Ministerstvo dopravy se rozhodlo povolit od 1. září vjezd vozidel na dva úseky dálnic Národní dálnice č. 45 – Nghi Son a Nghi Son – Dien Chau, které procházejí provinciemi Thanh Hoa a Nghe An, aby se usnadnilo cestování lidí během státního svátku 2. září.
Národní dálnice č. 45 – dálnice Nghi Son je připravena pro vjezd vozidel od 1. září – Foto: TRUNG DANG
Během dočasného provozu jsou na dálnici povoleny tyto typy vozidel: osobní automobily, autobusy a nákladní automobily do 10 tun, s maximální rychlostí 80 km/h a minimální rychlostí 60 km/h.
Ministerstvo dopravy oznámilo 1. září ve spolupráci s provinciemi Thanh Hoa a Nghe An , že dočasně zprovoznilo posledních 9,7 km rychlostní silnice Mai Son – National Highway 45 (od mimoúrovňové křižovatky Dong Xuan k výchozímu bodu rychlostní silnice National Highway 45 – Nghi Son).
Současně budou dočasně uvedeny do provozu dálnice National Highway 45 – Nghi Son a dálnice Nghi Son – Dien Chau. Tyto dva úseky rychlostních silnic jsou součástí projektu východní fáze severojižní dálnice 2017–2020.
Národní dálnice 45 - dálnice Nghi Son
Projekt, který se táhne 43,28 km a prochází okresem Nong Cong a městem Nghi Son v provincii Thanh Hoa , má celkovou investici přesahující 5 530 miliard dongů z veřejných prostředků. Projekt řídí Projektová řídicí rada 2 (Ministerstvo dopravy) a byl zahájen v červenci 2021.
Výchozí bod projektu se nachází v obci Tan Phuc, okres Nong Cong, a napojuje se na projekt dálnice Mai Son - National Highway 45; koncový bod je v obci Tan Truong, město Nghi Son, sousedící s úsekem dálnice Nghi Son - Dien Chau.
Národní dálnice č. 45 – dálnice Nghi Son je široká 17 m, má 4 jízdní pruhy a maximální provozní rychlost 80 km/h – Foto: TRUNG DANG
Rychlostní silnice Národní dálnice č. 45 – Nghi Son byla uvedena do provozu v 1. fázi se 4 jízdními pruhy (každý pruh široký 3,5 m), šířkou vozovky 17 m, šířkou povrchu vozovky 16 m, bez souvislých nouzových brzdných pruhů (pouze několik bodů nouzového zastavení) a s návrhovou rychlostí 80 km/h . Po dokončení bude tento úsek rychlostní silnice dle plánu rozšířen na 6 jízdních pruhů, se šířkou vozovky 32,25 m a návrhovou rychlostí 100–120 km/h.
Úsek dálnice National Highway 45 – Nghi Son má 18 mostů a 2 mimoúrovňové křižovatky: mimoúrovňovou křižovatku Van Thien (spojující s National Highway 45 v okrese Nong Cong) a mimoúrovňovou křižovatku Nghi Son (spojující trasu Nghi Son – Bai Tranh). Vrcholem projektu je nadjezd Yen My Lake (provincie Thanh Hoa) o délce 995,8 m.
Národní dálnice č. 45 – dálnice Nghi Son protíná nádrž Yen My přes téměř 1 km dlouhý most Yen My – Foto: TRUNG DANG
Dálnice Nghi Son - Dien Chau
Rychlostní silnice Nghi Son - Dien Chau o délce 50 km (6,5 km v provincii Thanh Hoa a 43,5 km v provincii Nghe An) má celkovou investici přesahující 7,293 miliardy VND z veřejných prostředků. Projekt řídí Projektová řídicí rada 6 (Ministerstvo dopravy) a jeho výstavba byla zahájena v červenci 2021.
Tento úsek rychlostní silnice má svůj výchozí bod napojení na státní dálnici č. 45 – dálnici Nghi Son v obci Tan Truong, město Nghi Son, provincie Thanh Hoa; a svůj koncový bod protíná s státní dálnicí č. 7 v obci Dien Cat, okres Dien Chau, provincie Nghe An (zde je také výchozí bod pro v současné době rozestavěnou dálnici Dien Chau – Bai Vot).
Rychlostní silnice Nghi Son - Dien Chau je 50 km dlouhá, 17 m široká, má 4 jízdní pruhy a maximální rychlost 80 km/h - Foto: TRUNG DANG
Fáze 1 rychlostní silnice Nghi Son - Dien Chau bude mít 4 jízdní pruhy (každý o šířce 3,5 m), žádné souvislé pruhy pro nouzové zastavení (pouze několik bodů pro nouzové zastavení), 17 m široký vozovkový podklad, 16 m široký povrch vozovky a návrhovou rychlost 80 km/h. Po dokončení bude tento úsek rychlostní silnice rozšířen na 6 jízdních pruhů s 32,25 m širokým vozovkovým podkladem a návrhovou rychlostí 100–120 km/h.
Úsek rychlostní silnice Nghi Son - Dien Chau má 3 mimoúrovňové křižovatky napojující na národní dálnice, a to: mimoúrovňovou křižovatku Quynh Vinh napojující na národní dálnici 48D v obci Quynh Vinh, město Hoang Mai, provincie Nghe An; mimoúrovňovou křižovatku Quynh My napojující na národní dálnici 48B v obci Quynh My, okres Quynh Luu, provincie Nghe An; a mimoúrovňovou křižovatku s národní dálnicí 7 v obci Dien Cat, okres Dien Chau, provincie Nghe An.
450 metrů dlouhý tunel Truong Vinh, který se nachází na hranici mezi provinciemi Nghe An a Thanh Hoa, je důležitou součástí rychlostní silnice Nghi Son - Dien Chau. - Foto: TRUNG DANG
Celá rychlostní silnice Nghi Son - Dien Chau má 22 mostů, včetně 8 nadjezdů a 14 mostů na hlavní trase.
Vrcholem rychlostní silnice Nghi Son - Dien Chau je 450 metrů dlouhý tunel Truong Vinh, který vede přes horu Mong Ga na hranici mezi provinciemi Thanh Hoa a Nghe An. Tunel se skládá ze dvou 12,5 m širokých tubusů, každý se 3 jízdními pruhy.
Projekty rychlostní silnice Národní dálnice č. 45 – Nghi Son a Nghi Son – Dien Chau jsou oba součástí projektu východního úseku severojižní dálnice, fáze 2017–2020 (zahrnujícího 11 dílčích projektů). Původně měly být tyto dva projekty investovány v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP), ale nebylo možné vybrat žádného investora. Národní shromáždění proto tyto dva projekty převedlo do veřejného investování.
Východní severojižní dálnice doposud spojovala Chi Lang (Lang Son) s Dien Chau (Nghe An) - Foto: TRUNG DANG
S otevřením posledních 9,7 km rychlostní silnice Mai Son – National Highway 45 (napojující se na rychlostní silnici National Highway 45 – Nghi Son) a rychlostních silnic National Highway 45 – Nghi Son a Nghi Son – Dien Chau od 1. září se východní severojižní rychlostní silnice stala souvislou trasou z Chi Lang (Lang Son) do Dien Chau (Nghe An) o délce přes 375 km (včetně 14 km hanojského okruhu 3).
V současné době trvá za normálních dopravních podmínek osobnímu automobilu cesta z Dien Chau (Nghe An) do Phap Van (Hanoj) více než 4 hodiny. Otevření více než 102 km dálnice Mai Son - National Highway 45 a dvou úseků dálnice od National Highway 45 do Nghi Son a z Nghi Son do Dien Chau zkrátí dobu jízdy z Dien Chau do Hanoje na přibližně 3,5 hodiny.
Komentář (0)