Die Nguyen-Van-Troi-Brücke ist eng mit der Geschichte der Stadt Da Nang verbunden. (Foto: ANH DAO)
Gemäß dem Pilotplan werden die Serviceaktivitäten auf der Nguyen-Van-Troi-Brücke in den Bezirken Son Tra und Hai Chau durchgeführt. Der Park am Ostufer der Nguyen-Van-Troi-Brücke befindet sich in der Chuong-Duong-Straße (Bezirk My An, Bezirk Ngu Hanh Son) und der Tran-Hung-Dao-Straße (Bezirk An Hai Tay, Bezirk Son Tra). Die Pilotphase der ersten Phase dauert vom ersten Quartal 2024 bis Ende 2028.
In Phase 2 (2024–2025) werden die Aktivitäten der ersten Phase fortgesetzt: die Renovierung, Modernisierung und Nutzung der Brücke und des Parks am Ostufer der Nguyen-van-Troi-Brücke für den Tourismus . Die Zufahrtsstraße zur Nguyen-van-Troi-Brücke wird modernisiert, der Bereich um den Park am Ostufer der Brücke wird renoviert und dekoriert, die Wasseroberfläche und das Ufer des Han-Flusses werden gereinigt, Straßenkunst-Performances organisiert und Stände für Besucher und Touristen eingerichtet.
In Phase 1 werden die Renovierungs- und Beleuchtungsprojekte im Park am Ostufer der Nguyen Van Troi-Brücke und auf der Brücke organisiert.
Richten Sie gleichzeitig Check-in-Punkte (mit Beleuchtung) mit zwei Blumendekorationsmodellen im Nordhof und Südhof des Parks am Ostufer der Nguyen Van Troi-Brücke ein und fordern Sie Einzelpersonen und Einheiten auf, Modelle alter Autos und alter Autos als Check-in-Fotopunkte auf der Nguyen Van Troi-Brücke aufzustellen. Organisieren Sie Fotoausstellungen und stellen Sie regelmäßig jedes Quartal spezielle Produkte aus. An Feiertagen, Tet...
Der Plan sieht auch musikalische Aktivitäten für die Bevölkerung und Touristen vor, wie etwa Volksmusik und Lyrik jede Woche am Freitag-, Samstag- und Sonntagabend sowie Straßentänze in den Straßen Tran Hung Dao und Chuong Duong (rund um das Parkgelände) am letzten Samstagabend jedes Monats.
Massenveranstaltungen, Flashmob-Tanzen, Yoga-Festival, Straßenkunst auf der Nguyen Van Troi-Brücke, Tag der Buchlesung, Bierfest im Parkbereich; Organisation von Spaziergängen, Besichtigungen, Besichtigungs- und Gemeinschaftsaktivitäten, Straßenmusik, Festivalveranstaltungen auf der Nguyen Van Troi-Brücke ...
Die Nguyen Van Troi-Brücke wurde in den 1960er Jahren vom amerikanischen Bauunternehmen RMK gebaut. Sie besteht aus 14 Poni-Stahlfachwerkträgern mit einer Gesamtlänge von 513,8 m, einer Brückenbreite von 10,5 m und einer Fahrspur von 8,5 m. Für Fußgänger gibt es keinen Gehweg.
Dies ist die erste Straßenbrücke über den Han-Fluss. Sie wurde gebaut, um Kriegsgerät vom Hafen Tien Sa ins Stadtzentrum von Da Nang zu transportieren, damit die US-Armee ihre erbitterte Kriegsmaschinerie in der Zentralregion Vietnams betreiben konnte.
1978 wurde das Holzdeck der Brücke entfernt und durch eine Stahlbetonkonstruktion ersetzt. 1996 wurde das Deck aufgrund der schwachen Fundamentstruktur durch Stahlplatten ersetzt, um das Gewicht zu reduzieren. Neben der Long-Ho-Brücke, die von Cam Ranh City zum Flughafen Cam Ranh-Khanh Hoa führt (ebenfalls in den 1960er Jahren von RMK erbaut), ist die Nguyen-Van-Troi-Brücke eine der wenigen Brücken mit Poni-Stahlfachwerkbogenkonstruktion in Vietnam.
Nach der Wiedervereinigung des Landes wurde die Brücke zu Ehren des Helden von Quang Nam, Nguyen Van Troi, benannt. Die Brücke wurde rasch renoviert, um den Reisebedürfnissen der Bevölkerung gerecht zu werden, und galt bis zur Inbetriebnahme der Han-Drehbrücke im Jahr 2000 als wichtige Verbindung zwischen dem Ost- und dem Westufer des Han-Flusses.
Die Stadt Da Nang hatte einst den Plan, die Nguyen Van Troi-Brücke abzureißen, um eine modernere Brücke zu bauen. Im Februar 2012 wies Herr Nguyen Ba Thanh, der damalige Parteisekretär der Stadt Da Nang, bei einer Inspektion dieses Projekts das Verkehrsministerium von Da Nang an, diese Poni-Stahlfachwerkbrücke zu untersuchen und zu erhalten, um daraus eine Fußgängerbrücke zu machen. Gleichzeitig sollten geeignete Landschaftsgestaltungen vorgenommen werden, um einen Rastplatz für die Menschen und Touristen zu schaffen, an dem sie sich entspannen und die Schönheit der Stadt bewundern können.
Im März 2013 wurde die Nguyen-van-Troi-Brücke offiziell für den Verkehr gesperrt, um sie zu einer Fußgängerbrücke umzubauen. Die Gesamtkosten beliefen sich auf über 20 Milliarden VND. Im Jahr 2020 vergrößerten die Behörden der Stadt Da Nang nach Abschluss der Modernisierung und Reparatur erstmals die Spannweite der Nguyen-van-Troi-Brücke.
Und bis jetzt hat die Stadt Da Nang gerade das Pilotprojekt zur Organisation von Nachttourismusdiensten auf der Nguyen-Van-Troi-Brücke und im Park am Ostufer der Nguyen-Van-Troi-Brücke genehmigt.
Dies wird eines der neuen Tourismusprodukte von Da Nang sein, um den steigenden Bedürfnissen der Menschen und Touristen gerecht zu werden, die Da Nang als Touristen- und Erlebnisziel wählen.
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