Místopředseda vlády: Odstranění překážek a zajištění pokroku v realizaci 4 projektů rychlostních silnic.

Dự án cao tốc Đồng Đăng- Trà Lĩnh. Ảnh: VGP

Projekt rychlostní silnice Dong Dang-Tra Linh. Foto: VGP

Úřad vlády vydal dokument č. 12307/VPCP-CN ze dne 11. prosince 2025, kterým oznámil směrnici místopředsedy vlády Bui Thanh Sona týkající se přezkoumání a řešení obtíží a překážek na čtyřech projektech rychlostních silnic: úsek Tuyen Quang - Ha Giang přes provincii Ha Giang (nyní provincie Tuyen Quang), úsek Tuyen Quang - Ha Giang přes provincii Tuyen Quang (dříve), Dong Dang - Tra Linh a Huu Nghi - Chi Lang.

S ohledem na zprávu a doporučení Ministerstva stavebnictví o stavu realizace a výsledcích řešení obtíží a překážek u 4 projektů rychlostních silnic: úsek Tuyen Quang - Ha Giang přes provincii Ha Giang (nyní provincie Tuyen Quang), úsek Tuyen Quang - Ha Giang přes provincii Tuyen Quang (dříve), Dong Dang - Tra Linh a Huu Nghi - Chi Lang, od inspekčního týmu č. 05, zastává místopředseda vlády Bui Thanh Son následující stanovisko:

Vládní představitelé provedli inspekci lokalit a vydali řadu konkrétních pokynů k řešení obtíží a překážek, urychlení postupu a dokončení projektů. Provinční lidové výbory předložily dokumenty registrující slavnostní otevření, zahájení dopravy a výstavby 19. prosince 2025. Některé projekty však stále mají nevyřešené problémy, zejména vyklízení pozemků a přemístění technické infrastruktury, které byly několikrát odloženy a zůstávají nedokončené. Aby bylo zajištěno, že projekty budou dokončeny včas, musí obce, agentury a jednotky urychleně provést následující úkoly:

Důrazně naléhejte, prověřujte a důkladně řešte všechny nevyřešené problémy a překážky.

Pokud jde o vyklízení pozemků, přesídlení, přemístění technické infrastruktury, dolů na materiál a skládek odpadu, předsedové lidových výborů provincií Tuyen Quang a Lang Son se zaměřili na řízení, rozhodně naléhání, kontrolu a důkladné řešení všech zbývajících otázek a překážek; a na zvážení odpovědnosti organizací a jednotlivců, kteří nesplnili své úkoly v požadovaném časovém rámci, což ovlivnilo průběh projektů. Do 18. prosince 2025 provincie Tuyen Quang dokončila přemístění zbývajících 3 míst elektrického vedení; provincie Lang Son dokončila přemístění zbývajících domácností a důkladně vyřešila příčiny maření výstavby osobami v projektu Dong Dang - Tra Linh; a dokončila přemístění elektrického vedení a předala zbývající skládku odpadu v projektu Huu Nghi - Chi Lang.

Pokud jde o stavební práce, měly by se obce, majitelé/správní rady projektů, investoři, projektové podniky, konzultanti a dodavatelé intenzivně soustředit, nadále posilovat svůj smysl pro odpovědnost a s ještě větším odhodláním usilovat o dokončení a otevření projektů pro dopravu, zajištění kvality, bezpečnosti a environmentální hygieny do 19. prosince 2025, zejména prioritních úseků, které je třeba brzy uvést do provozu, aby sloužily lidem během nadcházejících svátků (Nový rok 2026, lunární Nový rok koně...).

Předsedové lidových výborů provincií Tuyen Quang, Cao Bang a Lang Son jsou pověřeni, aby pečlivě přezkoumali procesy, postupy a podmínky, aby bylo zajištěno, že slavnostní zahájení výstavby, zahájení dopravy a položení základního kamene projektů 19. prosince 2025 budou v souladu se zákonem.

Podle zpráv investorů je pravděpodobnost dokončení a otevření projektů pro dopravu do 19. prosince 2025 následující:

- Projekt Tuyen Quang - Ha Giang (úsek přes Tuyen Quang): Očekává se, že do 19. prosince 2025 bude pro technický provoz otevřeno přibližně 45/64,5 km (28/45 km na asfaltobetonu, 17/45 km na drceném kamenném podloží); zbývajících 19,5/64,5 km bude otevřeno na silnici K95 a bude dokončeno 14 mostů (s výjimkou mostu O Ro, který je blokován vedením vysokého napětí a zatím nelze postavit jeho mostní opěry).

- Projekt Tuyen Quang – Ha Giang, úsek procházející provincií Ha Giang (nyní provincie Tuyen Quang): očekává se, že do 19. prosince 2025 bude celá trasa projektu v délce 27,48/27,48 km otevřena pro technický provoz (21/27,48 km na asfaltu; 6,48/27,48 km na drceném kamenném podkladu).

- Projekt Dong Dang - Tra Linh: Očekává se, že do 19. prosince 2025 bude pro technický provoz otevřeno 45/93 km (včetně 29/45 km na asfaltovém povrchu a 16/45 km na drceném kamenném podloží); 48/93 km hlavní trasy bude otevřeno na základech K95/K98, přičemž některá mostní místa (například mosty v km 30, km 69, km 86+200...) a některá místa s hlubokými výkopy a násypy dosud nebudou dokončena a budou otevřena na obslužné komunikaci podél trasy.

- Projekt Huu Nghi – Chi Lang: Očekává se, že do 19. prosince 2025 bude pro technický provoz otevřeno 40,4/50,5 km (včetně přibližně 19/40,4 km na asfaltovém povrchu a přibližně 21,4/40,4 km na drceném kamenném povrchu); zbývající úseky (přibližně 10,1/50,5 km) budou otevřeny na silnicích K95 a K98 hlavní trasy a obslužných komunikacích podél trasy.

Zdroj: https://vtv.vn/pho-thu-tuong-thao-go-vuong-mac-bao-dam-tien-do-4-du-an-duong-bo-cao-toc-10025121306495613.htm