Im Inneren der ersten Superyacht Chinas mit einer Kapazität von mehr als 5.000 Personen

Die erste im Inland gebaute Megayacht eines chinesischen Unternehmens, Adora Magic City, begann letztes Wochenende nach fünfjähriger Design- und Bauzeit mit den Probefahrten auf See. Im Januar 2024 wird es dann seine erste kommerzielle Fahrt antreten. Die Tickets waren bereits im September ausverkauft.

Laut der China State Shipbuilding Corporation gehören große Kreuzfahrtschiffe zu den anspruchsvollsten Schiffbauprojekten und ihr Erfolg ist ein Beleg für die Stärke der Schiffbauindustrie des Landes. Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS), das Bauunternehmen der „Adora Magic City“, sagte, die Superyacht sei 323,6 Meter lang, wiege insgesamt 135.500 Tonnen und könne in insgesamt 2.125 Kabinen bis zu 5.246 Passagiere beherbergen.

In den letzten fünf Jahren hat SWS mit 361 Tier-1-Lieferanten und 1.105 Tier-2-Zulieferern zusammengearbeitet. Mehr als 5.000 Techniker aus 30 Ländern waren am Schiffbau beteiligt. Laut Xinhua wurden eine Reihe von Kerntechnologien im Zusammenhang mit elektrischen Systemen, der Kabinenumgebung, Lärmvibrationen und anderen Bereichen behandelt.

Dieses am 24. Dezember aufgenommene Foto zeigt das Äußere des Kreuzfahrtschiffs Adora Magic City, das im Hafen Wusongkou in Shanghai, China, anlegt.

Chinas erste im Inland gebaute Superyacht wird im Januar 2024 offiziell nach Nordostasien segeln.

Die Superyacht verfügt über 16 Stockwerke und insgesamt 40.000 m2 öffentliche Wohn- und Unterhaltungsfläche.

Kreuzfahrtpassagiere können sich an verschiedenen Aufführungen erfreuen, darunter Sitcoms und Live-Musik-Shows. In dem Theater, das Platz für bis zu 1.000 Personen bietet, soll nach Angaben des Kreuzfahrtunternehmens das Musical „Marco Polo: The Untold Love Story“ aufgeführt werden.

Das Innendesign der Superyacht integriert östliche und westliche Ästhetik und kombiniert traditionelle und moderne Stile. Abgebildet ist der Flur und der Loungebereich auf dem Schiff.

Spielbereich an Deck

Innenansicht von Adora Magic City. Yang Guobing, Vorsitzender der Betreibergesellschaft, sagte, dass mit der Nordostasien-Route begonnen werde, während die Route zwischen China und südostasiatischen Ländern später eröffnet werde.

Swimmingpool auf der Yacht

Außenansicht des Kreuzfahrtschiffs „Adora Magic City“, das am Shanghai Wusongkou International Cruise Terminal angedockt ist

Passagiere der Adora Magic City blicken zurück, als das Schiff am 24. Dezember vom Shanghai Wusongkou International Cruise Terminal in Ostchina ablegt.

Das größte derzeit im Einsatz befindliche Kreuzfahrtschiff soll die Icon of the Seas sein, die fast 10.000 Menschen befördern kann. Die beiden Superyachten haben jedoch ähnliche Längen: Während Adora Magic City 323,6 m lang und 16 Stockwerke hoch ist, ist Icon of the Seas 365 m lang und 20 Stockwerke hoch.

Adora Magic City kann mehr als 5.000 Personen gleichzeitig befördern und verfügt damit über eine Kapazität, die mindestens der anderer weltweit im Einsatz befindlicher Superyachten entspricht.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/ben-trong-sieu-du-thuyen-dau-tien-cua-trung-quoc-suc-chua-hon-5000-nguoi-185231226103701025.htm