
Semafory v Japonsku se rozlišují třemi barvami: červenou, žlutou a modrou (Foto: Shutterstock).
Ve většině zemí světa jsou barvy semaforů považovány za „nepsané pravidlo“, kde červená znamená stop, žlutá varování a zelená jede. Tyto signály se staly téměř instinktivními, nevyžadují žádné vysvětlení a překračují všechny jazykové a kulturní bariéry.
V Japonsku, zemi proslulé svou jedinečnou kulturou, však toto pravidlo zcela neplatí. Konkrétně většina „zelených“ světel v Japonsku je modrá místo zelená, což mnoho turistů mate.
Rozdíl pramení z... jazyka
Semafory v Japonsku mají také tři barvy, stejně jako svět: červenou, žlutou a zelenou. Kupodivu je ale zelená spíše modrá než zelená.
Tento jev není technickou chybou, ale má kořeny v historii japonštiny. Ve starověké japonštině se slovo „ao“ – které původně znamenalo modrá – používalo k označení zelené, modré a všeho mezi tím.
Ačkoli moderní japonština nyní používá slovo „midori“ pro zelenou, toto rozlišení se v populární kultuře ještě plně neujalo. Japonci stále běžně označují zelené věci jako „ao“, jako například ve frázích „aoringo“ (zelené jablko) nebo „aoyama“ (zelená hora).

Semafory pro chodce v Japonsku také používají modrou barvu místo zelené (Foto: Getty).
Tato nejednoznačnost ve vnímání barev vedla japonskou vládu k tomu, že když v roce 1973 vydala normy pro semafory, zvolila odstín zelené, který se nejvíce blíží modré. Údajně se tak zachovala konzistence v jazyce a kulturní estetice.
To vysvětluje, proč některé semafory v Japonsku vypadají modře, zejména v oblastech, kde se stále používá starý systém.
Vnímání barev: Vědecké , nebo subjektivní?
Rozdíly v barvách semaforů v Japonsku také naznačují širší téma: pojmenování a vnímání barev podle kulturních a osobních charakteristik.
Známým příkladem je online test IsMy.Blue , ve kterém jsou uživatelé požádáni o klasifikaci barevných rozsahů mezi zelenou a modrou. Výsledky ukazují, že neexistuje absolutní shoda, a to ani mezi mluvčími stejného jazyka.
Podobné jevy byly pozorovány ve starověkém Řecku, kde názvy barev nebyly založeny tolik na vlnových délkách světla, ale častěji byly spojovány s texturou, jasem a odrazivostí. Jednalo se o velmi odlišný způsob definování barev než dnes.
Vrátíme-li se k Japonsku, je vidět, že modrá barva na semaforech není jen technickou volbou, ale hlubokým odrazem jazykových a kulturních vrstev, které se formovaly po staletí.
Takže pokud jednoho dne stojíte na křižovatce v Tokiu a uvidíte „modré“ světlo, klidně pokračujte v chůzi. Pro Japonce je to stále zelená – jen zelená svým způsobem.
Zdroj: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/vi-sao-den-giao-thong-o-nhat-co-mau-xanh-lam-20250616110452585.htm






Komentář (0)