Dokončit projekt rychlostní silnice před plánovaným termínem, jak nařídil premiér.
Náměstek ministra dopravy Nguyen Duy Lam, který předsedal pracovní schůzi o realizaci dvou projektů rychlostních silnic Chi Thanh – Van Phong a Van Phong – Nha Trang, ocenil úsilí místních úřadů při vyklízení pozemků, přidělování materiálu a přemístění technické infrastruktury s cílem usnadnit výstavbu dodavateli.
Schůzi předsedal náměstek ministra dopravy Nguyen Duy Lam.
Pokud jde o projekt Van Phong - Nha Trang, náměstek ministra požádal investora, aby i nadále nařizoval dodavatelům, aby se snažili dokončit všechny položky současně do 30. dubna 2025, aby mohla být rychlostní silnice uvedena do provozu.
Pokud jde o projekt Chi Thanh - Van Phong, náměstek ministra uvedl, že dodavatelé maximálně využívají dostupný prostor, zvyšují počet stavebních týmů, mobilizují další personál a vybavení a rychle řeší sesuvy půdy, aby urychlili postup projektu.
„Investor a dodavatelé musí proaktivně hledat řešení, upřednostňovat pozemky pro zpevnění náspu. Zároveň musí nasadit 3 směny a 4 týmy, aby kompenzovali dobu strávenou čekáním na pozemek a materiál. Nemůžeme dovolit zpoždění kvůli čekání na jedinou položku. S blížícím se obdobím dešťů bude každý dodavatel, který se opozdí, čelit přísným sankcím ze strany investora,“ uvedl náměstek ministra a zdůraznil: Musí existovat vysoká míra odhodlání dokončit rychlostní silnici Chi Thanh - Van Phong do 30. září 2025.
Investor v současné době posiluje správu staveniště a spolupracuje s dodavatelem na revizi stavebního plánu pro 13 km slabé zeminy a tunel Tuy An.
„Práce musí být provedena efektivně a kompletně. Jakmile budou materiály k dispozici, je třeba se zaměřit na výstavbu. Čas se krátí. Dálniční projekty musí být dokončeny současně a všechny komponenty musí být bezproblémově integrovány.“
„Investor musí včas nahlásit jakékoli potíže, které se během výstavby objeví, aby mohla být řešení provedena rychle. Jakmile je zajištěno místo a materiály, musí dodavatelé v souladu s pokynem premiéra urychlit tempo prací,“ zdůraznil náměstek ministra.
Výstavba tunelu Tuy An čelila mnoha obtížím kvůli složitým geologickým podmínkám.
Místní úřady, které pomalu přemisťují infrastrukturu, musí nést odpovědnost.
Vedoucí oddělení přírodních zdrojů a životního prostředí (TN&MT) provincie Khanh Hoa na schůzi uvedl, že okresy a města právě dokončily cenový plán pro výkup pozemků pro dálnici Van Phong - Nha Trang. Pokud jde o dodatečnou plochu pozemků vzniklou výstavbou přístupových silnic, bude nutné upravit podrobnosti o výkupu pozemků a schválení ceny.
Pokud jde o pozemky, které mají být rekultivovány pro odpočívadlo, bude tato agentura příští týden spolupracovat s okresním lidovým výborem na urychlení procesu rekultivace. Mezitím budou místní úřady vyzývat obyvatele, aby odevzdali pozemky pro základy sloupů elektrického vedení.
Podle odboru dopravy provincie Khanh Hoa je přemístění technické infrastruktury v současné době oproti závazku z 30. června zpoždění.
„Předseda Lidového výboru provincie Phu Yen nařídil obcím, aby dokončily přemístění sloupů vysokého napětí do 30. srpna. Každá obec, která přemístění nedokončí, bude pohnána k odpovědnosti svým představitelům. Zpočátku bude dána přednost přemístění těch míst, která ovlivňují kritickou cestu projektu, aby dodavatelé měli potřebný prostor pro práci,“ uvedl zástupce odboru dopravy provincie Phu Yen.
Projekt rychlostní silnice Chi Thanh - Van Phong v provincii Phu Yen má celkovou délku přes 48 km (prochází okresy Tuy An, Tuy Hoa City, Phu Hoa, Tay Hoa a Dong Hoa).
Celková investice činí téměř 11 000 miliard VND. Projekt řídí Projektová řídicí rada č. 7.
Projekt součásti dálnice Van Phong - Nha Trang přes provincii Khanh Hoa je dlouhý přes 83 km (prochází 4 okresy a městy: Van Ninh, Ninh Hoa, Dien Khanh a Khanh Vinh).
Projekt má celkovou investici přesahující 11 000 miliard VND a výstavba byla zahájena v lednu 2023.
Tento projekt má dva stavební balíčky. Balíček XL1 je realizován konsorciem čtyř dodavatelů: Lizen (vedoucí), Phuong Thanh, Hai Dang a VNCN E&C. Balíček XL2 je realizován konsorciem dodavatelů, jehož součástí jsou Son Hai (vedoucí) a Vinaconex.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/quyet-tam-cao-nhat-dua-2-cao-toc-qua-khanh-hoa-phu-yen-can-dich-som-192240815192008746.htm
Komentář (0)