Přehled dvou klíčových infrastrukturních projektů
Lidový výbor provincie Dong Nai schválil pověření společnosti Construction Corporation No. 1 - JSC (CC1) jako investora k návrhu a výzkumu dvou klíčových mostních projektů spojujících Ho Či Minovo Město: mostu Cat Lai a mostu Long Hung. Celková odhadovaná investice do obou projektů přesahuje 29 800 miliard VND a bude realizována převážně v rámci modelu partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP).
Očekává se, že tyto projekty definitivně vyřeší dopravní zácpu v trajektovém terminálu Cat Lai a zároveň otevřou nová spojení a podpoří socioekonomický rozvoj klíčového ekonomického regionu na jihu, zejména města Thu Duc (Ho Či Minovo Město) a okresu Nhon Trach (provincie Dong Nai).

Podrobnosti investičního plánu pro most Cat Lai
Projekt mostu Cat Lai je dlouho očekávaný projekt, který má nahradit přetížený trajekt Cat Lai. Podle návrhu CC1 má projekt celkovou délku 11,7 km a je rozdělen do tří dílčích projektů se složitou investiční strukturou.
- Součást projektu 1: Vyčištění pozemku a rozšíření silnice Nguyen Thi Dinh na straně Ho Či Minova Města. Odhadovaný investiční kapitál je 4 975 miliard VND (včetně úroků z úvěru), realizován v rámci smlouvy se společností BT a hrazen z rozpočtu Ho Či Minova Města.
- Součást projektu 2: Vyklízení pozemků v provincii Dong Nai s využitím místního rozpočtu s celkovým kapitálem 2 985 miliard VND.
- Součást projektu 3: Výstavba hlavního mostu a příjezdových cest napojujících na rychlostní silnici Ben Luc – Long Thanh. Jedná se o hlavní položku investovanou v rámci modelu PPP s celkovým kapitálem 12 564 miliard VND (včetně úroků), přičemž 100 % kapitálu zajistil investor.
Možnosti výzkumu pro most Long Hung (most Dong Nai 2)
Souběžně s projektem mostu Cat Lai podporuje Lidový výbor provincie Dong Nai také CC1 ve výzkumu projektu mostu Long Hung (známého také jako most Dong Nai 2). Projekt s odhadovanou délkou 11,8 km se rovněž navrhuje rozdělit do tří dílčích projektů.
- Součást projektu 1: Na straně Ho Či Minova Města se jedná o vyčištění pozemku a výstavbu spojovací silnice od křižovatky Go Cong k výchozímu bodu mostu, přibližně 4,8 km dlouhé a 60 m široké. Celkový kapitál činí 4 623 miliard VND (včetně úroků), investován metodou PPP, přičemž 100% kapitálu zajišťuje investor.
- Součást projektu 2: Na straně Dong Nai se odhadované náklady na vykácení pozemků pohybují přibližně ve výši 724 miliard VND, které jsou financovány z provinčního rozpočtu.
- Součást projektu 3: Výstavba hlavního mostu a provinční silnice 777B až po křižovatku s národní dálnicí 51. Celková investice do této položky činí 6 411 miliard VND a je realizována metodou PPP.
Postup a odpovědnosti investora
Pokud jde o projekt mostu Cat Lai, Lidový výbor provincie Dong Nai pověřil CC1 oficiální přípravou investiční dokumentace a jejím předložením Provinční radě pro řízení investičních a stavebních projektů do 31. října k posouzení. Investor ponese veškeré náklady a rizika v této fázi.
Pokud jde o projekt mostu Long Hung, jeho realizace bude zvážena poté, co se Dong Nai a Ho Či Minovo Město dohodnou na příslušném orgánu pro realizaci projektu.
CC1 je zodpovědný za přesný výpočet celkových investičních nákladů, zejména nákladů na kompenzace a podporu přesídlení, a za přípravu podrobných harmonogramů projektu.
Varování a poznámky
Výše uvedené informace týkající se investičního plánu a celkového kapitálu představují počáteční návrh investora. Tyto údaje se mohou během procesu hodnocení a schvalování investiční politiky a úprav plánování příslušnými orgány změnit. Investoři a zainteresované strany by měli sledovat oficiální oznámení a před přijetím jakýchkoli souvisejících rozhodnutí pečlivě ověřit právní informace.
Zdroj: https://baolamdong.vn/quy-hoach-hai-cau-ty-usd-cat-lai-va-long-hung-noi-tphcm-398007.html






Komentář (0)