Alaska Airlines Boeing 737-9 MAX Flugnummer 1282 mit 177 Passagieren an Bord startete vom Portland International Airport (Oregon) nach Ontario (Kalifornien), USA, und kehrte sicher zurück, „nachdem die Flugbesatzung ein Druckproblem gemeldet hatte“.
Laut der Flugverfolgungswebsite FlightAware erreichte das Flugzeug eine Höhe von mehr als 15.000 Fuß, bevor es umkehrte und 20 Minuten später zum Flughafen Portland zurückkehrte.
Fenster und Teile des Rumpfes einer Maschine von Alaska Airlines wurden abgerissen. (Foto: NBC News)
Auf in den sozialen Medien hochgeladenen Bildern war zu sehen, dass ein Fenster und ein Teil des Rumpfes fehlten; außerdem waren Sauerstoffmasken heruntergefallen.
Ein Passagier des Fluges berichtete, dass kurz nach dem Start das Fenster zersplitterte.
Ein weiterer Zeuge beschrieb ein Kind, das am nächsten an dem zerborstenen Fenster saß, und dass sich alle Passagiere an ihren Sitzen festhalten mussten, da durch den plötzlichen Druckverlust lose Gegenstände aus dem Flugzeug flogen.
Auf der Bildplattform Imgur geteilte Bilder zeigen außerdem, wie die Notausgangstür in der Mitte der hinteren Kabine während des Fluges vom Flugzeug abgerissen wurde.
Video aus der Passagierkabine, nachdem ein Teil des Flugzeugs in der Luft auseinandergebrochen war. (Quelle: CBS)
Die US-amerikanische Luftfahrtbehörde FAA teilte mit, dass die Besatzung ein Druckproblem gemeldet habe und den Vorfall weiter untersuchen werde.
„Jede so schnelle Druckentlastung stellt ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar“, sagte Anthony Brickhouse, Experte für Flugsicherheit an der Embry-Riddle Aeronautical University, gegenüber Reuters.
„Das ist eine sehr ernste Situation, und es hätte noch viel schlimmer kommen können“, fügte er hinzu.
Boeing teilte in einer Erklärung mit, dass man den Vorfall prüfe und dass ein technisches Team bereit sei, bei der Untersuchung zu helfen.
Alaska Airlines erklärte, der Vorfall sei selten, aber die Besatzungen seien geschult und darauf vorbereitet, ihn sicher zu bewältigen. Die Fluggesellschaft gab außerdem die vorübergehende Stilllegung aller 65 Boeing 737-9-Maschinen bekannt.
Laut der Registrierungswebsite der FAA wurde das Flugzeug im Oktober 2023 für flugtauglich erklärt.
Die Boeing 737 MAX wurde bereits zuvor von der FAA eingehend geprüft.
Nach zwei tödlichen Abstürzen in den Jahren 2018 und 2019, bei denen 346 Menschen in Äthiopien und Indonesien ums Leben kamen, wurde der Passagierflugbetrieb weltweit für 20 Monate eingestellt.
Hoa Vu (Quelle: Independent)
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