Vollständige Übergabe der Baustelle für die Cao-Lanh-Route.

Das Verkehrsministerium hat die Behörden der Stadt Can Tho aufgefordert, die zuständigen Stellen anzuweisen, die Verfahren zu beschleunigen und die Entschädigung und Räumung des Geländes für den Bau des Verkehrsknotenpunkts im Rahmen des Ausbauprojekts Cao Lanh - Lo Te bis November 2024 abzuschließen.

Das Verkehrsministerium hat soeben ein Schreiben an das Parteikomitee, den Volksrat, das Volkskomitee und die Delegation der Nationalversammlung der Stadt Can Tho bezüglich der Beschleunigung der Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsmaßnahmen für das Ausbauprojekt Cao Lan - Lo Te gesendet.

Baustelle der Strecke Cao Lãnh – Lộ Tẻ (Foto: Hương Ngân).

Nach Angaben des Verkehrsministeriums wurde das Projekt zur Modernisierung der Strecke Cao Lanh - Lo Te in der Provinz Dong Thap und der Stadt Can Tho mit einer Gesamtlänge von fast 29 km genehmigt.

Davon verlaufen über 26 km durch die Provinz Dong Thap und über 2,64 km durch die Stadt Can Tho.

Für die Gesamtinvestition an der Kreuzung Lo Te im Bezirk Vinh Thanh der Stadt Can Tho wird lediglich eine Fläche von ca. 2,6 Hektar benötigt. Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsmaßnahmen sind in einem separaten Teilprojekt geregelt und werden vom Volkskomitee der Stadt Can Tho gemäß den geltenden Bestimmungen durchgeführt.

„Der Bau begann am 10. April 2024. Während der Projektdurchführung inspizierten die Verantwortlichen des Verkehrsministeriums die Baustelle, arbeiteten mit den lokalen Behörden auf allen Ebenen zusammen und stellten Dokumente aus, in denen sie die lokalen Behörden aufforderten, das Gelände im August 2024 zu übergeben, um mit dem Bau der Kreuzung Lo Te fortfahren zu können.“

Laut einem Bericht des Projektmanagementausschusses von My Thuan (dem Investor) verläuft die Umsetzung der Entschädigungs- und Räumungsverfahren jedoch sehr schleppend, was den Baufortschritt bei der Bodenverbesserung an den Abzweigungen des Autobahnkreuzes beeinträchtigt. „Dies könnte eine Änderung der Bodenverbesserungsmethode erforderlich machen und die Investitionskosten für den Neubau erhöhen, um den erforderlichen Baufortschritt zu erreichen“, heißt es in der Meldung.

Das Verkehrsministerium gab bekannt, dass die zehnte Konferenz des Zentralkomitees des 13. Parteitags weiterhin die Hauptaufgaben und Lösungsansätze darauf ausrichtet, „das Ziel zu erreichen, bis 2025 landesweit 3.000 km Schnellstraßen zu errichten“.

Am 18. August 2024 startete der Premierminister eine intensive Wettbewerbskampagne mit dem Titel „500 Tage und Nächte Wettbewerb für die Fertigstellung von 3.000 km Schnellstraßen“. Das Projekt Cao Lanh – Lo Te wurde vom Verkehrsministerium in die Liste der Projekte aufgenommen, deren Fertigstellung für 2025 geplant ist.

Um den Gesamtfortschritt des Projekts zu gewährleisten, achten das Verkehrsministerium und die zuständigen Behörden der Stadt Can Tho weiterhin darauf, dass die Abteilungen, Behörden, das Volkskomitee des Bezirks Vinh Thanh und die damit verbundenen Stellen und Einheiten sich auf die Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen konzentrieren, die Verfahren beschleunigen und die Entschädigung und die Landräumung an der Kreuzung Lo Te zügig abschließen, um das gesamte Gelände spätestens im November 2024 an den Bauunternehmer zu übergeben.

„Das Verkehrsministerium wird den Projektmanagementausschuss von My Thuan, die Berater und die Bauunternehmer anweisen, sich eng mit den zuständigen Abteilungen, Behörden und lokalen Institutionen abzustimmen, um Schwierigkeiten und Hindernisse im Zusammenhang mit Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung umgehend zu beheben“, heißt es in der offiziellen Mitteilung.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-dut-diem-mat-bang-thi-cong-tuyen-cao-lanh-lo-te-trong-thang-11-1922411051758276.htm