se očekává v roce 2030.

Společnost Lingkong Tianxing 9. prosince zveřejnila video, v němž oznámila dokončení klíčových pozemních testů a odhalila některé detaily návrhu.

Video ukazuje modulární strukturu motoru, která je podporována technologií 3D tisku a umožňuje rychlejší a přizpůsobivější montáž. Společnost také uvádí, že při přechodu na hromadnou výrobu vyvážila požadavky na výkon s náklady.

Hua Yu (Zdroj: SCMP)

Zdroj: https://vtcnews.vn/nguoi-trung-quoc-tao-ra-can-dau-van-san-xuat-may-bay-sieu-thanh-cho-khach-ar914465.html