Can Tho informiert über den Fortschritt wichtiger Verkehrsprojekte

Auf der Pressekonferenz für das zweite Quartal 2025, die am Nachmittag des 30. Juli vom Volkskomitee der Stadt Can Tho organisiert wurde, informierte Mai Van Tan, Direktor des Bauamts der Stadt Can Tho, über den Fortschritt der wichtigsten Verkehrsprojekte der Stadt. Er sagte, die Stadt setze die wichtigsten Verkehrsprojekte entschlossen um, um die Infrastruktur fertigzustellen, die sozioökonomische Entwicklung anzukurbeln, eine Grundlage für die nachhaltige Entwicklung von Can Tho zu schaffen, seine Rolle als Zentrum der Mekong-Delta-Region zu erhalten und die Erwartungen der Bevölkerung auf dem Weg zum Aufbau eines zivilisierten und modernen Stadtgebiets zu erfüllen.

Mai Van Tan, Direktor der Bauabteilung der Stadt Can Tho , informierte auf der Pressekonferenz des Volkskomitees der Stadt Can Tho im zweiten Quartal 2025 über den Fortschritt bei der Umsetzung wichtiger Verkehrsinfrastrukturprojekte.

Konkret umfasst das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Phase 1, der Abschnitt durch die Stadt Can Tho, 3 Projekte: Komponentenprojekt 2 (durch die alte Stadt Can Tho), Komponentenprojekt 3 (durch die alte Provinz Hau Giang), Komponentenprojekt 4 (durch die alte Provinz Soc Trang) mit einer Länge von mehr als 132 km. Der Startpunkt verbindet sich mit Komponentenprojekt 1 bei Km57+200 in der Gemeinde Thanh Quoi, Stadt Can Tho. Der Endpunkt kreuzt die Nationalstraße Nam Song Hau und die Straße, die zum Hafen Tran De führt (geplant). Die Gesamtinvestition beträgt 31,287 Milliarden VND.

Bislang hat das Komponentenprojekt 2 einen Implementierungsgrad von ca. 40,9 % erreicht; das Komponentenprojekt 3 von 46,6 %; und das Komponentenprojekt 4 von 39,37 %.

Zusätzlich zur Organisation der Bauarbeiten in „3 Schichten und 4 Teams“ haben die Bauunternehmen ihre personellen Ressourcen, ihre Ausrüstung und ihre Materialien kontinuierlich aufgestockt und weitere Bautrupps gebildet, die je nach den tatsächlichen Gegebenheiten eingesetzt werden. Dabei nutzen sie insbesondere günstige Witterungsbedingungen, um den Baufortschritt weiter zu beschleunigen, die Abnahmeverfahren zu beschleunigen und die Bezahlung des fertiggestellten Volumens gemäß den gesetzlichen Bestimmungen sicherzustellen, um die Auszahlungsarbeiten erfolgreich abzuschließen.

Eines der wichtigsten Projekte, das das Verkehrssystem von Can Tho grundlegend verändern wird, ist der Ausbau der Nationalstraße 91 (Abschnitt Kilometer 0–7). Es handelt sich um ein Projekt der Gruppe A (Verkehrsklasse II) mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 7,24 Billionen VND aus zentralen und lokalen Mitteln. Nach Fertigstellung wird das Projekt die gesamte durch Can Tho verlaufende Nationalstraße 91 synchronisieren und so die Anbindung der Südwestregion an Ho-Chi-Minh-Stadt und die angrenzenden Provinzen verbessern.

Derzeit hat der Investor die Auswahl der Auftragnehmer abgeschlossen, die Verträge ausgehandelt und unterzeichnet und wird voraussichtlich im dritten Quartal 2025 mit dem Bau beginnen.

Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 91 (Abschnitt von Kilometer 0 bis Kilometer 7) in der Stadt Can Tho, beginnend an der Kreuzung der Straßen Cach Mang Thang 8, Hung Vuong, Tran Phu und Nguyen Trai, soll voraussichtlich im dritten Quartal 2025 mit dem Bau beginnen.

Neben der Nationalstraße 91 konzentriert sich der Investor auch auf das Projekt „Westliche Ringstraße der Stadt Can Tho“ (Verbindung der Nationalstraße 91 mit der Nationalstraße 61C, Gesamtlänge 19,2 km², Gesamtinvestition ca. 3.837,74 Milliarden VND), wobei er gleichzeitig Lösungen zur Beschleunigung des Baufortschritts umsetzt.

Das Projekt ist in sieben Bauabschnitte unterteilt, von denen derzeit vier umgesetzt werden. Der Umfang dieser Abschnitte entspricht etwa 36 % des Auftragswerts. Die verbleibenden drei Abschnitte werden nach Genehmigung der Anpassung der Gesamtinvestitionen durch die zuständige Behörde realisiert. Die Genehmigung wird voraussichtlich im vierten Quartal 2025 eingereicht. Die Fertigstellung des Projekts ist für 2027 geplant.

Für das Projekt zur Sanierung und Erweiterung von 5 wichtigen Verkehrsknotenpunkten in der Stadt Can Tho (mit einer Gesamtinvestition von 1.196 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt) begann das Ninh Kieu Area Construction Investment Project Management Board am 10. März 2025 mit dem Bau des Knotenpunkts Nr. 1 (Mau Than - 3 Thang 2 - Tran Hung Dao) und am 3. April 2025 mit dem Bau des Knotenpunkts Nr. 4 (Nguyen Van Linh - 3 Thang 2).

Gleichzeitig wurden die Entwurfs- und Bauzeichnungen für die Kreuzung Nr. 2 (Mau Than - Nguyen Van Cu - Vo Van Kiet) und die Kreuzung Nr. 3 (Nguyen Van Linh - Nguyen Van Cu) genehmigt; die Auswahl eines Bauunternehmers für die Kreuzung Nr. 2 wurde organisiert; außerdem wurde eine Bestandsaufnahme der architektonischen Objekte an den Kreuzungen Nr. 2 und Nr. 3 durchgeführt.

Zusätzlich zu den oben genannten Projekten informierte Herr Mai Van Tan auch über Folgendes: Das Projekt „Wirtschaftliche Entwicklungsachse Ost-West“ in der Provinz Soc Trang (alt), das Projekt „Provinzstraße 926B“ in der Provinz Hau Giang (alt) mit Anbindung an die Route Quan Lo Phung Hiep in der Provinz Soc Trang (alt); Das Projekt zur Sanierung, Modernisierung und Verbindung des Wasserstraßensystems der Provinzstraße 925B und des Nang-Mau-Kanals in der Provinz Hau Giang (alt) ist ebenfalls eines der Schlüsselprojekte, auf deren Fertigstellung und Inbetriebnahme sich die Stadt Can Tho konzentriert, um die Stadtteile zu verbinden und die nachhaltige Entwicklung der lokalen Industrie und Landwirtschaft anzukurbeln.

Quelle: https://baodautu.vn/can-tho-thong-tin-ve-tien-do-thuc-hien-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-d345094.html