Erwägen Sie, die Zulassungsgebühr für im Inland gefertigte Autos nicht um 50 % zu senken

In einem an das Justizministerium gesandten Dokument, in dem es um Stellungnahmen zum Verordnungsentwurf über die Erhebung von Zulassungsgebühren für im Inland produzierte und montierte Autos bat, bevor dieser der Regierung vorgelegt wird, erklärte das Finanzministerium, dass die Meinungen der Ministerien, Zweigstellen und Kommunen im Wesentlichen mit dem Verordnungsentwurf übereinstimmten.

Darüber hinaus erklärten das Ministerium für Planung und Investitionen, das Justizministerium und das Ministerium für Industrie und Handel, dass eine weitere Senkung der Registrierungsgebühren, wie im Dekretentwurf vorgesehen, einen Verstoß gegen internationale Verpflichtungen darstellen würde. Dies berge das Risiko, für Verstöße bestraft zu werden oder Vergeltungsmaßnahmen seitens der Länder zu ergreifen, in die Vietnam Waren exportiert. Es sei notwendig, einen Plan für eine proaktive Reaktion zu entwickeln.

Das Finanzministerium hat vorgeschlagen, die 50-prozentige Zulassungsgebühr für im Inland produzierte Autos nicht zu senken. (Foto: ST)

Zu diesem Thema erklärte das Finanzministerium, es habe die Auswirkungen einer 50-prozentigen Senkung der Zulassungsgebühren für im Inland produzierte und montierte Autos und den damit verbundenen Verstoß gegen internationale Verpflichtungen speziell geprüft und zwei Optionen vorgeschlagen:

Option 1: Erwägen Sie, die Zulassungsgebühren für im Inland produzierte und montierte Autos nicht zu senken.

Option 2: Reduzierung der Zulassungsgebühren für im Inland hergestellte und montierte Autos um 50 % für 6 Monate gemäß Dekret Nr. 41/2023/ND-CP vom 28. Juni 2023.

Auf Grundlage der Analyse und der Nachteile jeder Option schlägt das Finanzministerium der Regierung vor, Option 1 umzusetzen.

In letzter Zeit hat Vietnam viele Anfragen erhalten, seine Politik zu erläutern, wenn zwischen im Inland produzierten und montierten Autos und Autos unterschieden wird, die aus Ländern importiert werden, die in Vietnam keine inländischen Produktions- und Montageaktivitäten haben.

Das Finanzministerium erklärte, dass Vietnam diese Maßnahme damit begründet habe, den einheimischen Automobilherstellern zu helfen, ihre Schwierigkeiten zu überwinden, insbesondere nach der Covid-19-Pandemie. Es handele sich um eine vorübergehende Maßnahme, die nur für sechs Monate gelte und im Dezember 2023 auslaufe.

Quelle: https://www.congluan.vn/can-nhac-khong-giam-50-phi-truoc-ba-voi-o-to-lap-rap-trong-nuoc-post303766.html