Der deutsche Finanzminister Christian Lindner kündigte am 16. Dezember einen Plan zur Reform der deutschen Schuldenregulierung an, um die öffentlichen Ausgaben während des wirtschaftlichen Abschwungs anzukurbeln. Gleichzeitig kritisierte er geplante Preiserhöhungen für Landwirte und Fluggesellschaften.
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| Der deutsche Finanzminister Linder. (Quelle: AFP) |
Laut Politico sagte Minister Lindner, er plane, eine wirtschaftliche Berechnungskomponente zu überarbeiten, um die Höhe der Neuverschuldung zu quantifizieren, die die Regierung jedes Jahr im Rahmen der deutschen Schuldenbremsenregelung aufnehmen darf.
Lindner sagte, die Reformen würden im nächsten Jahr umgesetzt, was der Regierung mehr Spielraum bei den Ausgaben im Jahr 2024 geben würde, einem Jahr, in dem das Deutsche Institut für Wirtschaftsforschung (DIW) mit einem weiteren Rückgang der Wirtschaftsleistung rechnet.
Lindner (FDP) betonte jedoch, dass er weitere Änderungen der Schuldenbremse, wie beispielsweise den Vorschlag, Investitionen in den Klimaschutz von den Ausgabenbeschränkungen auszunehmen, nicht befürwortet. Die Koalitionspartner der FDP, wie die SPD von Ministerpräsident Olaf Scholz und die Grünen von Wirtschaftsminister Robert Habeck, fordern hingegen weitreichendere Reformen der Kreditvergabevorschriften.
Die in der deutschen Verfassung verankerte „Schuldenbremse“, die das Bundesdefizit außer in Notfällen auf 0,35 % des BIP begrenzt, ist in der seit über einem Monat andauernden deutschen Haushaltskrise zu einem zentralen politischen Thema geworden.
Im Rahmen der Haushaltsvereinbarung stimmte die Regierung zu, den Schuldenstopp 2024 beizubehalten, nachdem er in diesem und den Vorjahren aufgrund des Ukraine-Konflikts, der Energiekrise und der COVID-19-Pandemie vorübergehend ausgesetzt worden war. Die Regierungskoalition betonte jedoch, dass der Schuldenstopp 2024 erneut ausgesetzt werden könnte, falls Deutschland weitere Unterstützung für die Ukraine benötige, beispielsweise bei einer Verschärfung der Konfliktsituation oder wenn andere Geberländer wie die USA ihre Hilfen reduzieren.
Die Regierungskoalition debattiert weiterhin über Ausgabenkürzungen im Rahmen des Haushaltsabkommens, was darauf hindeutet, dass die Einigung nach wie vor brüchig ist. Lindner erklärte, einige Kürzungen, die Subventionen für in der Landwirtschaft verwendeten Dieselkraftstoff betreffen, sowie die geplante Steuer auf inländisches Kerosin müssten überdacht werden, da er die Unternehmen nicht zusätzlich belasten wolle.
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