Der Wirtschafts- und Haushaltsausschuss des Volksrats der Provinz arbeitete mit der Baubehörde an einer Reihe von Inhalten, die auf der 30. Sitzung vorgestellt werden sollen.

Der Vorsitzende des Wirtschafts- und Haushaltsausschusses des Volksrats der Provinz, Nguyen Dang Anh, forderte das Bauministerium auf, Kommentare und Beiträge aufzunehmen, um den Bericht zu ergänzen und zu vervollständigen – Foto: TT

In seinem Bericht auf der Sitzung erläuterte der Vertreter des Bauministeriums die Notwendigkeit, Rechtsgrundlage, Anordnung, Verfahren, Rechtsdokumente und den aktuellen Stand der Investitionen in Busfahrzeuge, Investitionen in den Bau der Infrastruktur für den öffentlichen Personenverkehr mit Bussen, die Unterstützung der Betriebskosten des öffentlichen Personenverkehrs mit Bussen sowie Befreiungen und Ermäßigungen der Fahrpreise für die Nutzung öffentlicher Personenverkehrsdienste mit Bussen in der Provinz Quang Tri . Der Inhalt sieht die Politik der Unterstützung der Kreditzinsen bei Kreditinstituten für Projekte, die Möglichkeit zur Ausgeglichenheit der lokalen Haushalte und die Fähigkeit zur Umsetzung der Unterstützung dieser Politik vor.

Nach Angaben des Bauministeriums gibt es in der Provinz derzeit nur zwei Busunternehmen, von denen eines zwei öffentliche Personentransportlinien mit innerprovinziellen Bussen und eine öffentliche Personentransportlinie mit benachbarten Provinzbussen (Quang Tri – Hue ) ohne Subventionen betreibt. Die Provinz hat keine Anreizpolitik, Anreize, Darlehenszinsunterstützung für Fahrzeuginvestitionen und Preisunterstützung für den Personentransport mit Bussen herausgegeben.

Daher ist es notwendig, eine Resolution zu erlassen, die die Politik der Unterstützung der Darlehenszinsen bei Kreditinstituten für Businvestitionsprojekte, Investitionen in den Bau von Infrastruktur für den öffentlichen Personenverkehr mit Bussen sowie Befreiungen und Ermäßigungen von Fahrkartenpreisen für öffentliche Personenverkehrsdienste mit Bussen in der Provinz Quang Tri regelt.

Dadurch werden mehr Menschen dazu ermutigt, diesen Dienst zu nutzen, die Zahl der am Verkehr beteiligten Privatfahrzeuge wird reduziert, Staus werden vermieden und die Umweltverschmutzung wird verringert.

Die Delegierten nahmen an der Stellungnahme teil und stimmten dem Vorschlag, dass der Volksrat der Provinz diese Richtlinie herausgeben solle, grundsätzlich zu.

Es wird jedoch empfohlen, dass das Bauministerium weitere Themen untersucht und hinzufügt, die von den Fahrpreisen für die Nutzung öffentlicher Personenbeförderungsdienste mit Bussen befreit sind oder für die es ermäßigte Fahrpreise gibt, um die Eignung sicherzustellen, Bedingungen für die Unterstützung bei der Aufnahme von Fremdkapital für Investitionen in Busprojekte festzulegen, Übergangsbestimmungen für Unternehmen hinzuzufügen, in die bereits investiert wurde, und ein Jahresbudget für die Umsetzung zu schätzen.

Zum Abschluss der Sitzung forderte der Vorsitzende des Wirtschafts- und Haushaltsausschusses des Provinzvolksrats, Nguyen Dang Anh, das Bauministerium auf, die Kommentare aufzunehmen und den Inhalt des Projektentwurfs umgehend fertigzustellen, um ihn dem Provinzvolksausschuss vorzulegen und ihn an den Wirtschafts- und Haushaltsausschuss des Provinzvolksrats zur Zusammenfassung und Berichterstattung an den Ständigen Ausschuss des Provinzvolksrats zu senden.

Thanh Truc

Quelle: https://baoquangtri.vn/ban-kinh-te-ngan-sach-hdnd-tinh-lam-viec-voi-so-xay-dung-ve-mot-so-noi-dung-trinh-ky-hop-thu-30-192639.htm