Proč jsou semafory v Japonsku modré?

(Dan Tri Newspaper) - Semafory v Japonsku mají také tři barvy: červenou, žlutou a zelenou. Kupodivu se zde zelená kloní spíše k modrozelené než k čistě zelené.

Semafory v Japonsku se rozlišují třemi barvami: červenou, žlutou a modrou (Foto: Shutterstock).

Ve většině zemí světa jsou barvy semaforů považovány za „nepsané pravidlo“, kde červená znamená stop, žlutá varování a zelená jede. Tyto signály se staly téměř instinktivními reflexy, nevyžadujícími žádné vysvětlení a překračujícími všechny jazykové a kulturní bariéry.

V Japonsku, zemi známé svou osobitou kulturou, však toto pravidlo neplatí úplně. Konkrétně většina „zelených“ semaforů v Japonsku má modrou barvu místo zelené, což může být pro mnoho turistů matoucí.

Rozdíly pramení z... jazyka.

Semafory v Japonsku mají také tři barvy, stejně jako mezinárodně: červenou, žlutou a zelenou. Kupodivu se ale zelená zde spíše přiklání k modrozelené než k čistě zelené.

Tento jev není technickou chybou, ale spíše pochází z historie japonského jazyka. Ve staré japonštině se slovo „rybník“ – původně odkazující na modrou barvu – kdysi používalo k označení zelené, tmavě modré a meziodstínu.

Ačkoli moderní japonština nyní používá slovo „midori“ pro označení zelené barvy, toto rozlišení ještě není v populární kultuře plně rozšířené. Japonci stále běžně označují zelené věci jako „ao“, například ve frázích jako „aoringo“ (zelené jablko) nebo „aoyama“ (zelená hora).

Semafory pro chodce v Japonsku také používají modrou barvu místo zelené (Foto: Getty).

Tato nejednoznačnost ve vnímání barev vedla japonskou vládu k tomu, že při vydávání norem pro dopravní signalizaci v roce 1973 zvolila odstín zelené, který se nejvíce blížil modré. Věřilo se, že cílem bylo zachovat konzistenci v jazyce a kulturní estetice.

To vysvětluje, proč se některé semafory v Japonsku jeví modře, zejména v oblastech, kde se stále používá starý systém.

Vnímání barev: Věda, nebo subjektivita?

Rozdíly v barvách semaforů v Japonsku také evokují širší téma: pojmenování a vnímání barev podle kulturních a osobních charakteristik.

Známým příkladem je online test IsMy.Blue , ve kterém jsou uživatelé požádáni o klasifikaci barevných rozsahů mezi zelenou a modrou. Výsledky nevykazují absolutní shodu, a to ani mezi mluvčími stejného jazyka.

Podobný vzorec byl pozorován ve starověkém Řecku, kde pojmenování barev nebylo založeno převážně na vlnové délce světla, ale spíše na textuře materiálu, jasu a odrazivosti. Jednalo se o velmi odlišný způsob definování barev ve srovnání s dneškem.

Vrátíme-li se k Japonsku, je zřejmé, že modrá barva semaforů není jen technickou volbou, ale hlubokým odrazem jazykových a kulturních vrstev, které se formovaly po staletí.

Pokud tedy jednoho dne stojíte na křižovatce v Tokiu a uvidíte rozsvítit se „modré“ světlo, buďte klidní a pokračujte. Pro Japonce je to stále zelená – jen zelená svým vlastním způsobem.

Zdroj: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/vi-sao-den-giao-thong-o-nhat-co-mau-xanh-lam-20250616110452585.htm