Das Verkehrsministerium hat dem Projektmanagementausschuss von My Thuan eine Anweisung erteilt, das Investitionsprojekt zur Modernisierung der Strecke Cao Lan - Lo Te in der Provinz Dong Thap und der Stadt Can Tho umzusetzen, um den Verkehr neu zu organisieren.
Derzeit laufen Bauarbeiten zur Modernisierung der Strecke Cao Lãnh – Lộ Tẻ (Foto: Hương Ngân).
Um sicherzustellen, dass das Projekt den Qualitäts- und Terminanforderungen entspricht, beginnt die Räumung des Geländes mit der Aufgabe des Verkehrsministeriums. Dieses fordert den Projektmanagementausschuss von My Thuan (den Investor) auf, die Koordination mit den zuständigen Behörden des Volkskomitees der Stadt Can Tho fortzusetzen, um die Entschädigungsverfahren dringend abzuschließen und dem Auftragnehmer im August 2024 ein sauberes Gelände zu übergeben.
„Der Investor muss sich auch weiterhin mit den Experten des Volkskomitees der Provinz Dong Thap abstimmen, um umgehend Sandgruben vorzuschlagen und klar zu benennen, die die Anforderungen hinsichtlich Reserven und Qualität für den Bau des Projekts erfüllen“, forderte das Verkehrsministerium.
Hinsichtlich der Bauausführung ist der Investor verpflichtet, von den Auftragnehmern zu verlangen, den detaillierten Zeitplan des Baupakets anzupassen; die Personal- und Baugerätekapazitäten zu verstärken und zu ergänzen; das Feldprüfstationssystem fertigzustellen; weitere Bauteams einzusetzen und sich auf die sofortige Umsetzung der Brücken- und Durchlassbauarbeiten zu konzentrieren.
„Der Auftragnehmer muss dringend Ressourcen mobilisieren, um die Asphaltbetonmischanlage zu installieren und die Eingangsmaterialien zu testen, die Asphaltbetonmischung zu entwerfen, Probebauarbeiten durchzuführen und Lösungen zu finden, um Materialien frühzeitig zur Baustelle zu bringen, damit der Massenbau des Asphaltbetonbauteils bei günstigen Wetterbedingungen durchgeführt werden kann und die Fertigstellung vor der nächsten Regenzeit gewährleistet ist.“
„Das Projektmanagementboard von My Thuan muss außerdem seine Einheiten anweisen, ihre Organisationsstruktur dringend zu festigen, regelmäßig Mängel zu beheben und die Inspektion und Überwachung des Baumanagementsystems, des Fortschrittsmanagements, des Qualitätsmanagements, des Arbeitssicherheitsmanagements, der Verkehrssicherheit und der Umwelthygiene zu verstärken, um die Einhaltung der Baugesetze zu gewährleisten und die Qualitäts- und Fortschrittsanforderungen des Projekts zu garantieren“, heißt es in dem Dokument.
Das Modernisierungsprojekt Cao Lãnh - Lộ Tẻ hat eine Gesamtlänge von fast 29 km. Der Ausgangspunkt liegt an der Kreuzung An Bình (Kreuzung mit der Nationalstraße 30 bei km 31+103) in der Gemeinde An Bình, Bezirk Cao Lãnh, Provinz Đồng Tháp. Der Endpunkt verbindet sich mit der Route Lộ Tẻ - Rạch Sỏi in der Stadt Cần Thơ.
Der Investitionsumfang umfasst die Asphaltierung der Hauptstraße mit Asphaltbeton und den Bau eines Systems von Servicestraßen entlang der Strecke, die Installation eines Zaunsystems und die Fertigstellung des Verkehrssicherheitssystems.
Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 950 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt, begann im April 2024 und soll bis Ende 2025 abgeschlossen sein.
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-mat-bang-sach-thi-cong-nang-cap-tuyen-cao-lanh-lo-te-trong-thang-8-192240819113611038.htm











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