Es wurden 19 Fälle von Fahrzeugmodifikationen registriert.

Ab dem 15. Februar wird das Verkehrsministerium eine neue Richtlinie anwenden, die die Fahrzeugprüfung in 19 Fällen von Fahrzeugmodifikationen ohne Vorlage von Konstruktionsunterlagen ermöglicht.

Das Rundschreiben 43/2023 ändert und ergänzt einige Artikel des Rundschreibens 85/2014 zur Regelung der Instandsetzung von Straßenkraftfahrzeugen. Darin sind neun Fälle aufgeführt, in denen umgebaute und instandgesetzte Fahrzeuge weiterhin – wie reguläre Fahrzeuge – geprüft und zur Ausstellung von Zertifikaten zugelassen werden, ohne dass eine Abnahmeprüfung erforderlich ist.

Das heißt, das Fahrzeug verändert die Tür des Fahrgastraums; verändert einige Ladeflächenstrukturen, ohne die Höhe der Ladefläche zu erhöhen; montiert oder entfernt Staubschutzabdeckungen für die Ladefläche; montiert, ersetzt oder entfernt Abdeckungen für die Lade- und Gepäckräume von Pick-ups; montiert separate Nebelscheinwerfer.

Fälle, in denen bei Pkw die Frontscheinwerfer ausgetauscht, andere Glühlampen mit gleichwertiger Leistungsaufnahme verwendet, Details und Karosserieteile verändert, das Design bestimmter Karosserieteile wie Kühlergrill und Spoiler geändert, eine Windabweiser auf dem Dach der Lkw-Kabine angebracht, Trittstufen, Auspuffrohre oder dekorative Schutzbänder für die Scheinwerfer angebracht wurden, unterliegen ebenfalls der Fahrzeugprüfung.

Darüber hinaus ist für Lkw, die Hebezeuge an Frachtcontainern mit einem Sicherheitszertifikat einer zuständigen Behörde installieren oder ersetzen oder diese Hebezeuge entfernen, keine Fahrzeugmodifikationsdatei erforderlich.

Fahrzeugprüfung im Kraftfahrzeugzentrum 29.03V, Hanoi. Foto: Giang Huy — Fahrzeugprüfung im Kraftfahrzeugzentrum 29.03V, Hanoi . Foto: *Giang Huy*

Mit Rundschreiben 43 werden außerdem 10 Fälle hinzugefügt, die ohne vorherige Erstellung einer Konstruktionsakte für ein modifiziertes Kraftfahrzeug geprüft werden dürfen.

Diese Liste umfasst unter anderem Fahrzeuge für Fahrübungen und Prüfungen mit eingebauten Bremspedalgestängen; den Austausch oder die Entfernung von Laderaum- und Gepäckraumabdeckungen bei Pick-ups; Kipplaster und Tankwagen, die vor November 2014 importiert, hergestellt, montiert oder umgebaut wurden und bei denen freiwillig das Volumen des Laderaums reduziert werden soll; umgebaute Fahrzeuge mit eingebauten neuen Kraftstoffversorgungssystemen; den Austausch oder die Entfernung von Dachgepäckträgern bei Pkw; den Austausch oder die Entfernung von Lüftungsöffnungen auf dem Dach von Traktorkabinen; die Modifizierung von Pumpen, Öltanks und Hydraulikleitungen an Traktoren; sowie Änderungen an den Beifahrersitzen.

Laut dem Leiter des vietnamesischen Fahrzeugregisters hat Rundschreiben 43 die Definition von Fahrzeugmodifikationen grundlegend verändert und die Verfahren für deren Durchführung vereinfacht. Fahrzeughalter können nun bestimmte Details an ihrem Fahrzeug ändern, ohne sich um Probleme bei der Zulassung sorgen zu müssen.

„Aktuell bieten einige Autohersteller dasselbe Modell mit zahlreichen Produktoptionen und unterschiedlichen Außendetails an. Für jedes Fahrzeug liegen die entsprechenden Konstruktionsunterlagen des Herstellers vor. Diese Designänderungen gelten nicht als Modifikation und das Fahrzeug wird weiterhin normal geprüft“, erklärte der Leiter der Behörde.

Herr Duy

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