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Der BYD Sealion 6 ist in Vietnam in zwei Versionen erhältlich: Dynamic und Premium. Die Preise liegen bei 839 Millionen VND bzw. 936 Millionen VND. In der ersten Phase bietet das Unternehmen den ersten 1.000 Kunden Sonderangebote mit Preisen von 799 Millionen VND bzw. 899 Millionen VND. |
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Nachdem BYD den Preis für den Sealion 6 in Vietnam festgelegt hatte , starteten Omoda und Jaecoo umgehend eine Werbeaktion für das J7 PHEV-Modell mit einem zehnjährigen Kraftstoff-Unterstützungspaket im Wert von umgerechnet 90 Millionen VND. Somit zahlen Kunden für das J7 PHEV-Modell tatsächlich nur 879 Millionen VND statt der angekündigten 969 Millionen VND. Die beiden chinesischen Automobilhersteller konkurrieren also nicht nur über den Verkaufspreis, sondern auch über ihre Vertriebs- und Kundendienstpolitik. |
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Der BYD Sealion 6 wird in Vietnam in zwei Versionen angeboten: Dynamic und Premium zu Preisen von 839 bzw. 936 Millionen VND. Erstkäufer erhalten Rabatte, wodurch sich die Preise auf 799 bzw. 899 Millionen VND reduzieren. Das BYD PHEV-Modell bietet somit einen günstigeren Einstiegspreis, während das Jaecoo-Produkt in der Topversion etwas weniger umfangreich ausgestattet ist. |
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| Der neue BYD Sealion 6 in Vietnam hat Abmessungen von 4.775 x 1.890 x 1.670 mm und einen Radstand von 2.765 mm. Die Frontpartie besticht durch LED-Scheinwerfer und einen horizontalen Kühlergrill. Die LED-Rückleuchten verleihen dem Fahrzeug ein modernes und harmonisches Erscheinungsbild. Zur Ausstattung gehören 19-Zoll-Räder, ein Panorama-Schiebedach und eine elektrische Heckklappe mit One-Touch-Funktion. |
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Der Innenraum des Sealion 6 bietet, ähnlich wie der CR-V, fünf Sitzplätze. Die Mittelkonsole verfügt über einen 15,6-Zoll-Touchscreen, ergänzt durch ein 12,3-Zoll-Digitaldisplay hinter dem Lenkrad. Das Infotainmentsystem unterstützt die drahtlose Verbindung von Apple CarPlay und Android Auto. |
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Zur herausragenden Ausstattung gehören ein Infinity-Soundsystem mit 10 Lautsprechern (Premium-Version), eine 2-Zonen-Klimaautomatik, kabelloses Laden für zwei Fahrzeuge, ein Smart Key und die Möglichkeit zum Entriegeln per NFC oder BYD-App. |
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Der Sealion 6 ist mit einem DM-i Plug-in-Hybridantrieb ausgestattet, der einen 1,5-Liter-Benzinmotor (96 PS, 122 Nm) mit einem Elektromotor (194 PS, 300 Nm) kombiniert und eine Systemleistung von 214 PS erzeugt. Ein zweiter Elektromotor dient als Generator und treibt den Motor nicht an. Internen Tests in Vietnam zufolge kann der Sealion 6 mit einer Tankfüllung und einer Akkuladung über 1.700 km zurücklegen. |
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Das Fahrzeug ist mit einem tragbaren 2,2-kW-Ladegerät ausgestattet, das AC Typ 2 (6,6 kW) und DC CCS2 (18 kW) Laden unterstützt. Dank der V2L-Rückwärtsladefunktion (Vehicle-to-Load) kann das Fahrzeug als mobile Stromquelle genutzt werden. Die Bremsenergierückgewinnung lädt die Batterie während der Fahrt auf. |
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| Der BYD Sealion 6 ist mit einem ADAS-Sicherheitspaket ausgestattet, das zahlreiche moderne Funktionen bietet, darunter: Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC); Spurhalteassistent, Spurverlassenswarnung (LDW); Frontkollisionswarnung (FCW); Verkehrszeichenerkennung; Adaptives Kurvenlicht; Automatisches Bremsen beim Rückwärtsfahren... |
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Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über eine Reihe von serienmäßigen Sicherheitsausstattungen wie ABS/EBD/BA-Bremssystem, 360-Grad-Kamera, Parksensoren vorn und hinten, Totwinkelwarnung, Querverkehrswarnung beim Rückwärtsfahren, Türöffnungswarnung und 6 Airbags. |
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| Die Markteinführung des Sealion 6 in Vietnam zeigt, dass BYD dort eine flexiblere Strategie verfolgt. Während reine Elektrofahrzeuge Schwierigkeiten mit der Ladeinfrastruktur haben, können Plug-in-Hybridfahrzeuge wie der Sealion 6 flexibler im Stadt- und Überlandverkehr eingesetzt werden, ohne stark von der Ladeinfrastruktur abhängig zu sein. |
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/byd-sealion-6-tu-839-trieu-dong-tai-viet-nam-doi-thu-jaecoo-j7-phev-post268620.html





















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