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Indien kehrt offiziell in den Reisexportwettbewerb zurück; der vietnamesische Reispreis ist immer noch der höchste der Welt

Báo Dân ViệtBáo Dân Việt02/10/2024

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Laut dem Reisindustriebericht des Instituts für Politik und Strategie für landwirtschaftliche und ländliche Entwicklung (Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung) hat Indien am 28. September 2024 das Exportverbot für Nicht-Basmati-Weißreis offiziell aufgehoben. Dies wird zu einer reichhaltigeren weltweiten Reisversorgung beitragen.

Laut einem von SSRicenews bereitgestellten Dokument unterzeichnete Santosh Kumar Sarangi, Generaldirektor der Generaldirektion für Außenhandel im indischen Handels- und Industrieministerium, am 28. September 2024 eine Entscheidung zur Aufhebung des Exportverbots für weißen Reis (anderer Sorten als Basamati). Bedingung ist jedoch, dass der Mindestpreis für diesen Reis auf 490 US-Dollar pro Tonne festgelegt wird.

Bemerkenswerterweise hatte die indische Regierung einen Tag zuvor auch die Exportsteuer auf Basmatireis von 20 % auf 10 % gesenkt.

„Indiens Exportverbot für anderen weißen Reis als Basamati wurde im Juli 2023 verhängt. Seitdem befinden sich die weltweiten Reispreise in einem Höhenflug, der bis heute anhält. Indiens Wiederaufnahme der Exporte wird daher dazu beitragen, ein reichliches Angebot sicherzustellen und den Markt in der kommenden Zeit abzukühlen“, heißt es in einem Newsletter des Institute of Policy and Strategy for Agricultural and Rural Development.

Ấn Độ chính thức quay lại đường đua xuất khẩu gạo,  - Ảnh 1.

Indien hebt offiziell das Exportverbot für Weißreis außer Basmati auf. Foto: TL

Zum 1. September 2024 beliefen sich die Reisvorräte der Food Corporation of India auf 32,3 Millionen Tonnen, ein Anstieg von 38,6 % gegenüber dem Vorjahr. Dies veranlasste die Regierung, die Beschränkungen für Reisexporte zu lockern. Das Land befindet sich zudem mitten in seiner größten Reisernte des Jahres.

Die Aufhebung des Exportverbots für anderen weißen Reis als Basmati durch Indien werde das weltweite Angebot ankurbeln und große Reisexporteure wie Pakistan, Thailand und Vietnam zu Preissenkungen zwingen, um wettbewerbsfähig zu bleiben, berichtete Reuters.

Laut der Bangkok Post prognostizierte der Vorsitzende der Thai Rice Exporters Association (TREA) auf einer Konferenz Mitte September, dass die thailändischen Reisexporte in den letzten Monaten des Jahres aufgrund der Aufhebung der Exportbeschränkungen durch Indien Schwierigkeiten bekommen würden. Die Schwierigkeiten könnten bis 2025 andauern und die thailändischen Reisexporte auf 7 bis 7,5 Millionen Tonnen sinken lassen. Tatsächlich lag der Preis für 5% Bruchreis in Thailand Anfang September bei 598 US-Dollar pro Tonne und fiel bis Ende des Monats um 28 US-Dollar auf 570 US-Dollar pro Tonne.

Der stellvertretende thailändische Handelsminister Suchart Chomklin empfahl: Unternehmen müssen den heimischen Reismarkt fördern und das Vertrauen der Handelspartner in die Politik Thailands zur Entwicklung von Reis und Reisprodukten stärken.

Laut der Vietnam Food Association ist Vietnams Reisexportpreis unter den Reisexportländern nach wie vor der höchste. Konkret liegt der Preis für 5% Bruchreis in Vietnam bei 557 USD/Tonne, während der Preis für 5% Bruchreis in Thailand bei 540 USD/Tonne liegt und der Preis für 5% Bruchreis in Indien bei 491 USD/Tonne liegt.

Vietnam gewann in letzter Zeit weiterhin Ausschreibungen für Reislieferungen nach Indonesien. Bei der indonesischen Reisausschreibung vom September 2024 mit einer Rekordmenge von 450.000 Tonnen erhielt Vietnam zwei Gebote mit einer Menge von fast 60.000 Tonnen. Dies ist die niedrigste Gebotszahl im Vergleich zu früheren Ausschreibungen Indonesiens, da Vietnam nicht mehr viel Reis für den Export übrig hat.

Die September-Bieterrunde in Indonesien war in 15 Lose unterteilt. Dieses Mal beteiligten sich nur wenige vietnamesische Unternehmen; lediglich die Northern Food Corporation (Vinafood 1) und die King Green Company. Die King Green Company erhielt den Zuschlag für zwei Lose mit einer Menge von knapp 60.000 Tonnen. Der Höchstpreis lag bei 548 USD/Tonne (C&F-Preis – geliefert ab indonesischem Hafen). Den niedrigsten Preis in dieser Bieterrunde erzielte ein Unternehmen aus Myanmar mit 547 USD/Tonne.

Viele Experten meinen, dass Indiens Rückkehr in den Reisexportwettlauf es aufgrund der zunehmenden Konkurrenz schwieriger machen könnte, in den letzten Monaten des Jahres auf dem Reismarkt zu florieren.


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Quelle: https://danviet.vn/an-do-chinh-thuc-quay-lai-duong-dua-xuat-khau-gao-gia-gao-viet-nam-van-dang-cao-nhat-the-gioi-20241002072323853.htm

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