Minister Tran Hong Minh schlug 5 Lösungen für die Bauindustrie zur Bewältigung der ihr übertragenen Aufgaben vor.

Laut Bauminister Tran Hong Minh wird das Ministerium weiterhin bedeutende Fortschritte erzielen, günstige Bedingungen für die Gewinnung von Ressourcen schaffen, Engpässe und Hindernisse zahlreicher Projekte beseitigen und sich bemühen, das Ziel von 3.000 km Autobahnen und dem Flughafen Long Thanh zu erreichen.

Heute Morgen (21. Februar) leitete Premierminister Pham Minh Chinh die erste Konferenz zwischen der Regierung und den lokalen Behörden nach der Regierungsreform. Dabei wurde die Umsetzung der Schlussfolgerungen des Zentralkomitees sowie der Beschlüsse der Nationalversammlung und der Regierung zum Wirtschaftswachstum erörtert.

Bauminister Tran Hong Minh spricht auf der Konferenz (Foto: VGP).

In seiner Rede auf der Konferenz sagte Bauminister Tran Hong Minh, dass der Transportsektor stets eine wichtige Rolle für die sozioökonomische Entwicklung spiele, indem er geografische Distanzen überwinde und neue Märkte sowie wirtschaftliche Entwicklungsräume für das Land erschließe.

Dies ist auch ein Instrument, um Wachstumsimpulse zu erzeugen, die wirtschaftliche Wettbewerbsfähigkeit zu steigern und die Förderung des Dienstleistungssektors sowie die Entwicklung des Tourismus zu unterstützen...

Dank der Anstrengungen der Branche wird die Bau-, Transport- und Lagerwirtschaft im Jahr 2024 12,5 % zum BIP des Landes beitragen; davon entfallen 6,6 % auf die Baubranche und 5,9 % auf die Transportbranche; sie trägt somit 1,13 Prozentpunkte zum BIP-Wachstum des Landes von 7,09 % bei.

Das Bauministerium bekräftigt, dass das Jahr 2025 von größter Bedeutung für die wirtschaftliche Entwicklung ist, und hat Lösungen zur Erreichung der gesteckten Ziele vorgeschlagen.

Zunächst einmal zum Bau von Verkehrsanlagen: Um ein landesweites BIP-Wachstum von 8 % zu erreichen, muss das BIP der Bauwirtschaft 8,95 % erreichen und damit etwa 0,59 Prozentpunkte zum BIP-Wachstum der Volkswirtschaft von 8 % beitragen.

Laut Statistiken der letzten Jahre beträgt das BIP des Verkehrsbausektors etwa 10-15% des BIP der gesamten Bauwirtschaft.

Um das gesteckte Ziel zu erreichen, muss das BIP-Wachstum im Verkehrsbausektor im Vergleich zu 2024 18 % betragen, was etwa 110.000 Milliarden VND entspricht.

Gemäß dem Plan zur Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel und zum Ausbau neuer Strecken im Jahr 2025 werden voraussichtlich rund 128 Billionen VND ausgezahlt; dies entspricht einem Beitrag zum Wachstum des Landes von 0,6 Prozentpunkten von insgesamt 8 % des BIP des Landes.

Um im Hinblick auf die Transportaktivitäten, insbesondere den maritimen Sektor, ein BIP-Wachstum von 8 % für das ganze Land zu erreichen, muss der Wert des BIP im Bereich Transport und Lagerhaltung gegenüber 2024 mindestens 13,5 % erreichen und 0,8 Prozentpunkte zum Wirtschaftswachstum beitragen.

Bauminister Tran Hong Minh stellte fünf konkrete Lösungsansätze vor und erklärte, dass im Hinblick auf die Institutionen das kommende Eisenbahngesetz zur Genehmigung vorgelegt werde.

„Wir erzielen weiterhin bedeutende Fortschritte im Umweltbereich, um die Gewinnung von Ressourcen zu erleichtern; wir beseitigen Engpässe und Hindernisse vieler Projekte, um Ressourcen freizusetzen“, sagte der Minister.

Zweitens, hinsichtlich der Kapitalauszahlung ist eine vollständige Auszahlung das Ziel. Die Disziplin und Ordnung bei der Auszahlung des Investitionskapitals sollen gestärkt und die Verantwortung klar dem Leiter zugewiesen werden.

Drittens sollen Investitionsprojekte umgesetzt werden, um Ziele wie über 3.000 km Autobahn, 1.000 km Seeweg und die weitgehende Fertigstellung des Flughafens Long Thanh zu erreichen.

Viertens sollte im Bereich Transportwesen der Fokus auf See-, Wasserstraßen-, Straßen- und Luftverkehr gelegt und der Eisenbahnverkehr gefördert werden.

Fünftens, begleiten Sie Unternehmen bei der Identifizierung ihrer Schwierigkeiten und Probleme und unterstützen Sie sie anschließend bei deren Lösung.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-neu-5-giai-phap-de-nganh-xay-dung-hoan-thanh-nhiem-vu-duoc-giao-192250221123520795.htm