Can Tho informiert über den Fortschritt wichtiger Verkehrsprojekte

Mai Van Tan, Direktor des Bauamts der Stadt Can Tho, informierte auf der Pressekonferenz für das zweite Quartal 2025, die am Nachmittag des 30. Juli vom Volkskomitee der Stadt Can Tho organisiert wurde, über den Fortschritt der wichtigsten Verkehrsprojekte der Stadt und sagte, dass die Stadt entschlossen wichtige Verkehrsprojekte umsetze, um die Infrastruktur fertigzustellen, Impulse für die Förderung der sozioökonomischen Entwicklung zu setzen, eine Grundlage für die nachhaltige Entwicklung von Can Tho zu schaffen, seine Rolle als Zentrum der Mekong-Delta-Region zu behaupten und die Erwartungen der Menschen auf dem Weg zum Aufbau eines zivilisierten und modernen Stadtgebiets zu erfüllen.

Der Direktor des Bauamts der Stadt Can Tho, Mai Van Tan, informierte auf der vom Volkskomitee der Stadt Can Tho organisierten Pressekonferenz im zweiten Quartal 2025 über den Fortschritt bei der Umsetzung wichtiger Verkehrsinfrastrukturprojekte.

Insbesondere umfasst das Investitionsprojekt für den Bau der Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, Phase 1, der Abschnitt durch die Stadt Can Tho, 3 Projekte: Komponentenprojekt 2 (durch die alte Stadt Can Tho), Komponentenprojekt 3 (durch die alte Provinz Hau Giang), Komponentenprojekt 4 (durch die alte Provinz Soc Trang) mit einer Länge von mehr als 132 km, der Startpunkt verbindet sich mit Komponentenprojekt 1 bei Kilometer 57+200 in der Gemeinde Thanh Quoi, Stadt Can Tho, der Endpunkt kreuzt die Nationalstraße Nam Song Hau und die Straße, die nach Tran De Port führt (geplant), mit einer Gesamtinvestition von 31.287 Milliarden VND.

Bislang liegt das Umsetzungsvolumen des Komponentenprojekts 2 bei etwa 40,9 %, das Komponentenprojekt 3 bei 46,6 % und das Komponentenprojekt 4 bei 39,37 %.

Neben der Organisation des Baus in „3 Schichten und 4 Teams“ haben die Bauunternehmer weiterhin Personal, Ausrüstung und Materialien aufgestockt und mehr Bauteams zusammengestellt, um sie den tatsächlichen Bedingungen entsprechend einzusetzen. Dabei wurde insbesondere das günstige Wetter ausgenutzt, um den Baufortschritt weiter zu beschleunigen, die Abnahmeverfahren zu beschleunigen und das fertiggestellte Volumen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu bezahlen, um die Auszahlungsarbeiten erfolgreich abzuschließen.

Eines der wichtigsten Projekte, das voraussichtlich zu einer großen Veränderung des Verkehrssystems von Can Tho führen wird, ist das Modernisierungs- und Erweiterungsprojekt der Nationalstraße 91 (Abschnitt von Kilometer 0 bis Kilometer 7). Dies ist ein Projekt der Gruppe A, ein Verkehrsprojekt der Stufe II, mit einer Gesamtinvestition von über 7.240 Milliarden VND aus dem zentralen und lokalen Haushalt. Nach seiner Fertigstellung wird das Projekt dazu beitragen, die gesamte Strecke der Nationalstraße 91, die durch Can Tho führt, zu synchronisieren und so zu einer bequemen Verbindung zwischen der Region Südwesten und Ho-Chi-Minh-Stadt sowie den benachbarten Provinzen beizutragen.

Derzeit hat der Investor die Auswahl der Auftragnehmer abgeschlossen, Verträge ausgehandelt und unterzeichnet und wird voraussichtlich im dritten Quartal 2025 mit dem Bau beginnen.

Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 91 (Abschnitt von Kilometer 0 bis Kilometer 7) in Can Tho City, beginnend an der Kreuzung der Straßen Cach Mang Thang 8 – Hung Vuong – Tran Phu – Nguyen Trai, soll voraussichtlich im dritten Quartal 2025 beginnen.

Neben dem National Highway 91 konzentriert sich der Investor auch auf das Can Tho City Western Ring Road Project (Verbindung des National Highway 91 mit dem National Highway 61C, Gesamtlänge 19,2 km2, Gesamtinvestition von etwa 3.837,74 Milliarden VND) und setzt gleichzeitig Lösungen zur Beschleunigung des Fortschritts um.

Das Projekt ist in sieben Baupakete unterteilt. Derzeit befinden sich vier von sieben Paketen im Bau. Das Volumen erreicht etwa 36 % des Auftragswerts. Die restlichen drei Pakete werden umgesetzt, nachdem die zuständige Behörde die Anpassung der Gesamtinvestition des Projekts genehmigt hat. Die Genehmigung wird voraussichtlich im vierten Quartal 2025 erfolgen. Laut Plan wird das Projekt 2027 abgeschlossen sein.

Für das Projekt zur Renovierung und Erweiterung von fünf wichtigen Verkehrsknotenpunkten in Can Tho City (mit einer Gesamtinvestition von 1.196 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt) begann das Ninh Kieu Area Construction Investment Project Management Board am 10. März 2025 mit dem Bau der Kreuzung Nr. 1 (Mau Than – 3 Thang 2 – Tran Hung Dao) und am 3. April 2025 mit dem Bau der Kreuzung Nr. 4 (Nguyen Van Linh – 3 Thang 2).

Gleichzeitig wurden die Entwurfs- und Konstruktionszeichnungen der Kreuzung Nr. 2 (Mau Than – Nguyen Van Cu – Vo Van Kiet) und der Kreuzung Nr. 3 (Nguyen Van Linh – Nguyen Van Cu) genehmigt, die Auswahl eines Bauunternehmers für die Bauarbeiten an der Kreuzung Nr. 2 organisiert und eine Bestandsaufnahme der architektonischen Objekte an den Kreuzungen Nr. 2 und Nr. 3 durchgeführt.

Neben den oben genannten Projekten informierte Herr Mai Van Tan auch über: Das Projekt der Ost-West-Wirtschaftsentwicklungsachse, Provinz Soc Trang (alt), das Projekt der Provinzstraße 926B, Provinz Hau Giang (alt), das die Quan Lo Phung Hiep-Route, Provinz Soc Trang (alt), verbindet; das Projekt zur Renovierung, Modernisierung und Verbindung des Wasserstraßen- und Straßenverkehrssystems der Provinzstraße 925B und des Nang Mau-Kanals, Provinz Hau Giang (alt), ist auch eines der Schlüsselprojekte, auf deren Beschleunigung sich die Stadt Can Tho konzentriert, um es bald abzuschließen und in Betrieb zu nehmen, um Bereiche der Stadt zu verbinden und so Impulse für eine nachhaltige Entwicklung der lokalen Industrie und Landwirtschaft zu setzen.

Quelle: https://baodautu.vn/can-tho-thong-tin-ve-tien-do-thuc-hien-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-d345094.html