
Quang Ninh je jednou z předních lokalit v zemi, pokud jde o investice do rozvoje dopravní infrastruktury. Na fotografii je pobřežní silnice Ha Long - Cam Pha. Foto: Nguyen Hung
Mezi ně patří nové dopravní projekty, jako například: projekt pobřežní silnice v zálivu Cua Luc, táhnoucí se od Tran Quoc Nghien (pata mostu Bai Chay) přes most Binh Minh k mostu Bang (přibližně 2 618 miliard VND) a projekt pobřežní silnice v severozápadní části zálivu Cua Luc (přibližně 2 860 miliard VND).
Při této příležitosti provincie Quang Ninh zahájila také modernizaci a rekonstrukci řady dalších klíčových dopravních tras s cílem rozšířit meziregionální a meziprovinční spojení.
Včetně projektu rekonstrukce státní dálnice 4B, která spojuje Quang Ninh s Lang Son .
Národní dálnice 4B z provincie Lang Son do Quang Ninh je dlouhá přibližně 102,9 km. Z toho úsek v provincii Quang Ninh je dlouhý 25,7 km, s výchozím bodem na km 80+00 v obci Dien Xa (hranice mezi provinciemi Lang Son a Quang Ninh) a koncovým bodem na km 107+00 v oblasti přístavu Mui Chua v obci Tien Yen v provincii Quang Ninh.
Současný stav této trasy je horská silnice 4. stupně s šířkou vozovky 7,5 m a šířkou povrchu vozovky 6,5 m.
Pro usnadnění dopravního spojení mezi oblastmi v provincii Quang Ninh a také s provincií Lang Son investovala provincie Quang Ninh do rekonstrukce a modernizace státní dálnice 4B z horské silnice úrovně 4 na rovinatou a kopcovitou silnici úrovně 3 s konstrukční rychlostí 80 km/h.
Celkový investiční kapitál projektu činí 1 804,24 miliardy VND z rozpočtu, z čehož přibližně 380 miliard VND je určeno na kompenzace a vyčištění lokality.
Spolu s tím jsou zde projekty na modernizaci státní dálnice č. 10, která spojuje Hai Phong s Quang Ninh; mostu Song Chanh a provinční silnice č. 342...
Od začátku roku 2025 zahájil Quang Ninh také výstavbu mnoha důležitých dopravních projektů v horských, odlehlých a izolovaných oblastech – kde je terén stále obtížný a potřeba propojení je velká.
Jedná se o projekty na rekonstrukci a modernizaci provinční silnice 330 ze staré čtvrti Ba Che k provinční silnici 342 (celkový investiční kapitál 990 miliard VND); výstavbu provinční silnice 327 (580 miliard VND); modernizaci provinční silnice 345 spojující Bac Ninh (více než 350 miliard VND)...
NGUYEN HUNG






Komentář (0)