Bauminister Tran Hong Minh inspizierte die Umsetzung des Eisenbahnprojekts Lao Cai - Hanoi - Hai Phong in der Provinz Lao Cai.

Am 21. Juli inspizierte eine Arbeitsdelegation des Bauministeriums unter der Leitung von Herrn Tran Hong Minh, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Bauminister und stellvertretender Leiter des Lenkungsausschusses für Schlüsselprojekte und wichtige nationale Projekte im Eisenbahnsektor, die Umsetzung des Eisenbahnprojekts Lao Cai - Hanoi - Hai Phong in der Provinz Lao Cai.

Begleitet wurden sie von den Genossen: Tran Huy Tuan, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolkskomitees; Nguyen The Phuoc, Mitglied des Ständigen Ausschusses der Provinzpartei, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees; sowie von Leitern verschiedener Provinzabteilungen und -zweigstellen.

Die Verantwortlichen des Eisenbahnprojektmanagementausschusses berichteten über die Umsetzung des Investitionsprojekts zum Bau der Eisenbahnstrecke Lao Cai - Hanoi - Hai Phong in der Provinz Lao Cai.

Das Investitionsprojekt zum Bau der Eisenbahnstrecke Lao Cai - Hanoi - Hai Phong hat eine Gesamtlänge der Hauptstrecke von 390,9 km, der Abschnitt, der durch die Provinz Lao Cai verläuft, ist 143,29 km lang (der Startpunkt ist der Eisenbahnanschlusspunkt nach China, der Endpunkt ist der Bezirk Au Lau in der Provinz Lao Cai).

Die Strecke umfasst 18 Bahnhöfe (3 Zugbildungsbahnhöfe, 15 gemischte Bahnhöfe) und 13 technische Bahnhöfe; davon befinden sich 4 Bahnhöfe und 5 technische Bahnhöfe in der Provinz Lao Cai . Die Gesamtinvestition für das Projekt beträgt 203,231 Milliarden VND.

Karte der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong.

Bei der Ortsbesichtigung besichtigten Minister Tran Hong Minh und die Arbeitsdelegation direkt den Standort des neuen Bahnhofs Lao Cai im Stadtteil Lao Cai.

Hier hörte sich die Arbeitsdelegation Berichte von Einheiten und Ortschaften über den Projektfortschritt, die Räumungsarbeiten auf dem Gelände und die Pläne zur Einrichtung des Umsiedlungsgebiets an...

Genosse Nguyen The Phuoc, stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, berichtete über die Projektdurchführungsarbeiten vor Ort.

Dementsprechend hat die Provinz Lao Cai einen Lenkungsausschuss unter der Leitung des Provinzparteisekretärs eingerichtet. Das Provinzvolkskomitee hat einen Plan zur Organisation der Geländeräumung für die Bahnstrecke Lao Cai–Hanoi–Hai Phong erlassen und sich mit der Projektleitung der Bahnstrecke abgestimmt, um die Streckendokumente zu übergeben, den Umfang der Umsiedlungen festzulegen und die betroffenen Haushalte zu erfassen.

Bislang wurden in der nördlichen Region Lao Cai 66,1 km der Strecke vermessen und 1.196 Haushalte erfasst; in der südlichen Region wurden 724,72 Hektar mit 3.294 betroffenen Haushalten vermessen.

Minister Tran Hong Minh besprach sich mit der Beratungseinheit.

Die Provinz plant den Bau von 45 Umsiedlungsgebieten für 1.766 Haushalte; 19 im Norden und 26 im Süden. Die Baukosten belaufen sich auf insgesamt 635 Milliarden VND. Das Provinzvolkskomitee genehmigte außerdem Investitionen in die Geländeanpassung und technische Infrastrukturprojekte, um 104 Produktionsstätten aus Industrieparks und -clustern innerhalb des Projektgebiets zu verlagern. Die Gesamtinvestitionen hierfür betragen fast 1 Billion VND.

Die Provinz Lao Cai schlug vor, dass die Projektleitung der Eisenbahn den Machbarkeitsbericht und die Unterlagen zur Markierung der Baustellenräumung zügig fertigstellt und der Provinz als Grundlage für eine beschleunigte Baustellenräumung übergibt. Dies soll sicherstellen, dass das Projekt planmäßig am 19. Dezember 2025 beginnt und die Umsiedlungsgebiete gemäß den Anweisungen des Premierministers im Jahr 2025 errichtet werden. Gleichzeitig forderte das Volkskomitee der Provinz das Bauministerium auf, die vietnamesische Eisenbahnverwaltung weiterhin anzuweisen, sich mit der chinesischen Eisenbahnverwaltung abzustimmen, um dringend eine Einigung über den Gleisanschlussplan zwischen dem neuen Bahnhof Lao Cai und dem Bahnhof Hekou Nord zu erzielen. Die Fertigstellung dieser Punkte ist Voraussetzung für die termingerechte, reibungslose und effektive Umsetzung des Eisenbahnprojekts Lao Cai – Hanoi – Hai Phong.

Bei einer Ortsbesichtigung und der Überprüfung des Streckenverlaufs in der Provinz Lao Cai forderte Minister Tran Hong Minh die beratenden Stellen, die zuständigen Behörden und die lokalen Behörden auf, detailliert über den aktuellen Stand der technischen Infrastruktur, die Kapazitäten zur Baustellenräumung, die Auswirkungen auf die Anwohner und weitere relevante Faktoren zu berichten. Die Stellen und Kommunen legten detaillierte Berichte zu ihren Projektportfolios vor, wobei besonderes Augenmerk auf optimale Streckenführungen, die Minimierung der Baustellenräumung und die Berücksichtigung der Auswirkungen auf die Anwohner und die lokale Planung gelegt wurde.

Minister Tran Hong Minh wies den Plan zum Bau der Verkehrsinfrastruktur am neuen Bahnhof Lao Cai an.

Bei der Inspektion lobte Bauminister Tran Hong Minh den proaktiven Ansatz und die enge Zusammenarbeit der beteiligten Behörden und Kommunen in der Projektvorbereitung. Minister Tran Hong Minh betonte, dass die Bahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong ein wichtiges nationales Schlüsselprojekt im Verkehrssektor sei, das günstige Bedingungen für den Warenimport und -export schaffe und die Entwicklung von Logistik und Industrie im Mittelgebirge und in den Bergregionen Nordkoreas fördere.

Der Bauminister forderte die zuständigen Behörden und Kommunen auf, sich bei der Vorstudie eng abzustimmen, um sicherzustellen, dass die Projektdurchführung mit der Regionalplanung sowie der Stadt- und Landplanung entlang der Trasse übereinstimmt. Gleichzeitig soll die Harmonie zwischen technischen und ökologischen Faktoren im Sinne einer nachhaltigen Entwicklung gewährleistet und so zur Verbesserung der Lebensqualität der Bevölkerung beigetragen werden.

Minister Tran Hong Minh wies die lokalen Behörden an, sich auf die Durchführung der Bestandsaufnahme und die Räumung der Standorte zu konzentrieren und bei den Umsiedlungsmaßnahmen einen hohen Konsens mit der Bevölkerung zu erzielen.

Der Minister schlug vor, dass die Kommunen die diesbezügliche Planung weiterhin überprüfen, proaktiv Mechanismen und Strategien vorschlagen und der Zentralregierung zur Prüfung und zeitnahen Beseitigung von Schwierigkeiten und Problemen Bericht erstatten sollten.

Quelle: https://baolaocai.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-du-an-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-tai-tinh-lao-cai-post649359.html